6月18日，青島唯圓達(dá)捷豹路虎4S中心，舉行了發(fā)現(xiàn)中國24節(jié)氣，路虎試駕會(huì)。特別推出路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、路虎攬勝星脈等多款車型，特邀媒體記者親身試駕，充分感受路虎品牌豪華舒適的駕乘感受及高性能的駕駛體驗(yàn)。

端午假期，正是自駕游的好時(shí)機(jī)。青島唯圓達(dá)捷豹路虎4S中心，舉辦了盛大的試駕體驗(yàn)活動(dòng)。此次活動(dòng)青島唯圓達(dá)根據(jù)路虎不同車型，設(shè)計(jì)了不同的試駕路線。從靜態(tài)展示到公路試駕，全方位的體驗(yàn)了路虎車型的魅力。

攬勝星脈

攬勝星脈以其現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的外觀，流露出自信和獨(dú)具風(fēng)格的個(gè)性，引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)詮釋了簡(jiǎn)約中的優(yōu)雅，用料材質(zhì)相當(dāng)有質(zhì)感。最吸引人的應(yīng)該就是這個(gè)雙屏設(shè)計(jì)，這兩款屏操作起來很容易上手，下方屏幕上左右兩邊的旋鈕能夠和屏幕形成一個(gè)良好的互動(dòng)，而且多功能方向盤兩邊的按鍵實(shí)際上也是兩塊屏幕，科技感爆棚，可盡享舒適旅程。

此次試駕P380車型，搭載的是3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力380PS，在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。需分配扭矩的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶來了出色的公路性和全地形越野能力。不管是平整的路面，崎嶇的山地星脈所配備的一系列技術(shù)，都確保了駕駛指令的精準(zhǔn)輸出，及高性能的駕駛樂趣。

攬勝極光

路虎極光的外觀設(shè)計(jì)趨向于跑車，是攬勝家族在設(shè)計(jì)上的大膽革新之作。逐漸上揚(yáng)的車身腰線，硬朗的車身線條和運(yùn)動(dòng)錐形車頂線條，賦予攬勝極光動(dòng)感敏捷且極具力量感的姿態(tài)。

攬勝極光搭載的路虎全新4缸2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可提供200或240馬力兩種動(dòng)力輸出，借助其先進(jìn)的連續(xù)可變氣門升程技術(shù)及可變凸輪正時(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)更高效率、更優(yōu)性能和更佳燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)在駕乘和控制之間實(shí)現(xiàn)了理想平衡，同時(shí)扭矩矢量分配確保平穩(wěn)而受控的彎道行駛。全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)到陡坡緩降控制系統(tǒng)，確保了從容自信的越野駕駛。

發(fā)現(xiàn)神行

路虎發(fā)現(xiàn)神行，延承發(fā)現(xiàn)家族風(fēng)范，以緊湊均衡的現(xiàn)代外觀，盡展果敢美學(xué)姿態(tài)。

作為豪華中型SUV，集前衛(wèi)設(shè)計(jì)、精湛科技和卓越性能于一身。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，中控線條豎直硬朗，整體內(nèi)部空間盡顯簡(jiǎn)約精致。更為靈活的5+2座椅配置，不論裝載還是乘坐，自由盡享寬適空間路上生活。

發(fā)現(xiàn)神行搭載的路虎全新4缸2.0升Ingenium渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可提供200馬力或240兩種馬力輸出，借助其先進(jìn)的連續(xù)可變氣門升程技術(shù)及可變凸輪正時(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)更高效率、更優(yōu)性能和更佳燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和全地形反饋系統(tǒng)，另在SE及以上車型標(biāo)配全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)。

路虎SUV在近些年不斷在科技上的突破，展示出了其品牌的創(chuàng)新及開拓精神。同時(shí)帶領(lǐng)著我們探索未知的世界，使得每一輛路虎車都獨(dú)一無二。

青島唯圓達(dá)捷豹路虎4S中心

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