公交軌道巴士公司拿下全國(guó)首張有軌電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)5A證書。徐美中 攝

有軌電車成立志愿者服務(wù)隊(duì)。

乘務(wù)員積極引導(dǎo)學(xué)生了解有軌電車。

全省首條有軌電車線再獲殊榮。昨日，記者從公交軌道巴士公司獲悉，全國(guó)有軌電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)首張5A證書花落島城。雖然成立才三年，但憑借良好的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，城陽(yáng)有軌電車示范線已成為當(dāng)?shù)匾粡堨n麗名片。下一步，該公司計(jì)劃建立培訓(xùn)基地，培養(yǎng)專門人才。

發(fā)布 拿下全國(guó)首張5A證書

藍(lán)色封皮、白色內(nèi)頁(yè)的證書上，用紅色字體大寫的5個(gè)A分外醒目。昨日，記者在公交軌道巴士公司見到了這張證書。 “全國(guó)第一家，拿證也是對(duì)我們運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力的一種肯定。 ”公交軌道巴士公司董事長(zhǎng)管恩軍指著證書上001的編號(hào)說(shuō)道。管恩軍告訴記者，作為全省首條有軌電車線路，城陽(yáng)有軌電車示范線目前已開通三年，2017年度全年累計(jì)運(yùn)送乘客近八十萬(wàn)人次，列車圖兌現(xiàn)率99.04%，列車正點(diǎn)率98.4%。開通運(yùn)行以來(lái)，截至目前未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

去年，公交軌道巴士公司榮獲由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評(píng)審委員會(huì)授予的“全國(guó)交通質(zhì)量獎(jiǎng)卓越項(xiàng)目獎(jiǎng)”。此次由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)舉辦的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)主要包括城市公共交通運(yùn)營(yíng)技術(shù)具有創(chuàng)新性，能夠降低資源能耗，減少污染物排放等。評(píng)審結(jié)果顯示，青島成為十幾個(gè)全國(guó)運(yùn)營(yíng)有軌電車線路的城市中唯一獲此殊榮者。

認(rèn)證 運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力全行業(yè)領(lǐng)先

服務(wù)認(rèn)證是對(duì)服務(wù)提供者的管理及服務(wù)水平是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的合格評(píng)定活動(dòng)。去年，國(guó)務(wù)院決定大力開展服務(wù)認(rèn)證。通過(guò)認(rèn)證，企業(yè)能夠做到持續(xù)改進(jìn)服務(wù)，完善服務(wù)體系，不斷強(qiáng)化服務(wù)管理水平及服務(wù)能力，增強(qiáng)服務(wù)利潤(rùn)鏈持續(xù)收益。同時(shí)，認(rèn)證也證明了企業(yè)在全行業(yè)的服務(wù)領(lǐng)先性，獲得消費(fèi)者和市場(chǎng)認(rèn)可。

今年8月，公交軌道巴士公司委托權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)開展第三方評(píng)估，以檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。 “評(píng)估機(jī)構(gòu)先后多次現(xiàn)場(chǎng)查看、體驗(yàn)，評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)共分為十幾大類近百小項(xiàng)。 ”評(píng)估報(bào)告顯示，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)行車服務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、服務(wù)設(shè)施、工作人員；環(huán)境衛(wèi)生、票務(wù)管理；人員要求、安全設(shè)施、安全生產(chǎn)檢查、應(yīng)急和事故處理、監(jiān)督評(píng)價(jià)的評(píng)分，該公司能夠根據(jù)運(yùn)營(yíng)要求建立駕駛、調(diào)度和站務(wù)工作等主要崗位的人員要求、服務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及車站、列車設(shè)施設(shè)備和線路運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的管理制度并按標(biāo)準(zhǔn)和制度進(jìn)行實(shí)施。經(jīng)過(guò)權(quán)威評(píng)估，最終該公司被證明擁有運(yùn)營(yíng)服務(wù)5A級(jí)資質(zhì)，這也是目前業(yè)內(nèi)的最高資質(zhì)。

計(jì)劃 積極將青島經(jīng)驗(yàn)推向全國(guó)

今年，城陽(yáng)區(qū)又規(guī)劃了6條有軌電車線路，100余公里線網(wǎng)，共投資139.8億元。山東省章丘、鄆城等城市也正在規(guī)劃、建設(shè)有軌電車線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)遠(yuǎn)期規(guī)劃有軌電車的線路已經(jīng)累計(jì)6000公里，2020年前規(guī)劃線路已逾2600公里。全國(guó)近百個(gè)城市正在規(guī)劃、建設(shè)現(xiàn)代有軌電車，目前國(guó)內(nèi)已開通運(yùn)營(yíng)的有軌電車線路236公里，此外還有600多公里的有軌電車線路正在建設(shè)中。

城陽(yáng)有軌電車示范線車輛首次在國(guó)內(nèi)采用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有高效安全、低噪環(huán)保、運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)，是目前世界上最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。目前，青島有軌電車示范線已經(jīng)逐漸成為城陽(yáng)區(qū)主城區(qū)市民主要的出行方式之一，作為青島市打造千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的重要一環(huán)，青島有軌電車示范線的建成試運(yùn)營(yíng)起到了很好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。公交軌道巴士公司計(jì)劃建設(shè)全省首個(gè)有軌電車駕駛員培訓(xùn)基地。建成后，我市將成為繼蘇州和淮安等城市后，又一個(gè)具備有軌電車駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)的城市。 “此外，我們還積極將青島經(jīng)驗(yàn)推向全國(guó)，去年，我們已經(jīng)取得了青海德令哈有軌電車項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)權(quán)，目前正積極洽談云南等地的項(xiàng)目。 ”管恩軍告訴記者，這些項(xiàng)目的順利推進(jìn)、實(shí)施，將擴(kuò)大有軌電車運(yùn)營(yíng)青島經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)范圍。

為加強(qiáng)有軌電車的運(yùn)營(yíng)管理，公交軌道巴士公司先后制訂了7大類70余小項(xiàng)制度管理體系。同時(shí)，公交集團(tuán)還參編完成《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》等相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，對(duì)有軌電車示范線的基礎(chǔ)安全和運(yùn)營(yíng)管理水平進(jìn)行整體客觀的評(píng)價(jià)，不斷完善體系建設(shè)，開展外向型服務(wù)，打造多元化的產(chǎn)業(yè)模式。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中

記者探訪

一線職工超八成是女性

管恩軍告訴記者，公交軌道巴士公司目前共有職工130名，其中女職工52名，占總?cè)藬?shù)的43%，一線女職工所占比例更是高達(dá)87%，擁有大專以上學(xué)歷的女職工40人，女職工隊(duì)伍平均年齡30歲。在男性占絕對(duì)主導(dǎo)地位的中國(guó)現(xiàn)代有軌電車交通行業(yè)，公交軌道巴士這條女子示范線顯得格外耀眼。一線駕駛員中，18人中有16人為女性，乘務(wù)員絕大多數(shù)為女性，且全部為大專以上學(xué)歷，其中8人擁有大學(xué)本科學(xué)歷。軌道巴士的女職工不僅業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，而且更富有愛心和奉獻(xiàn)精神，經(jīng)常會(huì)利用業(yè)余時(shí)間開展“愛心陪伴空巢老人”等學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。今年年初，公交軌道巴士公司依托女職工特意成立了“陽(yáng)光軌道巾幗志愿者”團(tuán)隊(duì)，為廣大市民提供各項(xiàng)志愿服務(wù)。

乘務(wù)員上崗必須將頭發(fā)盤起

有軌電車示范線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)到底如何？昨日，記者跟車體驗(yàn)了一番。上午10時(shí)許，記者在前旺疃車站等候，幾分鐘后，一輛列車緩緩進(jìn)站，待車輛停穩(wěn)、車門打開后，乘務(wù)員首先走了出來(lái)，站在車門入口處，用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)“請(qǐng)”記者上車。“乘務(wù)員上崗有專門的規(guī)范要求，包括儀容儀表和服務(wù)用語(yǔ)。”公交軌道巴士公司總經(jīng)理任錕先告訴記者，按照服務(wù)規(guī)范要求，留長(zhǎng)發(fā)乘務(wù)員上崗時(shí)必須將頭發(fā)盤起，否則將會(huì)進(jìn)行相關(guān)考核。

90后總結(jié)工作法全車廂推廣

1991年出生的劉筱，不僅是公交軌道巴士公司首批有軌電車乘務(wù)員，還是有軌電車示范線黨員先鋒車的班組長(zhǎng)。劉筱創(chuàng)新服務(wù)特色，總結(jié)出“硬、細(xì)、巧、優(yōu)”工作法，并在全車廂得到了推廣。

1993年出生，本科畢業(yè)的有軌電車乘務(wù)員李楠，與同是有軌電車員工的男友拍攝了一組特殊結(jié)婚照，兩人穿著工裝，拍攝地點(diǎn)就是兩人工作的有軌電車車廂和控制中心。剛剛拍攝完結(jié)婚照，正值城陽(yáng)招募城市運(yùn)行志愿者，兩人又一起申請(qǐng)加入，并最終通過(guò)審核。

青島有軌電車示范線車站安裝了PIS屏幕，可以實(shí)時(shí)顯示下一班列車離本站的距離，還可以實(shí)時(shí)播放運(yùn)營(yíng)信息、服務(wù)信息、公益宣傳等內(nèi)容。此外，所有站臺(tái)及岔區(qū)、軌區(qū)等區(qū)域都已安裝視頻監(jiān)控，通過(guò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，有效防范安全事故，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客流變化。 記者 徐美中