2018年10月30日，東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7在帆船之都青島舉行“智·AI駕享匯”山東區(qū)域的試駕之旅，通過(guò)道路試駕與城市地標(biāo)巡游，全面展現(xiàn)全新一代AX7帶來(lái)了智能科技與駕乘樂(lè)趣。
山東大區(qū)作為東風(fēng)風(fēng)神一直以來(lái)的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，省內(nèi)幾大城市齊頭并進(jìn)，創(chuàng)造了巨大的用戶基礎(chǔ)。據(jù)悉，青島是東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7區(qū)域駕享匯活動(dòng)的首站，東風(fēng)風(fēng)神后續(xù)還將在11月間，于山東大區(qū)開(kāi)展青島至膠州、濱州至臨沂這2條線路的分站活動(dòng)，讓山東消費(fèi)者陸續(xù)體驗(yàn)全新一代AX7的煥新臻實(shí)力。
在簡(jiǎn)短而隆重的啟動(dòng)儀式上，東風(fēng)乘用車公司領(lǐng)導(dǎo)與東風(fēng)風(fēng)神山東大區(qū)總監(jiān)，與現(xiàn)場(chǎng)媒體一同見(jiàn)證了東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7試駕會(huì)山東站的正式開(kāi)啟。本次試駕旅途以青島奧林匹克帆船中心為第一站，途徑膠州灣跨海大橋，涵蓋了城市道路、高速路、跨海大橋等綜合路況。在全程90km的試駕過(guò)程中，來(lái)自山東地區(qū)的40余家主流媒體，發(fā)現(xiàn)AI、感受AI、擁抱AI，共同領(lǐng)略了全新一代AX7帶來(lái)的智慧出行新體驗(yàn)。
交互幾何美學(xué)，與海岸風(fēng)情相映成趣
全新一代AX7車隊(duì)從膠州灣畔穿行而過(guò)，交互幾何設(shè)計(jì)美學(xué)與青島的城市美學(xué)完美融合，凌動(dòng)犀利的外觀彰顯出自主SUV的原創(chuàng)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
前臉層次分明且充滿年輕張力，流水式LED轉(zhuǎn)向燈與遠(yuǎn)近光一體LED矩陣式前大燈交相輝映，搭配祥云前格柵，輔之一條干練的鍍鉻裝飾，平添了幾分獨(dú)特氣質(zhì)。
從側(cè)身來(lái)看，全新一代AX7準(zhǔn)確把握住了時(shí)下最受歡迎的審美元素，將Coupe SUV流體車身，上下分色的懸浮車頂與溜背線條融會(huì)貫通，頗具時(shí)尚新潮感。上挑的輪拱線條搭配18英寸燕尾雙色鋁合金輪轂，更有馬牌輪胎可選，在突出力量感的同時(shí)，也強(qiáng)化了品質(zhì)感。
它體格魁梧，長(zhǎng)寬高分別為4645mm＊1880mm＊1690mm，軸距達(dá)到2715mm，馳騁在長(zhǎng)達(dá)36.48公里的膠州灣跨海大橋上時(shí)，更顯氣勢(shì)不凡。
環(huán)抱式內(nèi)艙，打造質(zhì)感靜謐空間
全新一代AX7也更加注重質(zhì)感的打造，它將寬敞空間、質(zhì)感上乘的材料及優(yōu)異的NVH表現(xiàn)置于一體，營(yíng)造出舒適靜謐的乘坐空間。
它采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，超大的車身尺寸保證了寬敞的內(nèi)部空間。以身高175cm為例，坐在前排以正常坐姿，頭部距離車頂尚約兩拳的距離。后排的空間也不小，腿部與前排座椅還有兩拳距離，頭部也尚有一拳多的空間。其后備箱長(zhǎng)度達(dá)951mm，堪稱同級(jí)最優(yōu)。同時(shí)，全新一代AX7全系標(biāo)配可聲控開(kāi)啟的大尺寸全景天窗，進(jìn)一步拓展了視覺(jué)上的空間感。
車內(nèi)大面積采用了軟觸材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩。儀表板上部、門護(hù)板上部全部采用高品質(zhì)搪塑工藝，細(xì)節(jié)處以鋼琴烤漆及激光雕刻紋理進(jìn)行裝飾，提升了整車的質(zhì)感。座椅采用了不同硬度的高彈海綿和高質(zhì)量發(fā)泡材質(zhì)，提供了最適合人體的柔軟度和支撐性，降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲憊感。
在NVH控制方面，全新一代AX7堪稱出色，不管在城區(qū)行駛、高速路段還是跨海大橋上，風(fēng)噪、胎噪的抑制都表現(xiàn)出色，車內(nèi)噪音低至38分貝，靜享舒暢出行體驗(yàn)。
WindLink 3.0，彰顯AI智能科技魅力
本次試駕活動(dòng)途徑多個(gè)青島市地標(biāo)，行駛在青島美麗的海岸線風(fēng)光中，車隊(duì)所到之處吸引了眾多市民圍觀。大家紛紛舉起手機(jī)，掃描車身二維碼，了解全新一代AX7車型亮點(diǎn)，全新一代AX7所搭載的WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)尤其令眾人驚艷。不同于當(dāng)下的一些車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將AI智能語(yǔ)音、智能控制、智慧生活作為突破點(diǎn)，讓車機(jī)系統(tǒng)在駕駛過(guò)程中更具實(shí)用性。
10.25英寸全彩全貼合電容多點(diǎn)觸摸屏是這套系統(tǒng)的入口，只需一句“風(fēng)神你好”，即可喚醒WindLink3.0，動(dòng)動(dòng)嘴就能輕松控制導(dǎo)航、音樂(lè)、電臺(tái)、空調(diào)、車窗、天窗等，實(shí)用性非常強(qiáng)。
參與試駕的媒體對(duì)這套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)表現(xiàn)出極大的興趣，想出各種題目來(lái)考驗(yàn)WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度和識(shí)別能力。“幫我導(dǎo)航到青島奧帆中心”，“給我推薦一家10公里內(nèi)人均消費(fèi)不超過(guò)150元的海鮮餐館”，從該系統(tǒng)的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，無(wú)論是識(shí)別精準(zhǔn)度還是反應(yīng)速度都堪稱當(dāng)前最領(lǐng)先的系統(tǒng)之一，它可以秒速識(shí)別用戶指令并作出回應(yīng)，即使語(yǔ)音被打斷、更改或多疊加關(guān)鍵詞搜索，也能實(shí)現(xiàn)人機(jī)順暢交互，受到了多家媒體好評(píng)。
此外，全新一代AX7針對(duì)使用場(chǎng)景，還提供寶寶模式、停車模式、雨雪模式等多種用車場(chǎng)景智能選擇，用語(yǔ)音即可開(kāi)啟。試駕過(guò)程中，選擇寶寶模式，不僅空調(diào)溫度、出風(fēng)量以及出風(fēng)模式會(huì)自動(dòng)設(shè)定，音響音量同時(shí)也會(huì)調(diào)低；到達(dá)目的，開(kāi)啟停車模式，停車熄火10秒后，系統(tǒng)就會(huì)為你關(guān)閉車窗、天窗、空調(diào)、雨刮。
WindLink 3.0集合了百度地圖、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅等知名服務(wù)平臺(tái)，在車內(nèi)就能完成航班查詢、酒店預(yù)訂、景點(diǎn)搜索等，讓用車生活盡享科技帶來(lái)的便利。
鉑金動(dòng)力組合，燃放速度與激情
全新一代AX7搭載1.6T＋愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱的鉑金動(dòng)力組合，讓整個(gè)試駕過(guò)程速度與激情并存。
1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，采用Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、全鋁合金缸體技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，曾連續(xù)八年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”冠軍，可靠性毋庸置疑。渦輪在1000轉(zhuǎn)介入，1400轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩。最大扭矩為245N·m，扭矩輸出區(qū)間為1400-4000rpm，最大功率達(dá)123kW。
與之匹配的愛(ài)信第三代6速自動(dòng)變速箱，集成電磁油泵，多檔位保持技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)快速換擋響應(yīng)，保證了動(dòng)力輸出的平順性。這套鉑金動(dòng)力組合，輔以STT智能啟停系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗低至7.0L。
全新一代AX7還搭載了包括自動(dòng)駐車、電子駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS+EBD+ESC+BA+TCS等多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型還擁有FCW前車碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)及360度全景影像等，為駕乘安全提供了充分的保障。
借助本次青島試駕活動(dòng)，東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7再一次綻放出色的產(chǎn)品魅力，它以犀利凌動(dòng)的大氣外觀、舒適靜謐的空間表現(xiàn)、智能交互的車機(jī)體驗(yàn)、高效可靠的動(dòng)力總成，讓山東和全國(guó)消費(fèi)者享受到AI生態(tài)SUV帶來(lái)的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。并作為進(jìn)擊車壇的主力車型，在激烈的SUV戰(zhàn)場(chǎng)上逆勢(shì)上揚(yáng)，推動(dòng)品牌的整體向上。
