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中國最大機(jī)器人倉庫上線 菜鳥“小藍(lán)人”加入天貓雙11

核心提示: 今年是第十個(gè)天貓雙11,也是物流行業(yè)迎來的首個(gè)IoT技術(shù)雙11。

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菜鳥網(wǎng)絡(luò)今天(10月25日)宣布,位于江蘇無錫的中國首個(gè)IoT未來園區(qū)正式投入服務(wù)天貓雙11。該園區(qū)內(nèi)的近700臺(tái)機(jī)器人也正式上線運(yùn)行,成為中國目前最大的機(jī)器人智能倉庫。

菜鳥方面表示,隨著國家智能物流骨干網(wǎng)的不斷連接,通過技術(shù)創(chuàng)新,骨干網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)樞紐變得更加智能,將帶動(dòng)整張物流網(wǎng)絡(luò)的效率明顯提高。

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未來園區(qū)攜700名機(jī)器人亮相雙11

據(jù)介紹,往年天貓雙11期間,物流園區(qū)人流和車流會(huì)大幅增加,導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)、管理成本增加,物流效率也受影響。菜鳥用IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的未來園區(qū),加上邊緣計(jì)算、人工智能等核心技術(shù),相當(dāng)于構(gòu)建了一個(gè)數(shù)字化物流園,把人工作業(yè)模式,變成了實(shí)時(shí)在線和自動(dòng)化作業(yè)。

物流園區(qū)的IoT智能設(shè)備可以自動(dòng)識(shí)別人員進(jìn)出,指引貨車行駛和裝卸,也能對周界安全、消防通道,甚至抽煙等細(xì)節(jié)行為進(jìn)行識(shí)別和自動(dòng)報(bào)警。

在倉庫內(nèi),帶上算法的攝像頭學(xué)會(huì)了思考,不再只是記錄和保存視頻畫面,還可以不間斷動(dòng)態(tài)掃描倉內(nèi),自動(dòng)計(jì)算貨物存儲(chǔ)堆積和進(jìn)出情況,實(shí)時(shí)反饋到調(diào)度系統(tǒng)。目前,整個(gè)園區(qū)運(yùn)營效率相較于傳統(tǒng)園區(qū)提高20%。

菜鳥無錫未來園區(qū)的機(jī)器人倉庫也刷新了行業(yè)新紀(jì)錄。當(dāng)天,近700臺(tái)菜鳥AGV“小藍(lán)人”正式上崗,組成了中國目前規(guī)模最大的機(jī)器人軍團(tuán),成為天貓雙11的倉內(nèi)主角。

這些“小藍(lán)人”有的負(fù)責(zé)帶著訂單箱,自己趕到貨架指定區(qū)揀貨。有的負(fù)責(zé)帶著移動(dòng)貨架,自己去找到訂單箱裝貨。近3萬平米的庫區(qū)內(nèi),近700臺(tái)機(jī)器人形成一個(gè)繁忙的智能運(yùn)輸和工作系統(tǒng),他們會(huì)互相避讓,自己充電。

無錫未來園區(qū)的高密度自動(dòng)存儲(chǔ)倉庫儲(chǔ)量是普通倉庫的5倍。包裹生產(chǎn)后,進(jìn)入智能分撥系統(tǒng),自動(dòng)被分往華東地區(qū)的200多個(gè)路向。

菜鳥方面表示,目前既在將舊有園區(qū)改造為未來園區(qū),也在建設(shè)新的未來園區(qū)。其中在園區(qū)倉庫的自動(dòng)化方面,考慮到中國物流波峰波谷的變化大,菜鳥的機(jī)器人倉具有柔性特征,可以快速復(fù)制、擴(kuò)展以及變換陣型,更利于全行業(yè)使用和推廣。

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全行業(yè)加速技術(shù)備戰(zhàn)雙11

今年是第十個(gè)天貓雙11,也是物流行業(yè)迎來的首個(gè)IoT技術(shù)雙11。目前,菜鳥已經(jīng)在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)、車輛、末端、包裹等環(huán)節(jié)加大IoT技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)加入技術(shù)投入,實(shí)現(xiàn)物流要素的數(shù)字化、智能化,全力備戰(zhàn)雙11。

在圓通蕭山分撥中心內(nèi),菜鳥與圓通速遞近期也聯(lián)合啟用了超級(jí)機(jī)器人分撥中心。高峰期內(nèi),2000平方米的場地內(nèi),350臺(tái)菜鳥“小藍(lán)人“晝夜作業(yè),每天可分揀超過50萬包裹,機(jī)器人三天的行駛里程足以繞地球赤道一圈。

此外,圓通還投入近40套自動(dòng)化分揀設(shè)備,對近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造,分揀效率大幅提升。中通快遞在24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)。申通快遞有超過14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用,預(yù)計(jì)新增操作面積超過23萬平方米,新增日均快件處理能力達(dá)1000萬件;德邦快遞上線了智慧車隊(duì)。

在智能物流骨干網(wǎng)末端,菜鳥黑科技產(chǎn)品——智能語音助手已在5家快遞公司上線,幫助快遞員自動(dòng)完成“派前電聯(lián)”,提高配送效率與消費(fèi)體驗(yàn)。菜鳥驛站也宣布,覆蓋北上廣深杭等全國大中城市的智能柜,能提供免輸手機(jī)號(hào)批量投柜,讓快遞員提高投柜效率。

(掌上青島 青網(wǎng)記者 李莎莎)

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