【車訊網(wǎng) 報道】日前，中汽協(xié)發(fā)布最新7月乘用車銷量數(shù)據(jù)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-7月，乘用車銷量繼續(xù)保持小幅增長，比上年同期有所提升。與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈快速下降趨勢，其中，SUV車型銷售63.27萬輛，環(huán)比下降14.22%，同比下降8.24%。銷量排名前十的SUV車型分別為：哈弗H6、途觀、博越、傳祺GS4、寶駿510、昂科威、榮威RX5、寶駿530、帝豪GS和RAV4，下面我們就一一分析這十款車型的銷量。
第一名：哈弗H6（26042輛）
雖然哈弗H6在7月銷量仍是排名首位，但銷量同比下滑30.2%，下滑幅度很大。接連四月都出現(xiàn)銷量下滑趨勢，哈弗H6之所以出現(xiàn)這樣的趨勢，一方面來源于市場對SUV車型需求趨于飽和，另一方面則是哈弗H6車型沒有太大的改變，在眾多同級別SUV車型競爭中，略顯不足。
第二名 途觀（25555輛）
合資品牌SUV車型中，途觀是最受歡迎的車型之一，并且每月銷量都穩(wěn)居SUV排行前三，可見其市場受歡迎程度。7月途觀以25555輛的銷量位居第二位，與哈弗H6僅有不到500輛差距，同比增幅較大，達到21.3%。如果照這樣的銷量增長下去，8月哈弗H6的首位恐怕將會易主。
第三名?吉利博越（19413輛）
與去年同期相比，吉利博越出現(xiàn)了不小幅度的下滑，同比增長-11.2%。與上月相比，該車也出現(xiàn)小幅度下滑，今年三月，博越進行了新車上市，相比老款車型，新車主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進行了一定的升級調(diào)整，提升了產(chǎn)品力，從整體銷量來看，表現(xiàn)還是可以接受的，近兩個月銷量都排名靠前。
第四名?傳祺GS4（18026輛）
傳祺GS4在市場上是長期備受關(guān)注的一款車型，銷量一直都排名靠前。但是從今年的銷量數(shù)據(jù)來看，并不是很樂觀，連續(xù)2月銷量下滑幅度較大，在SUV車型銷量榜單中排名也是跌宕起伏。7月銷量為18026輛，同比增長-31.5%。究其原因，傳祺GS4上市以來并沒有大的升級變化，6月16日上市的中期改款車型從目前來看并沒有挽回繼續(xù)下滑局面，但整體排名確實進步了不少，我們將持續(xù)關(guān)注本月銷量表現(xiàn)。
第五名 寶駿510（16997輛）
寶駿品牌一直以來備受三四級市場消費者青睞，加上親民的價格和新潮的外觀、時尚的內(nèi)飾和不俗的配置。寶駿510自上市以來就成為SUV市場中的黑馬，2月的銷量竟一度超過了哈弗H6。但是寶駿品牌車型難逃長期保持銷量靠前規(guī)則，7月該車型銷量下滑嚴重，同比增長-48.6%，7月份銷量表現(xiàn)很不理想，在前十車型銷量中同比下滑最為嚴重，索性同門兄弟寶駿530上陣，進入前十名。
第六名 昂科威（16060輛）
昂科威，在整體SUV銷量榜中排名第六，6月銷量實現(xiàn)了16060萬輛，同比增長28.7%，增幅表現(xiàn)驚人。這款SUV市場中的“老將”很有競爭力，空間夠大，軸距達到了2750毫米，2018款車型的配置進行了全新升級，同時也推出了9速手自一體變速箱，在燃油經(jīng)濟性方面做的更加出色。最重要的是，目前國內(nèi)多地經(jīng)銷商的優(yōu)惠都在達到3.5-4萬元，對于喜歡這款車型的人來說的確是不小的誘惑。
第七名?榮威RX5（15340輛）
7月，榮威RX5排名與上月相同，銷量也跟6月相差不大，但同比相比增長-15.4%，RX5銷量總是起起伏伏，但整體實力不俗。榮威RX5憑借高顏值，主打的互聯(lián)網(wǎng)思維，深得年輕人的喜歡。但是，RX5的價格相對于來說還是偏高，如果能給予適當優(yōu)惠，或許能取得更好的成績。
第八名 寶駿530（14003輛）
寶駿530，可以說是寶駿品牌替代寶駿510征戰(zhàn)SUV市場的又一匹黑馬，上市首月銷量達到了1.5萬輛，第二個月銷量達到1.71萬輛，在5月排行top10榜單中唯一一款超過上月銷量車型。新車頂配車型提供無鑰匙進入，全景天窗、多功能方向盤、倒車影像、中控大屏等配置一應(yīng)俱全，憑借高性價比贏得很多用戶青睞。
第九名 帝豪GS（13634輛）
帝豪GS本月銷量表現(xiàn)不錯，基本保證了其增長態(tài)勢，同比增長6%。帝豪GS在其余月份表現(xiàn)一直不溫不火，近兩個月居然能連續(xù)進入銷量前十，令人意料之外。
第十名 RAV4（13091輛）
RAV4首次銷量進入前十，可見增長勢頭不小，同比增長27.6%。但是，RAV4的表現(xiàn)不知道能持續(xù)多久，7月CR-V和奇駿都未進入前十，但這兩款車型的競爭實力不容小覷。RAV4將在明年迎來一次換代，并且全新一代RAV4與現(xiàn)款車型有著極其迥異的風格，是否能贏得青睞，我們拭目以待。
總結(jié)：從7月銷量榜單排名可見，SUV車型整體出現(xiàn)下滑趨勢，側(cè)面也反映出SUV車型熱度正在慢慢遞減。下半年仍然會有大量的SUV車型上市，國內(nèi)SUV市場的競爭將會繼續(xù)加劇。
