地鐵8號(hào)線以“夢(mèng)幻青島”為主題，標(biāo)準(zhǔn)站空間設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約夢(mèng)幻，重點(diǎn)站空間設(shè)計(jì)獨(dú)特鮮明……記者昨從青島地鐵方面獲悉，19日至31日，地鐵8號(hào)線車(chē)站空間一體化設(shè)計(jì)方案將在青島規(guī)劃展覽館（東海東路78號(hào)）公開(kāi)展示，市民可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)調(diào)查問(wèn)卷或者發(fā)送電子郵件qddtzgb@163.com 反饋意見(jiàn)及建議。

個(gè)性演繹地域文化特色

地鐵8號(hào)線全長(zhǎng)約60公里，共設(shè)車(chē)站18座，線路起自膠州北站，終至五四廣場(chǎng)站，主線串聯(lián)了膠州市、高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)，是連接青島新機(jī)場(chǎng)、膠州灣北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的快速骨干線路。

地鐵8號(hào)線根據(jù)站點(diǎn)地域特色，車(chē)站分為標(biāo)準(zhǔn)站、重點(diǎn)站。標(biāo)準(zhǔn)站空間設(shè)計(jì)方面，形態(tài)純粹簡(jiǎn)單，共性化區(qū)域材料、造型、模塊、風(fēng)格基本保持一致，可有效降低成本。個(gè)性化區(qū)域結(jié)合區(qū)域文化，巧妙利用色彩與燈光，營(yíng)造出多變的乘坐環(huán)境。重點(diǎn)站空間設(shè)計(jì)方面，結(jié)合站點(diǎn)周邊不同文化元素進(jìn)行抽象提煉，通過(guò)造型、材料、色彩、燈光等元素，大面積采用不同形式的排列組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)島城地域文化特色的不同演繹，達(dá)到夢(mèng)幻多變的視覺(jué)效果。

打造一體化系統(tǒng)性空間

自開(kāi)展8號(hào)線車(chē)站空間設(shè)計(jì)工作以來(lái)，青島地鐵集聚國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行規(guī)劃創(chuàng)作。同時(shí)，特邀由著名畫(huà)家、清華美院教授杜大愷，中國(guó)文聯(lián)副主席、山東工藝美院院長(zhǎng)潘魯生教授等國(guó)內(nèi)公共藝術(shù)設(shè)計(jì)大師及青島文史專(zhuān)家組成的青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專(zhuān)家委員會(huì)全程指導(dǎo)，結(jié)合前期規(guī)劃研究資料，提出“夢(mèng)幻青島”設(shè)計(jì)主題，以新媒介、新觀念藝術(shù)手法植入車(chē)站空間，形成獨(dú)特的地鐵空間藝術(shù)風(fēng)格。

車(chē)站空間設(shè)計(jì)遵循秩序性、藝術(shù)性、引導(dǎo)性、經(jīng)濟(jì)性原則，注重空間系統(tǒng)性構(gòu)建特色，通過(guò)空間造型、色彩規(guī)劃、材質(zhì)對(duì)比、燈光處理等藝術(shù)手法傳達(dá)出青島精神與人文情懷，在滿足地鐵功能性的同時(shí)，均衡空間與藝術(shù)之間的關(guān)系，全力打造裝修、藝術(shù)、商業(yè)、導(dǎo)向、設(shè)備等一體化系統(tǒng)性車(chē)站空間。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉