日前，青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院孵化公司慧城智能科技有限公司成功簽訂青島高新區(qū)交通仿真建模合同，借助平行交通管控系統(tǒng)的新技術(shù)，提升青島高新區(qū)“以人為本”的城市交通智能化決策和科學(xué)化管理新水平。

智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的平行交通管控系統(tǒng)曾獲得2015年IEEE國際智能交通杰出應(yīng)用獎(jiǎng)，它采用國際領(lǐng)先的平行控制理念A(yù)CP方法，提供一整套綜合的交通建模與管控服務(wù)。系統(tǒng)從城市交通路網(wǎng)規(guī)劃出發(fā)，在交通管控計(jì)算實(shí)驗(yàn)與評(píng)估平臺(tái)智能化輔助決策下，通過構(gòu)建實(shí)際交通系統(tǒng)與人工交通系統(tǒng)之間交互運(yùn)行和過程演化的“平行系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)從交通信息采集、融合、分析，到交通場(chǎng)景建模預(yù)測(cè)，再到管控措施執(zhí)行反饋的閉環(huán)智能處理過程，將城市交通管理從信息化提升到智能化的新階段。

根據(jù)青島高新區(qū)智能交通系統(tǒng)的工程建設(shè)實(shí)際情況，基于ACP方法（人工系統(tǒng)、計(jì)算實(shí)驗(yàn)、平行執(zhí)行），慧城智能科技有限公司構(gòu)建平行交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)包含青島高新區(qū)智能交通系統(tǒng)及其管控的物理交通系統(tǒng)在內(nèi)的實(shí)際交通系統(tǒng)，與人工交通系統(tǒng)之間交互運(yùn)行和過程演化的“平行系統(tǒng)”，通過建設(shè)體現(xiàn)青島高新區(qū)特色、高度智能的綜合城市交通管理實(shí)驗(yàn)與評(píng)估平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從交通信息采集、融合、分析，到交通場(chǎng)景建模預(yù)測(cè)，再到交通管控措施執(zhí)行反饋的閉環(huán)智能處理過程，達(dá)到“以人為本”的城市交通智能化決策和科學(xué)化管理新水平。系統(tǒng)具體包括：

1、人工交通系統(tǒng)支撐庫，包括路網(wǎng)模型庫、基礎(chǔ)設(shè)施庫、社會(huì)信息庫、道路控制方案庫、誘導(dǎo)方案庫、指標(biāo)體系庫等。

2、人工交通仿真系統(tǒng)構(gòu)建平臺(tái)，包括路網(wǎng)構(gòu)建模塊、人員出行模塊、路徑規(guī)劃模塊、人員構(gòu)建模塊、車輛構(gòu)建模塊、車輛運(yùn)動(dòng)模塊、結(jié)果分析模塊等。

3、平行控制計(jì)算實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，通過人工交通系統(tǒng)和實(shí)際交通系統(tǒng)之間的實(shí)時(shí)交互和過程演化，完成城市交通控制與管理方案的優(yōu)化與評(píng)價(jià)功能，最終為青島高新區(qū)交通管理與服務(wù)系統(tǒng)及其各子系統(tǒng)提供全面的交通管控策略演練評(píng)估和策略優(yōu)化建議，并形成一個(gè)交通管控與服務(wù)決策支持策略庫，為青島高新區(qū)道路交通的綜合管控服務(wù)。

4、人工交通系統(tǒng)3D可視化平臺(tái)，人工交通系統(tǒng)具有對(duì)青島高新區(qū)道路交通實(shí)景的二維和三維顯示功能，能全方位、多視角顯示城市交通正常運(yùn)行（尤其是高峰期運(yùn)行）、擁堵的形成和消散過程。

青島慧城智能科技有限公司是由青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院創(chuàng)辦，以智慧城市、智能交通為主營(yíng)方向的科技公司。（來源：青島高新區(qū)宣推辦）