青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)訊 當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？為更好的預防和減少道路交通事故的發(fā)生，提高公交客運車輛駕駛員的道路交通安全意識，2018年10月29、30日，市北交警杭州路中隊車管宣傳民警受邀分別走進青島交運集團溫馨巴士盛達分公司和青島公交集團市南巴士有限公司第一分公司，與各分公司及車隊領(lǐng)導們一起結(jié)合當前道路交通安全形勢與現(xiàn)狀，組織全體公交客運車輛駕駛員開展秋冬季節(jié)安全行車知識宣傳教育培訓。

縱觀當前道路，交通事故依然是各種安全事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們的行人與機動車駕駛員缺乏道路交通安全防御知識和意識。在宣講培訓過程中高健警官特別強調(diào)指出：在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的交通事故。人人都知道物體慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停住，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同我們在奔跑中想要突然停下來，受物理慣性的作用，會不由自主地向前沖擊一樣。汽車行駛速度越快，物理運動慣性力就越大，制動停車的距離就越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車輛會向前繼續(xù)行駛18。82米遠，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)延伸行駛達24米。然而，在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車盲區(qū)前橫過馬路或從停著的車頭車尾盲區(qū)中突然竄入車行道，結(jié)果與疾駛而來的機動車輛發(fā)生碰撞。這種案例在我市時常出現(xiàn)，特別是老年人和小學生群體更為突出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的行人往往要負責主要責任。

說到汽車轉(zhuǎn)彎：當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過，更提請大家及時發(fā)現(xiàn)并躲避車輛盲區(qū)里的電動車、摩托車、自行車及行人。在使用PPT課件播放交通事故的典型案例中，警示大家要自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓行車。

市南公交巴士第一分公司李洪亮經(jīng)理在宣講培訓結(jié)束時指出：我們公交客運車輛駕駛員要從思想上高度重視安全工作，牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。

（通訊員 張忠平 攝影 王中華 孫文勝）