隨著國(guó)內(nèi)城市的快速發(fā)展，人們的車輛越來(lái)越多，停車位逐漸成為了稀缺資源，很多人因此瞄上了囤車位的生意，近幾年，動(dòng)輒花十幾萬(wàn)買一車位，早已不是什么新鮮事！那么漲得比房子還快的車位，是否值得投資呢？

車位投資，下一個(gè)掘金點(diǎn)

5年前，市北區(qū)大部分住宅區(qū)業(yè)主家汽車可以隨便在路邊?？浚缃駬碛卸嗖看杰嚨募彝ピ絹?lái)越多，“車位少，停車難，路邊停車收費(fèi)”等成為市民生活中常遇到的煩心事。而車位的價(jià)格一路飆升，車位租金從5年前的50元/月漲至如今200元/月，租金上漲近4倍，車位買的早就是買到寶！

前不久，市北區(qū)李先生的一筆車位經(jīng)濟(jì)賬引發(fā)關(guān)注！5年前李先生以7萬(wàn)的單價(jià)購(gòu)置了40個(gè)車位，如今以15萬(wàn)/個(gè)價(jià)格賣出，5年時(shí)間凈賺320萬(wàn)。此外，李先生將車位全部出租，5年租金收入48萬(wàn)。車位資產(chǎn)增值+租金收入，李先生憑借40個(gè)車位5年凈賺368萬(wàn)，回報(bào)率遠(yuǎn)超住宅投資！

車位投資回報(bào)率為什么會(huì)這么高呢？

最主要的原因是“供求失衡”。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，十幾年前，全國(guó)住宅銷售大約1000萬(wàn)套，車位配比大約800萬(wàn)個(gè)，而同期汽車銷量2300萬(wàn)臺(tái)，車位配比僅僅有1:0.3到0.4之間，平均每三臺(tái)新車才能分配一個(gè)車位。而最近十年恰好是汽車增量突飛猛進(jìn)的十年，導(dǎo)致車位短缺的矛盾越來(lái)越突出。

車位不動(dòng)產(chǎn)對(duì)抗財(cái)富蒸發(fā)

從升值潛力的角度來(lái)說(shuō)，好車位的投資價(jià)值不亞于住宅。投資車位的成本卻遠(yuǎn)低于商品房，商品房在出租之前，還要花費(fèi)一大筆的裝修費(fèi)用，而車位基本不用維護(hù)費(fèi)用。此外，在人民幣越來(lái)越貶值的大環(huán)境下，停車位也屬于不動(dòng)產(chǎn)，能夠起到平衡投資風(fēng)險(xiǎn)的作用，買了車位將來(lái)還可以自用，這樣低風(fēng)險(xiǎn)的投資，何樂(lè)而不為呢？

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