選車用戶一旦根據(jù)自己的需求鎖定篩選條件后，接下來將會(huì)面對(duì)很多相似車型，這些車型既有很多相似之處，又有著不同的個(gè)性特征，讓人難以抉擇，還是要費(fèi)一些時(shí)間去選。如果你正在面臨這個(gè)困難，那不如我來幫幫你。新浪汽車口碑排行是為廣大車主提供分享車主反饋的平臺(tái)，這里匯聚來自真實(shí)車主的口碑評(píng)價(jià)和評(píng)分，為選車用戶提供最新、最真實(shí)的口碑。如果你的目標(biāo)已經(jīng)鎖定歐系大型轎車，就千萬不要錯(cuò)過下面這篇文章哦~
綜合評(píng)分排行榜TOP10
| 排名/車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 綜合評(píng)分/樣本量 |
|---|---|---|
| 1 奧迪S8 | 198.80-198.80萬元 |
16人參與
|
| 2 奧迪A8 | 87.68-122.48萬元 |
261人參與
|
| 3 飛馳 | 278.00-435.80萬元 |
3人參與
|
| 4 寶馬7系 | 82.80-248.80萬元 |
388人參與
|
| 5 寶馬7系新能源 | 106.80-106.80萬元 |
5人參與
|
| 6 奔馳S級(jí) | 87.68-173.28萬元 |
318人參與
|
| 7 捷豹XJL | 88.80-106.80萬元 |
179人參與
|
| 8 AMG S | 232.88-279.58萬元 |
21人參與
|
| 9 奔馳S級(jí)新能源 | 175.80-175.80萬元 |
19人參與
|
| 10 邁巴赫S級(jí) | 139.88-288.88萬元 |
35人參與
|
今天我們就針對(duì)歐系大型轎車口碑綜合評(píng)分排行榜前十名進(jìn)行分析。目前市面上可選的歐系大型轎車有14款，而在排名方面，最終奧迪S8、奧迪A8、飛馳位列口碑綜合評(píng)分排行榜前三。除了前三名，還有一些品牌也取得了十分令人矚目的成績，例如寶馬7系和寶馬7系新能源分別以4.51分、4.50分占據(jù)了前五名的最后兩個(gè)名額。綜合評(píng)分是購車用戶綜合各方面的用車感受針對(duì)自己的愛車給出的一個(gè)評(píng)分，接下來我們將繼續(xù)從各個(gè)性能角度出發(fā)，針對(duì)14款歐系大型轎車各方面性能口碑評(píng)分進(jìn)行排行解析，誰的操控最精準(zhǔn)，誰是最佳舒適度，誰是省油小能手。新浪口碑排行榜將會(huì)為你揭曉答案。
-
SsssecreT評(píng)論車型：3.0T 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型外觀：優(yōu)雅中透露出銳氣，也只有瑪莎拉蒂做到了吧。保時(shí)捷只透露出大眾的安分來，別的還有，BBA也只能透露出一種滄桑，穩(wěn)重的感覺。我都不到30歲，真的駕馭不了那些車的氣質(zhì)。畢竟我覺得我不像給人開車的司機(jī)??！
-
MV巔峰評(píng)論車型：6.6T 自動(dòng) M760Li xDrive 卓越奢華版操控：方向盤很輕，完全不像一個(gè)五米半長的車身，操控個(gè)人認(rèn)為比A8 S好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)
-
雋朗菲利普評(píng)論車型：2.0T 自動(dòng) 730Li 領(lǐng)先型操控：和以前開的寶馬一樣，控制精準(zhǔn)，在路上變換車道加速還是一如既往的感受。但是在泊車以及轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就明顯感覺到車實(shí)在是太長了，得要小心翼翼。
-
js8221118評(píng)論車型：3.0T 自動(dòng) 740Li 領(lǐng)先型操控：方向盤很輕，感覺不像德系車，跟日本車差不多了。車大，操控感覺卻恰恰相反，不像那么大的車，只有停車位時(shí)才知道這是臺(tái)d級(jí)車，操控應(yīng)該算同級(jí)車比較優(yōu)秀的了
-
雄展飛飛評(píng)論車型：6.0T 自動(dòng) S600動(dòng)力：這款車在加速時(shí)油門踏板貌似有一點(diǎn)點(diǎn)重，低轉(zhuǎn)速時(shí)提速不是很明顯，只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上時(shí)提速生猛。 加速表現(xiàn)：加速根本不敢地板油，否則車輛不好控制，簡直就像脫韁的野馬，無論是在高速路上還是在城市道路，想要超車非常輕松自如。
-
申米評(píng)論車型：6.0T 自動(dòng) S600動(dòng)力：動(dòng)力較不錯(cuò)，畢竟五米六的長度，不能要求像帕拉梅拉turbo那么猛。
-
瘋僧醉羅漢評(píng)論車型：3.0T 自動(dòng) 740Li xDrive 豪華型油耗：油耗 一般吧 這么大的車 12 -14個(gè)油 可以接受 q7差不多
-
郁悶的BMW740Li評(píng)論車型：3.0T 自動(dòng) 740Li 領(lǐng)先型油耗：行駛了2.3萬多公里綜合油耗可以完全接受畢竟是L6的引擎拖著接近兩噸重的車。市區(qū)8.5，高速7.5，開空調(diào)9.5。
-
*魚1961評(píng)論車型：2.0T 自動(dòng) 730Li 領(lǐng)先型油耗：在深圳市區(qū)上下班，未走高速，全程開空調(diào)，儀表盤上顯示總油耗為10.6，行車電腦懸浮盤上顯示為10.4，估計(jì)是當(dāng)次加油的油耗，冬天或高速油耗估計(jì)更低。
-
MV巔峰評(píng)論車型：6.7L 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版舒適性：懸架偏舒適，但是椅子有點(diǎn)硬，可是勞斯萊斯的懸架就是讓人覺得很舒適 座椅舒適性：軟度真的只只是夠用，甚至可以說是偏硬，比如有人說坐了幻影，座椅很軟？那么肯定在說瞎話 噪音控制：高速很靜，比邁巴赫S消音控制的好，勞斯萊斯每輛車出廠前都要做消音檢查的，沒過就要回廠，所以這方面我并不擔(dān)心
-
雄展飛飛評(píng)論車型：6.0T 自動(dòng) S600空間：我在選擇這款車的時(shí)候首先滿意的就是他的乘坐空間，尤其是后排的空間非常大，而且非常舒適
-
居士不說評(píng)論車型：3.0T 自動(dòng) 典雅商務(wù)版內(nèi)飾：內(nèi)飾偏老，太久沒有換代的原因。不過材質(zhì)選材很好，如果中控液晶屏幕能夠變成12的就完美了！
-
MV巔峰評(píng)論車型：6.7L 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版性價(jià)比：性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，商務(wù)接待很有面子 期待的配置：這個(gè)價(jià)格的車，居然連個(gè)液晶儀表盤都沒有，這真的說不過去，后排空間這么大，期待加個(gè)腿拖，更顯奢華感
