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真敢賣!預(yù)售22.68萬起,這輛“Polo”車標(biāo)就值10萬?

    更新時(shí)間:2018-09-01 06:05  

引言:眾所周知,奧迪在今年迎來了全面換代,而全新Q8也接替了新旗艦的位置。不過,最為關(guān)注的還是Q2車型。雖然在海外已上市2年之久,但在國(guó)內(nèi)終于要迎來了上市。面對(duì)這輛“不太新”的Q2L,加長(zhǎng)是必然的,但28mm的長(zhǎng)度似乎并不明顯。

真敢賣!預(yù)售22.68萬起,這輛“Polo”車標(biāo)就值10萬?

如今,成都車展正式開幕,奧迪Q2L在此正式公布了22.68-28.18萬的預(yù)售價(jià)。從一個(gè)消費(fèi)者的角度講,奧迪官方是真敢賣!試想現(xiàn)款的Q3、A3,經(jīng)過優(yōu)惠之后的終端售價(jià)也就17~18萬,這個(gè)價(jià)位憑啥要選這款“老”Q2L呢?

真敢賣!預(yù)售22.68萬起,這輛“Polo”車標(biāo)就值10萬?

平心而論,新車的造型并不那么驚艷。而我個(gè)人的印象就是:哦,這是一輛奧迪Q2??!采用比較保守的設(shè)計(jì),類似于老款Q3、Q5的風(fēng)格,家族化的大眾臉毫無新鮮感而言!但若提及新款Q3,給我的感覺就是:哇塞,這Q3真漂亮!

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另外,有不少網(wǎng)友吐槽這就是換殼的Polo,除了背部造型高度相似之外,而動(dòng)力總成選擇了一套:EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱+前輪驅(qū)動(dòng)的老配方。其中1.4T分為高低功率版本,131馬力的低功率就可以22.68萬起步?

除此之外,海外版本的1.4T選擇的是(后懸架)扭力梁式非獨(dú)力懸架,想必國(guó)產(chǎn)版也就如此。

真敢賣!預(yù)售22.68萬起,這輛“Polo”車標(biāo)就值10萬?

內(nèi)飾選用上一代的奧迪風(fēng)格,配備全液晶儀表和懸浮式顯示屏。而在系統(tǒng)配置上,擁有無鑰匙進(jìn)入、導(dǎo)航、倒車影像、車道輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)等,根據(jù)高低配的不同進(jìn)行選裝。而在用料方面,并沒有彰顯出足夠的豪華氣息。大面積的塑料覆蓋,反而有種廉價(jià)感。(有人調(diào)侃這車的內(nèi)飾有點(diǎn)像長(zhǎng)城WEY,乍一看確實(shí)有點(diǎn)味道)

總體來說,新車的顏值、配置以及性能,都沒有給人帶來太多的驚喜感。反倒是這價(jià)格讓人一臉驚訝?不可否認(rèn),這樣的定價(jià)是間接的給新款Q3的上調(diào)價(jià)格鋪路,但真想取得一定的銷量后期還要優(yōu)惠3~4萬才行(18萬左右)。真應(yīng)驗(yàn)了網(wǎng)友的那句話:光這車標(biāo)就值10萬!