今天(17日)上午，萊西市副市長曹杰軍做客《行風在線》時表示，濰萊高鐵目前工程施工非常順利，預計2020年建成通車。

濰萊高鐵對萊西的發(fā)展至關(guān)重要，曹杰軍介紹，濰萊高鐵在萊西標段全長31公里，涉及萊西的院上、沽河、望城、開發(fā)區(qū)4個區(qū)域。

據(jù)了解，目前只有建筑物需要等待鐵路部門的批復才可以清障，建筑物之外的清障工作非常順利。

濰萊高鐵實現(xiàn)濟南與煙臺的“2小時生活圈”

濰萊高鐵是指濰坊至萊西的一條高速鐵路,已列入山東省綜合交通2020年近期規(guī)劃，成為省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中部通道”，將隨濟青高鐵同步規(guī)劃。

據(jù)了解，濰萊高鐵主要承擔煙臺、威海地區(qū)與濰坊及以西地區(qū)的旅客交流，是膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道，也是山東快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

依托這條高鐵線路，濰坊和煙臺兩地市民出行將更加方便。

屆時，煙威地區(qū)北上的列車可直接通過濰萊高鐵到達淄博、濟南，實現(xiàn)濟南與煙臺的“2小時生活圈”。

濰萊高鐵鐵路等級為客運專線，線路全長122.187公里，設(shè)計時速350公里/小時，計劃2020年底建成通車。

站點詳情

濰萊鐵路全線共設(shè)車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站，這就意味著濰萊鐵路建成以后，青島市平度萊西兩地將能與濰坊相通，這是萊西、平度兩市之間首次通高鐵，也是平度市首次通上高鐵。

濰坊北站為在建濟青高鐵新建車站改建，濰萊鐵路濰坊北站接軌與濟南方向連通;萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建，濰萊鐵路將在萊西北站接軌與煙臺方向連通。

另外，昌邑南站和平度北站為新建車站。