7月24日，山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會第三次全體會議在濟南召開，會議審議并原則通過了山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃。
青島作為山東沿海核心城市，在各項規(guī)劃中占有重要地位。
沿海打造“一主兩副”空間格局
在沿海城鎮(zhèn)帶空間格局上，規(guī)劃提出構(gòu)筑“一主兩副，三灣三區(qū)、陸海統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展”的開放式空間格局。其中，“一主兩副”以青島為中心，煙臺、濰坊為副中心。
青島的總體定位是打造國際先進的海洋創(chuàng)新中心、海洋發(fā)展中心和具有全球影響力的國際海洋名城，爭創(chuàng)國家中心城市；以膠州灣、芝罘灣、萊州灣為重點，大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟，統(tǒng)籌推進青日、煙威、東濱濰沿海城鎮(zhèn)一體化建設(shè)。
規(guī)劃渤海海峽跨海通道、磁懸浮線路
在織密沿?？焖俳煌ňW(wǎng)絡(luò)方面，規(guī)劃提出加快實施京滬高鐵二通道山東段、環(huán)渤海高鐵、青島西至諸城至萊蕪高鐵、青連快速鐵路等高快速鐵路建設(shè)，謀劃實施青平城際、青榮城際等一批城際鐵路。
隨著磁懸浮列車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與成熟，山東建設(shè)磁懸浮線路成為可能。規(guī)劃提出，預(yù)留貫通南北、聯(lián)系東西，以磁懸浮為代表的新一代高速列車通道，向北沿青榮城際、渤海海峽跨海通道聯(lián)通東北，向南沿東部沿海通道聯(lián)通長三角，向西沿濟青通道向中西部地區(qū)延伸。有關(guān)方面提出，山東先期謀劃在青島、煙臺間建設(shè)磁懸浮線路，還考慮預(yù)留青島、日照間磁懸浮研究線位。
7月25日，青島市交通運輸委有關(guān)負責人做客青島政務(wù)網(wǎng)“在線問政”欄目時透露，青島將力爭將時速350公里高鐵青島-日照段或青島西至諸城350公里高鐵納入上位規(guī)劃，加強與京滬二線高鐵通道連通，戰(zhàn)略性預(yù)研究青島經(jīng)環(huán)渤海高鐵到蓬萊—大連跨海通道建設(shè)，實現(xiàn)高速鐵路多向融入沿海高鐵、魯南高鐵等國家主通道；開展城際鐵路公交化運營新模式研究。
推進四縣市設(shè)區(qū)、引導(dǎo)城市近郊鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)
為適應(yīng)沿海城鎮(zhèn)帶空間布局優(yōu)化和治理能力提升需要，山東將優(yōu)化行政層級和行政區(qū)劃設(shè)置。規(guī)劃提出，支持撤銷蓬萊市、長島縣，合并設(shè)立蓬萊區(qū)；適時推進青島膠州市、東營利津縣、濰坊昌邑市以及威海榮成市等縣（市）撤縣（市）設(shè)區(qū)；推動廣饒縣撤縣設(shè)市。
引導(dǎo)城市近郊鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)設(shè)辦，推動發(fā)展基礎(chǔ)弱、不具備發(fā)展條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)就近與綜合實力強、發(fā)展條件好的鎮(zhèn)合并開展鎮(zhèn)級市試點，優(yōu)先支持青島黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)等具備條件的鎮(zhèn)加快向小城市轉(zhuǎn)型。
這一系列規(guī)劃
讓人對青島的未來更加期待
其中大家最關(guān)心的
就是膠州撤市劃區(qū)的規(guī)劃
幾年前，青島人提起膠州，
都覺得是個名不見經(jīng)傳的地方，
而現(xiàn)在，這里幾乎成了人們
買房置業(yè)的天堂。
2017年底，
膠州市獲得第五屆全國文明城市稱號
并且同時上榜 ：
“全國縣域綜合競爭力百強”、
“全國投資潛力百強縣”，
膠州正在不斷煥發(fā)著新的活力，
正在不斷創(chuàng)造著新的奇跡。
青島膠州，歷史名城
膠州擁有5000多年歷史，至今仍保留新石器時代集大汶口文化，龍山文化于一體的三里河文化遺址。
境內(nèi)曾是“海上絲綢之路”的重要節(jié)點，膠州素有“金膠州”之美譽，滋養(yǎng)形成了膠州人民，“包容友善、重商守信、弘文尚德”的人文傳統(tǒng)。
光速交通網(wǎng)
新地標膠東國際機場
青島膠州膠東國際機場運行等級為4F，可起降目前最大機型，計劃在2019年建成，工程總投資約381.75億元。機場建成之后將為膠州帶來經(jīng)濟，房產(chǎn)，交通，旅游等不可估量的前景。
今年，在加速推進機場建設(shè)的同時，臨空經(jīng)濟區(qū)還將多領(lǐng)域促進產(chǎn)業(yè)集聚，其中空港綜保區(qū)將于年初開工，太古航空維修，首航、山航、東航、青航總部基地等項目也加快推進。
地鐵串聯(lián)
新機場設(shè)計了綜合交通體系，將把高鐵、城際鐵路、公路、地鐵等多種交通方式無縫接入，并且實現(xiàn)零換乘。
而青島市內(nèi)途經(jīng)膠州的地鐵線路有M8號線支線、M12號線、M14號線和M16號線支線四條。這些線路可將膠州納入“青島1小時生活圈”。地鐵8號線串聯(lián)起青島北站、新機場將成為主城區(qū)和新機場的快速通道。
膠州灣大橋
青島膠州灣大橋膠州連接線工程，大橋也分別從海上和陸上同時施工，膠州灣大橋膠州連接線預(yù)計在2020年全線啟用。啟用后膠州與青島主城區(qū)距離將縮短至20公里，膠州市民開車到青島市區(qū)僅需15分鐘車程。
醫(yī)療體系成熟健康
青醫(yī)附院分院
作為三級甲等醫(yī)院的青醫(yī)是青島人認可的醫(yī)院，位置位于膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃河路以北，交大大道以東區(qū)域，占地3000余畝。
婦女兒童醫(yī)院
浙江蕭山醫(yī)院將在膠州建婦女兒童醫(yī)院，新建的婦女兒童醫(yī)院占地70畝，計劃建設(shè)800個床位，一期啟動500個床位。預(yù)計2019年將建成。
上海東方醫(yī)院青島分院
根據(jù)規(guī)劃，上海東方醫(yī)院青島分院明年正式啟用后，每年可為100余萬市民提供“三甲”品質(zhì)健康服務(wù)，進而帶動大沽河旅游度假區(qū)高端服務(wù)配套，和膠州整體醫(yī)療水平實現(xiàn)大提升。
以嶺健康城
大沽河旅游度假區(qū)今年將啟動100億元級的以嶺健康城建設(shè)，打造中醫(yī)健康養(yǎng)生中心和中醫(yī)藥研發(fā)基地，建設(shè)三級甲等的以嶺中醫(yī)醫(yī)院，形成與高端醫(yī)養(yǎng)項目深度融合的醫(yī)養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)新格局。
教育配套智慧之城
膠州市與青島大學(xué)簽約，雙方確定建設(shè)青島大學(xué)膠州校區(qū)，選址在開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)以東。青島大學(xué)的入住，意味著無數(shù)，大學(xué)生將涌入膠州,不僅能帶動膠州的經(jīng)濟發(fā)展，還能為膠州帶來活力。
青島大學(xué)附屬小學(xué)
青島大學(xué)附屬小學(xué)位于膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃河路以北、創(chuàng)新大道以西、開放街以東，擬設(shè)36個班。項目建成后可以解決區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)員工及周邊居民孩子入學(xué)問題，惠及2萬人口子女小學(xué)教育。
青島幼兒師范
青島幼兒師范選址于膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交大大道以東，和諧大道以西、黃河路以南，淮河路以北?，F(xiàn)在，青島幼兒師范主體工程已經(jīng)開工建設(shè)，計劃招生9000多人。
經(jīng)濟發(fā)展勢頭蓬勃
膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
獲批國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已有5年時間，這片孕育著未來的區(qū)域，高舉著“高端、新興、智慧、生態(tài)”的旗幟，是膠州市的高端智慧新區(qū)。
在十九大的號召下，開發(fā)區(qū)瞄準智慧經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，快速提升產(chǎn)業(yè)水平。目前，引進重點項目132個，總投資1510億元。
青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)
膠州融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略離不開青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園這一重要平臺。歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)是經(jīng)商務(wù)部批準的我國唯一橫跨歐亞大陸、境內(nèi)外雙向互動的合作園區(qū)。
2017年以來，青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園按照“一核兩翼三支撐全輻射”的發(fā)展格局，先后在東盟、歐亞等地區(qū)10余個國家舉辦專場推介和經(jīng)貿(mào)洽談活動，將投資額238億元的18個大項目“引進來”。
期待撤市設(shè)區(qū)的新起點，
期待前景無限的明天！
