作為美國通用旗下的豪華汽車品牌，凱迪拉克一直以來都以高品質(zhì)著稱。但是在國內(nèi)汽車市場，幾乎淡出了人們的視線，這個品牌在自己的主場-美國本土市場，幾乎遭到了日系車的毀滅性打擊，全球豪華品牌前三強的BBA更不用說了，而這個時候中國市場對于凱迪拉克來說就顯得極其重要了，凱迪拉克確實是抓住了中國消費者的心。憑借著XT5的一炮而紅使得世界再次刷新了對凱迪拉克的認知。而凱迪拉克最新推出的XT4也是一款特別迎合中國消費者的車，這款車的售價是在25左右，下面，就跟小編一起來看看這款車。這才是良心豪華SUV，2.0T+9AT完勝普拉多，比銳界氣派，才25萬。

新車市場設(shè)計非常的簡潔，前臉保持了凱迪拉克家族式的盾形格柵設(shè)計，中網(wǎng)部分采用了熏黑的處理，兩側(cè)淚眼式大燈造型依舊很搶眼，同時整個前臉鉆石切割的設(shè)計視覺效果依舊很帥氣。

尾部方面，豎向排列的尾燈組讓你很容易就能看出車型品牌。XT4的尾燈也是LED燈源，兩邊雙出的排氣看起來運動性十足。

內(nèi)飾方面，中控臺部分很有層次感，大面積留白的中部鑲嵌有一塊8英寸的中控觸摸屏，其下方則是一列整齊的“鋼琴”按鍵。而在換擋面板的區(qū)域，則布置著樣式新穎的電子擋把、控制多媒體的大旋鈕、快捷鍵以及雙杯托等。

XT4的三維數(shù)據(jù)分別為4600/1881/1625（1634）mm，軸距為2779mm。這在大部分處于4.4-4.5米長的競品當中，頗具優(yōu)勢。不過從實際體驗來看XT4沒有呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)所體現(xiàn)的巨大優(yōu)勢。

動力方面，新車搭載一臺帶有閉缸技術(shù)的新2.0T發(fā)動機，其最大功率為241馬力，峰值扭矩達到350牛·米，匹配9速手自一體變速箱，高配車型還配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。由于新發(fā)動機帶有閉缸技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性上更有優(yōu)勢。這才是良心豪華SUV，2.0T+9AT完勝普拉多，比銳界氣派，才25萬。