掌上青島/青網(wǎng)記者今日獲悉，青島地鐵集團擬于2018年9月5日至9月13日在青島規(guī)劃展覽館（青島市嶗山區(qū)東海東路78號），對地鐵1號線車站空間一體化設計方案進行公開展示，歡迎廣大市民朋友們前往參觀，并提出寶貴意見。

青島地鐵1號線是主城區(qū)連接西海岸新區(qū)和北岸城區(qū)的南北骨干線路，線路起自黃島區(qū)峨眉山路站，終至城陽區(qū)東郭莊站。串聯(lián)了長江路沿線商圈、青島火車站及中山路商務圈、市北區(qū)臺東商務圈、四方西部居住區(qū)、李滄交通商務圈及李滄西部板橋居住區(qū)、流亭機場及城陽城區(qū)，為沿線各重點功能區(qū)、綜合交通樞紐及居住區(qū)之間提供了方便快捷的交通銜接。1號線自開工以來，全線建設進展較快，目前地鐵車站空間一體化設計已基本完成。

設計特色：“斑斕青島”“魅力青島”。

地鐵集團特邀著名畫家、清華大學美術學院教授杜大愷，中國文聯(lián)副主席、山東工藝美院院長潘魯生教授等國內(nèi)公共藝術設計大師及多位專業(yè)人士和青島文史專家，組成青島地鐵藝術設計專家委員會。通過專家委員會評審把關，地鐵1號線地鐵空間設計在延續(xù)室內(nèi)裝修、公共藝術品、導向標識、廣告設置、機電安裝等一體化設計理念的基礎上，提取抽象藝術元素，采用模數(shù)化表現(xiàn)形式，突出“斑斕青島”“魅力青島”沿線特色，打破原有公共藝術和裝修的界面，將不同空間與功能構件重新組合，形成更為豐富、活力、時尚的一體化藝術空間。

設計原則：系統(tǒng)性、整體性、功能性、藝術性。

車站空間一體化設計遵循系統(tǒng)性、整體性、功能性、藝術性設計原則，不僅可以減少施工周期，降低環(huán)境污染，增強視覺引導，更滿足了車站功能需求。既體現(xiàn)這座城市獨有的氣質(zhì)，又展現(xiàn)浪漫抒情一面，給市民更為藝術化的乘車體驗。

設計方案：標準站簡約典雅，重點站獨特鮮明。

地鐵1號線全長約60km，共設車站41座，根據(jù)站點地域特色，車站分為標準站、重點站。

標準站空間一體化設計在秉承以往“簡化車站內(nèi)部裝飾風格，體現(xiàn)工業(yè)藝術化”設計思路基礎上，運用色塊層疊碰撞藝術手法，打造簡約典雅的空間效果。

重點站空間一體化設計結(jié)合青島“碧海、藍天、礁石、紅瓦、黃墻”城市特點，以城市之光為主題，通過建筑材料、燈光、色彩的變化與搭接，應對不同站點周邊人文、自然、藝術環(huán)境，形成獨特鮮明的公共空間。

公開展示：邀請廣大市民及各界人士提出寶貴意見。

為了進一步完善方案，地鐵集團邀請廣大市民提出寶貴意見和建議，并將根據(jù)市民意見及建議，對方案進行調(diào)整優(yōu)化。市民可通過公開展示現(xiàn)場填寫調(diào)查問卷或者通過電子郵件qddtzgb@163.com 反饋意見及建議。掌上青島/青網(wǎng)記者 趙文源