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買了無(wú)人機(jī)?放飛前先學(xué)下法律

核心提示: 海外奇聞趣事,看這里!

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(英文縮寫FAA,下同)針對(duì)職業(yè)操作與個(gè)人興趣操作制定了不同的無(wú)人機(jī)飛行規(guī)定。

你通過(guò)障礙訓(xùn)練課程觀看了無(wú)人機(jī)比賽,你看了讓你為之著迷的空中無(wú)人機(jī)攝影,你擁有一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)及一個(gè)夢(mèng)想,還差一臺(tái)無(wú)人機(jī)作東風(fēng)將它實(shí)現(xiàn)。空中的自由是你的無(wú)人機(jī)的,也是你的。

別急,雖然不想打擊你,但是關(guān)于無(wú)人機(jī)有很多規(guī)定,比如聯(lián)邦航空管理局的一系列規(guī)定。這個(gè)我們稱之為無(wú)人機(jī)的東西,聯(lián)邦航空管理局稱之為“無(wú)人駕駛飛行系統(tǒng)”(簡(jiǎn)稱UAS)。通過(guò)這個(gè)定義可知,無(wú)人機(jī)即為一臺(tái)無(wú)法直接在其內(nèi)部或上部進(jìn)行人為操作的飛行器。因此,當(dāng)無(wú)人機(jī)起飛后,你所進(jìn)行的遠(yuǎn)程操控,即為UAS。

FAA將無(wú)人機(jī)操作者分為了兩類:為了娛樂(lè)而使用無(wú)人機(jī)(確切定義是“工作后恢復(fù)體力和精力;一種恢復(fù)和消遣的方式”)?;?yàn)榱斯ぷ?,比如從上空拍攝自然場(chǎng)景或?yàn)閳?bào)道當(dāng)?shù)赝话l(fā)事件。

大部分業(yè)余發(fā)燒友的小型無(wú)人機(jī)(指重量小于55磅,約25千克的無(wú)人機(jī)),可以在雷達(dá)下飛行-確切的說(shuō)-是那些在FAA經(jīng)過(guò)注冊(cè)的無(wú)人機(jī),當(dāng)然,這只是出于禮貌。基本上就是,確保你的無(wú)人機(jī)在飛機(jī)跑道及應(yīng)急服務(wù)之外的區(qū)域,并且讓5英里(8公里)范圍內(nèi)的機(jī)場(chǎng)知曉你擁有一架無(wú)人機(jī)。模型飛行器的特殊規(guī)定主要都是些常識(shí),例如不允許監(jiān)視鄰居,或在監(jiān)獄上方飛行。

一旦你開始使用無(wú)人機(jī),你將可能會(huì)聽說(shuō)107部分規(guī)定。這是指導(dǎo)如何使用無(wú)人機(jī)的“小型無(wú)人駕駛飛行系統(tǒng)規(guī)定”。大致包括如下內(nèi)容:

·包括起飛時(shí)負(fù)載物在內(nèi),無(wú)人機(jī)的重量必須少于55磅(25公斤)。

·無(wú)人機(jī)必須在操控者的視線范圍內(nèi)。

·無(wú)人機(jī)的飛行高度不得高于400尺(121米),飛行時(shí)速不得高于100英里(160千米)。

·無(wú)人機(jī)只可在白天或黃昏期間飛行。

·無(wú)人機(jī)不可直接飛越他人。

·操控者不得在移動(dòng)的交通工具上對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行操控,除非操控者處于偏僻處。

如果你想將無(wú)人機(jī)飛行進(jìn)行的更加深入,你可以考取遙控飛行員證書。這需要你至少16周歲,通過(guò)美國(guó)運(yùn)輸安全管理局的安全檢查,并參加FAA指定位置的測(cè)試。

除了成為所在社區(qū)的公敵外,如果不遵守這些規(guī)定還會(huì)面臨這些后果:FAA有權(quán)對(duì)無(wú)人機(jī)操控者處以最高27,500美金的民事處罰,如果操控?zé)o人機(jī)卷入刑事領(lǐng)域,處罰會(huì)上升至250,000美金。

現(xiàn)在你已經(jīng)了解了相關(guān)的規(guī)章制度,并清楚了違反規(guī)定將會(huì)面臨的巨額處罰,那么走出去,去和你的無(wú)人機(jī)度過(guò)愉快的時(shí)光吧!當(dāng)然你也不需要因?yàn)閾?dān)心違反了聯(lián)邦領(lǐng)空的相關(guān)規(guī)定而太過(guò)焦慮。

現(xiàn)在這些問(wèn)題都解決啦

FAA出品了一款A(yù)PP用于解決無(wú)人機(jī)飛行中可能會(huì)遇到的一些不清楚的問(wèn)題。這款A(yù)PP叫做B4UFLY,它會(huì)告訴你你想要進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行的區(qū)域的限制。你可以在出發(fā)前使用這個(gè)APP,或者核查未來(lái)的飛行計(jì)劃,以防長(zhǎng)途跋涉到達(dá)的區(qū)域卻是個(gè)禁飛區(qū)。

本文譯自 HowStuffWorks,由譯者 行走的五花肉 基于創(chuàng)作共用協(xié)議(BY-NC)發(fā)布。

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