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中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)出爐 將成為保險(xiǎn)費(fèi)率厘定重要因素

來(lái)源:青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)    更新時(shí)間:2018-09-28 16:37  

晚報(bào)訊 記者今天獲悉,在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心日前發(fā)布了中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)2018年第一批12款車型測(cè)評(píng)結(jié)果。

20180928_1538097644_1473491008.jpg-B.jpg  保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。(G為優(yōu)秀,A為良好,M為一般,P為較差)

據(jù)介紹,本次測(cè)評(píng)從消費(fèi)者的立場(chǎng)出發(fā),以汽車保險(xiǎn)視角,按照C-IASI測(cè)評(píng)規(guī)程,從“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”“車內(nèi)乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”4個(gè)方面對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。通過(guò)測(cè)評(píng)結(jié)果,不僅可以了解到參與測(cè)評(píng)車型的安全性能,同時(shí)結(jié)合汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種(車損、人傷、第三者險(xiǎn)),將可能預(yù)判車型的維修經(jīng)濟(jì)性。在不久的將來(lái),C-IASI測(cè)評(píng)結(jié)果將成為汽車保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的重要因子。

本次在車型選擇上,C-IASI管理中心本著獨(dú)立、公開(kāi)、透明的原則,遵循C-IASI管理辦法:根據(jù)市場(chǎng)銷量、保有量、關(guān)注程度、出險(xiǎn)頻率、品牌覆蓋等維度進(jìn)行選取。參評(píng)車型包括:(轎車、SUV)東風(fēng)本田思域、一汽-大眾邁騰、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣、北京奔馳C200、華晨寶馬318i共6款轎車,上汽通用別克昂科威、上汽大眾途觀L、東風(fēng)雷諾科雷傲、上汽通用五菱寶駿510、長(zhǎng)城魏派VV5和吉利領(lǐng)克01共6款SUV,其中長(zhǎng)城魏派VV5和吉利領(lǐng)克01為自愿申請(qǐng)車型。

記者了解到,保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)是我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)和汽車行業(yè)的一次深度合作,是共同從汽車的設(shè)計(jì)制造端到汽車的消費(fèi)使用端來(lái)共同推進(jìn)汽車道路交通安全的重要工作,也是服務(wù)消費(fèi)者、促進(jìn)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)融合的重要舉措。在保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)方面,保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)有助于提高對(duì)車輛的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)管理能力,提升保險(xiǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平。在汽車產(chǎn)業(yè)方面,有效促進(jìn)汽車產(chǎn)品安全水平提升,也為我國(guó)汽車產(chǎn)品走出國(guó)門搭建了一道橋梁。

車險(xiǎn)改革啟動(dòng)后,車險(xiǎn)社會(huì)管理功能日益明顯,保險(xiǎn)在促進(jìn)道路交通安全和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用不斷提升,保險(xiǎn)業(yè)正在逐步成為汽車市場(chǎng)的重要參與者和規(guī)則制定者。中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2018年第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果即將正式發(fā)布,這將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車保險(xiǎn)與安全研究更快與國(guó)際接軌,更好地促進(jìn)道路交通安全。2018年第二批11款測(cè)評(píng)車型已經(jīng)確定,測(cè)評(píng)結(jié)果將于2019年3月對(duì)外發(fā)布。(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 張譯心)

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