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時(shí)代更迭經(jīng)典延續(xù) 傳奇跑車(chē)911的輝煌進(jìn)化史

    更新時(shí)間:2018-10-29 12:46  

2018年是保時(shí)捷品牌誕生70周年,在這70載歲月長(zhǎng)河中,保時(shí)捷911車(chē)型可以說(shuō)是保時(shí)捷品牌歷史傳承的代表作。在廣大車(chē)迷心目中,保時(shí)捷就是911;911就是保時(shí)捷。足可見(jiàn)911在保時(shí)捷家族中的地位。911車(chē)型在五十多年的時(shí)間里歷經(jīng)了7代車(chē)型進(jìn)化,今天我們就來(lái)給大家盤(pán)點(diǎn)一下911車(chē)型的歷代發(fā)展。

1963年,保時(shí)捷推出了356 的后繼車(chē)型:一款斜背式硬頂跑車(chē),該車(chē)采用 2+2 座椅布局和功率達(dá)130hp的后置2.0L六缸水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。極富傳奇色彩的911就此誕生。

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第一代911原名叫做901,但是由于標(biāo)致汽車(chē)注冊(cè)了所有中間帶0的標(biāo)志版權(quán),于是僅制造了82臺(tái)后便改名為911,沒(méi)有特殊含義,只是簡(jiǎn)單的把0改為1,僅此而已。

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1966年,定位為“安全型敞篷車(chē)”的保時(shí)捷911 Targa成功發(fā)布并投入量產(chǎn)。

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1967年,保時(shí)捷911 R專(zhuān)為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)而打造。該車(chē)重量為800kg,采用六缸自然進(jìn)氣水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)154kW (210PS),速度快得驚人。

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1972年,保時(shí)捷911 Carrera RS 2.7成功發(fā)布,成為911系列中極富運(yùn)動(dòng)性的領(lǐng)軍車(chē)型。

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1975年,保時(shí)捷推出首款 911 Turbo,這是全球首款配備廢氣渦輪增壓器和壓力調(diào)節(jié)器的量產(chǎn)跑車(chē)。

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1977年,作為911的換代車(chē)型,保時(shí)捷928采用了全新的技術(shù)和設(shè)計(jì)。該車(chē)的動(dòng)力來(lái)自一款輕合金V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

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1989年,在911誕生二十五周年之際,保時(shí)捷推出了最新研發(fā)的四輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)911 Carrera 4。

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1995年,911 Turbo首次采用雙渦輪增壓設(shè)計(jì)。它同時(shí)也是首款配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的 Turbo車(chē)型。

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1997年,新一代911首次采用了水冷式四氣門(mén)六缸水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。

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1999年,保時(shí)捷發(fā)布了高性能車(chē)型911 GT3。該車(chē)以后驅(qū)版的911 Carrera為原型,搭載了360馬力3.6L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)頭保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),車(chē)尾增加了雙層擾流板。

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2001年,性能更為強(qiáng)悍的911 GT2誕生了,3.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率462馬力,后來(lái)增至483馬力,極速突破315km/h。

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2004年,第六代911問(wèn)世,新車(chē)配備的橢圓形大燈,既回歸了傳統(tǒng)911的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,又展現(xiàn)出新時(shí)代911的全新面貌。

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2011年,第七代911正式問(wèn)世,新車(chē)出自全新平臺(tái),傳承了前輩的經(jīng)典車(chē)頂輪廓線(xiàn)和拱形前翼子板的設(shè)計(jì),更寬、更低的車(chē)身也讓全新911顯得更為動(dòng)感。

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2016年,911 R發(fā)布。911R是一款僅限量生產(chǎn)991輛的純粹跑車(chē),并采用輸出功率達(dá)368kW(500hp) 的4.0L水平對(duì)置式自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和六速運(yùn)動(dòng)型手動(dòng)變速箱。它完全繼承了其具有歷史意義的前代車(chē)型。

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2017年,我們迎來(lái)了迎來(lái)了911Turbo S Exclusive ,Turbo S Exclusive系列是性能最強(qiáng)的911 Turbo S,僅限量生產(chǎn)500輛。除了強(qiáng)化性能以外,它還采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)、更優(yōu)雅的材料以及奢華的細(xì)節(jié)。

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同年,保時(shí)捷憑借911 GT2 RS在北環(huán)賽道上又一次創(chuàng)造了公路跑車(chē)紀(jì)錄。單圈成績(jī)達(dá)到 6 分 47 秒 3,甚至超出了保時(shí)捷自己的預(yù)期。

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2018年,911 GT3 RS發(fā)布。采用后置 4.0L六缸水平對(duì)置式自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá) 383kW (520hp),可滿(mǎn)足真正的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友的需求。

歷經(jīng)五十多年的積淀,讓911愈發(fā)經(jīng)得住時(shí)間和時(shí)代的推敲,7代車(chē)型的進(jìn)化,讓911也配得上它在保時(shí)捷家族和車(chē)迷心中的至高地位。青島保時(shí)捷中心從開(kāi)業(yè)以來(lái),走過(guò)的這9年時(shí)光也見(jiàn)證了島城一臺(tái)又一臺(tái)911車(chē)型的交付,并在售后環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的服務(wù),讓諸多911車(chē)主能更安心的駕馭,體會(huì)到911車(chē)型所帶來(lái)的傳奇跑車(chē)魅力。此外,第八代全新911車(chē)型即將在年底發(fā)布,對(duì)于這款傳奇車(chē)型的再度進(jìn)化,讓我們拭目以待,迎接它的到來(lái)!

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