各位青島車(chē)主注意了！
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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局
近日發(fā)布一系列召回公告
共計(jì)超過(guò)三百萬(wàn)輛汽車(chē)，
涉及多個(gè)品牌！
快來(lái)找找看有沒(méi)有你的愛(ài)車(chē)吧！
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別克、雪佛蘭、凱迪拉克
上汽通用汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案召回計(jì)劃，決定自10月20日起，召回以下別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車(chē)輛，共計(jì)3326725輛。
（一）2014年3月4日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2015至2019年款別克昂科威汽車(chē)，共計(jì)723,741輛；
（二）2015年3月13日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2019年款別克威朗汽車(chē)，共計(jì)478,293輛；
（三）2015年8月6日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車(chē)，共計(jì)39,444輛；
（四）2014年9月24日至2017年9月29日期間生產(chǎn)的部分2015至2017年款別克全新英朗汽車(chē)，共計(jì)921,300輛；
（五）2015年10月26日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款別克全新一代君越汽車(chē)，共計(jì)211,288輛；
（六）2017年3月3日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2018至2019年款別克全新一代君威汽車(chē)，共計(jì)89,399輛；
（七）2016年11月1日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款別克VELITE 5汽車(chē)，共計(jì)2,394輛；
（八）2013年9月6日至2016年7月9日期間生產(chǎn)的部分2015至2016年款雪佛蘭新科魯茲汽車(chē)，共計(jì)87,806輛；
（九）2016年3月29日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲汽車(chē)，共計(jì)151,093輛；
（十）2016年9月21日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲兩廂汽車(chē)，共計(jì)4,859輛；
（十一）2016年2月29日至2018年3月27日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款雪佛蘭科沃茲汽車(chē)，共計(jì)276,150輛；
（十二）2016年9月5日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車(chē)，共計(jì)98,037輛；
（十三）2015年10月8日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2018年款雪佛蘭邁銳寶XL汽車(chē)，共計(jì)98,208輛；
（十四）2015年11月20日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車(chē)，共計(jì)144,713輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛配備的前懸架下控制臂襯套，在受到較大外力沖擊時(shí)可能發(fā)生變形或脫出，極端情況下可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，存在安全隱患。
路虎
日前，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定召回以下車(chē)輛。
具體可滑動(dòng)查看▼
（一）自2018年9月28日起，召回部分進(jìn)口路虎新攬勝、路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版和路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車(chē)，共計(jì)23輛。具體如下：
2018年1月15日至2018年1月26日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎新攬勝系列汽車(chē)，共計(jì)3輛；2017年9月13日至2018年2月22日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版系列汽車(chē)，共計(jì)14輛；2017年11月23日至2018年2月5日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車(chē)，共計(jì)6輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在售后升級(jí)過(guò)程中，裝配了與車(chē)輛不匹配的圖像處理模塊軟件，導(dǎo)致自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)改進(jìn)過(guò)的圖像處理模塊軟件，以消除安全隱患。
（二）自2018年11月30日起，召回2017年8月29日至2017年10月25日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力系列汽車(chē)，共計(jì)1,772輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，車(chē)輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無(wú)法起到密封作用，冷卻液可能滲入到模塊內(nèi)部，導(dǎo)致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車(chē)輛繼續(xù)行駛，外部照明和儀表顯示將無(wú)法正常使用，極端情況下12V蓄電池可能因無(wú)法繼續(xù)充電而逐漸耗盡電量，車(chē)輛將失去動(dòng)力，存在安全隱患。捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的蓄電池充電器控制模塊，以消除安全隱患。
自由光及指南者
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年9月30日起，召回部分2.4L自由光、指南者汽車(chē)，共計(jì)143,874輛。具體信息如下：
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（一）召回2015年10月14日至2018年5月23日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)自由光汽車(chē)，共計(jì)131,206輛；以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指南者汽車(chē)，共計(jì)5,746輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在機(jī)油液位降低的情況，且機(jī)油壓力預(yù)警策略不完善，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于臨界值的警示不夠充分。在機(jī)油壓力低于臨界值時(shí)，如果繼續(xù)運(yùn)行車(chē)輛，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)性能受到影響，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件及儀表軟件，優(yōu)化機(jī)油壓力預(yù)警策略、預(yù)警時(shí)機(jī)和強(qiáng)化預(yù)警形式，讓客戶(hù)有效感知到機(jī)油壓力低的警示，以消除安全隱患。
（二）召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)自由光汽車(chē)，共計(jì)1,176輛；以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指南者汽車(chē)，共計(jì)5,746輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于動(dòng)力控制模塊處理策略問(wèn)題，在CAN-C網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效的情況下，無(wú)法通過(guò)設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時(shí)，正好車(chē)輛巡航激活而車(chē)速低于設(shè)定的巡航速度，車(chē)輛可能保持當(dāng)前速度或加速。此時(shí)如果駕駛員沒(méi)有換到空檔或剎車(chē)停止車(chē)輛，可能導(dǎo)致車(chē)輛在沒(méi)有報(bào)警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)優(yōu)化后的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。
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