新浪汽車(chē)訊 日前，有外國(guó)媒體拍到了一組梅賽德斯-奔馳EQS的偽裝諜照，從諜照顯示來(lái)看，奔馳EQS擁有修長(zhǎng)的車(chē)身，據(jù)之前的報(bào)道，該車(chē)或?qū)⒉捎肕EA架構(gòu)平臺(tái)，在2020年正式亮相。

從諜照顯示來(lái)看，奔馳EQ S應(yīng)該屬于一臺(tái)四座旅行車(chē)，奔馳EQS的A柱傾斜角度較大，使該車(chē)擁有較大面積的前擋風(fēng)玻璃，且車(chē)頂線(xiàn)條平順。

根據(jù)之前的報(bào)道，奔馳EQS或?qū)⒑?月4日發(fā)布的EQC一樣，都采用MEA架構(gòu)平臺(tái)。奔馳EQC配備了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率有望超過(guò)400馬力，0-100km/h加速時(shí)間在5秒以?xún)?nèi)，屆時(shí)，奔馳EQS或許會(huì)有更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

目前關(guān)于該車(chē)更多信息梅賽德斯官方也并沒(méi)有透露太多，但EQ C總工程師Michael Kelz此前曾將它描述為S級(jí)車(chē)型，這意味著它將是奔馳最頂級(jí)的車(chē)款。

奔馳EQS諜照

同樣采用MEA架構(gòu)平臺(tái)的奔馳EQ品牌首款全新純電動(dòng)SUV EQC將9月4日在斯德哥爾摩全球首發(fā)，將2019年初上市。據(jù)了解，EQC定位于中型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度可達(dá)4760mm，根據(jù)之前的報(bào)道，MEA架構(gòu)平臺(tái)未來(lái)還會(huì)生產(chǎn)EQA、奔馳純電動(dòng)S級(jí)等多款車(chē)型。

關(guān)于MEA模塊化平臺(tái)，官方表示，由于動(dòng)力電池位于地板下方，加上電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)燃油動(dòng)力系統(tǒng)的布局，新車(chē)可能會(huì)有更短的前懸和后懸。這加大了燃油車(chē)平臺(tái)與純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)之間互相匹配的難度，從而促使MEA模塊化平臺(tái)的發(fā)展和應(yīng)用。

電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入混戰(zhàn)時(shí)代，各大小汽車(chē)廠(chǎng)商都在做自己的電動(dòng)汽車(chē)。而此次奔馳帶來(lái)的電動(dòng)車(chē)讓人眼前一亮，梅賽德斯奔馳致力于在2022年前推出10款電動(dòng)車(chē)，相信之后新車(chē)推出的節(jié)奏也會(huì)非常快，奔馳電動(dòng)車(chē)未來(lái)的表現(xiàn)還是十分值得期待的。