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最新進(jìn)展!青島地鐵13號(hào)線全線送電成功 將進(jìn)入動(dòng)車調(diào)試階段

核心提示: 目前,地鐵13號(hào)線已實(shí)現(xiàn)洞通、橋通、軌通、電通,基本完成單體調(diào)試工作,即將進(jìn)入車站綜合聯(lián)調(diào)及動(dòng)車調(diào)試階段。

圖片1

青島地鐵13號(hào)線全線送電成功

備受關(guān)注的青島地鐵13號(hào)線又有新進(jìn)展。6月28日,隨著井岡山路站變電所開(kāi)關(guān)柜合閘成功,13號(hào)線全線所有變電所送電成功,為13號(hào)線全面調(diào)試提供了電力保證,為全線車站調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)提供了源動(dòng)力。目前,地鐵13號(hào)線已實(shí)現(xiàn)洞通、橋通、軌通、電通,基本完成單體調(diào)試工作,即將進(jìn)入車站綜合聯(lián)調(diào)及動(dòng)車調(diào)試階段。

在送電前,青島地鐵西海岸軌道公司組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全線所有設(shè)備和線路進(jìn)行了逐一摸排。由于房間封閉、設(shè)備未啟用,天氣原因?qū)е鲁霈F(xiàn)設(shè)備受潮情況,為保障送電的順利進(jìn)行,公司對(duì)供電設(shè)備及房間進(jìn)行除濕干燥,并按規(guī)范要求,對(duì)電纜、設(shè)備進(jìn)行了多輪耐壓、絕緣測(cè)試,所有指標(biāo)均符合送電要求。同時(shí)公司為提高環(huán)網(wǎng)送電效率,組織利用軌道車進(jìn)行巡道清場(chǎng),按計(jì)劃完成了送電工作。

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青島地鐵13號(hào)線

青島地鐵13號(hào)線是貫穿西海岸新區(qū)的一條軌道交通骨干線,總體呈東北-西南走向。線路起于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的嘉陵江路站,經(jīng)由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū),終于董家口火車站,全長(zhǎng)約70km,以高架敷設(shè)為主,設(shè)置大珠山、靈山衛(wèi)2座主變電所、董家口1座開(kāi)閉所三個(gè)外電源點(diǎn),是目前我市在建地鐵最長(zhǎng)線路。(掌上青島/青網(wǎng)記者 趙文源 通訊員 龍怡)

13號(hào)線平面圖

13號(hào)線平面圖

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責(zé)任編輯:趙文源