城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線。(資料圖片)

記者從24日召開的2018(青島)現(xiàn)代有軌電車運營管理高峰論壇上獲悉,青島現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)將有望擴容。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,青島市未來將規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代有軌電車線路20條,全長202公里,打造綠色、低碳、環(huán)保的中低運量軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

2017年開始,市交通運輸委牽頭研究論證嶗山和仰口風(fēng)景區(qū)、郵輪母港至中山路等有軌電車線路。目前,嶗山、城陽、即墨等區(qū)域正在積極開展有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃、調(diào)研和論證。其中,城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃已通過專家評審,規(guī)劃建設(shè)線路7條,其中Y1西延線、Y1東延線和Y3線正在論證立項,長度約22公里,計劃總投資約29億元。未來城陽區(qū)將由6條地鐵線,7條有軌電車線組成覆蓋全區(qū)的城市軌道交通大格局?！?/p>

據(jù)悉,有軌電車作為一種中低運量的軌道交通系統(tǒng),在城市公共交通中扮演著重要的角色,它以節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、快捷舒適、安全可靠等特點,受到國內(nèi)越來越多城市的青睞,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢,已成為一個新興的朝陽產(chǎn)業(yè)。

城陽區(qū)“現(xiàn)代有軌電車示范線”,是山東省第一條建成通車的有軌電車線路,由公交集團軌道巴士有限公司負(fù)責(zé)運營管理,自建設(shè)開通以來,運轉(zhuǎn)良好,取得巨大社會效益,有力助推山東省、青島市有軌電車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

近年來,國內(nèi)有軌電車行業(yè)蓬勃發(fā)展。青島市乃至山東省各地市也正在積極規(guī)劃現(xiàn)代有軌電車線路,今年城陽區(qū)規(guī)劃了6條有軌電車線路,100余公里線網(wǎng),山東省章丘、鄆城等城市也正在規(guī)劃、建設(shè)有軌電車線路。去年6月,青島公交集團聯(lián)合北京城建設(shè)計發(fā)展集團成功取得青海省德令哈市有軌電車項目運營權(quán)。

據(jù)統(tǒng)計,我國遠(yuǎn)期規(guī)劃有軌電車的線路已經(jīng)累計6000公里,2020年前規(guī)劃線路已逾2600公里。全國近百個城市正在規(guī)劃、建設(shè)現(xiàn)代有軌電車,目前國內(nèi)已開通運營的有軌電車線路236公里,此外還有600多公里的有軌電車線路正在建設(shè)中。截至2017年年底,我國共有大連、天津、上海、沈陽、長春、蘇州、南京、廣州、淮安、青島、珠海、武漢、深圳、北京等14座城市開通運營了20條有軌電車線路,運營里程達(dá)232.7公里