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青島是如何煉成的?看完你會(huì)更珍惜這座城市

來源:星球研究所    更新時(shí)間:2018-06-16 21:51  

如果置身清末民國(guó)

你一定會(huì)對(duì)頻繁上演的城市興衰震驚不已

任他千年古城、萬年基業(yè)

在時(shí)代大變遷面前全都變得不堪一擊

西安、鎮(zhèn)江、九江等傳統(tǒng)工商業(yè)城市

在洋貨沖擊之下百業(yè)蕭條、江河日下

昔日舟楫云集的淮安、嘉定、揚(yáng)州

因大運(yùn)河的淤塞而繁華盡散、一蹶不振

蘇州、南昌、開封

則幾乎被連年的戰(zhàn)爭(zhēng)或?yàn)?zāi)害夷為平地

此消彼長(zhǎng)

新興城市也在近代中國(guó)大量產(chǎn)生

工業(yè)時(shí)代強(qiáng)烈需求下的采礦業(yè)

帶動(dòng)唐山、萍鄉(xiāng)、撫順相繼崛起

愈發(fā)重要的鐵路

很快會(huì)將石家莊、鄭州、哈爾濱推向省會(huì)的寶座

西方殖民者的強(qiáng)勢(shì)影響下

上海、天津、青島已然躍升為新的經(jīng)濟(jì)、文化中心

(近代中國(guó)部分城市興衰圖,紅色為新興城市,白色為衰落城市;數(shù)據(jù)源自何一民《中國(guó)近代衰落城市研究》,底圖源自國(guó)家測(cè)繪地理信息局,星球研究所制作)

與此同時(shí)

人們欣賞城市的眼光也在發(fā)生劇烈變化

科學(xué)的規(guī)劃、對(duì)城市整體風(fēng)貌的控制

開始更多進(jìn)入中國(guó)人的視野

我們將其稱為

城市美學(xué)

在這方面

建城史最短的青島尤其受到世人的贊譽(yù)

當(dāng)時(shí)寓居青島的文人墨客如過江之鯽

從蔡元培、沈從文、巴金

到聞一多、郁達(dá)夫、老舍

無不對(duì)青島推崇備至

廣東人康有為的評(píng)價(jià)則最為經(jīng)典

(這段評(píng)價(jià)在青島流傳甚廣,并有多個(gè)不同版本,我們未能考證到其原始出處,所以原文存疑)

“綠樹青山,不寒不暑,碧海藍(lán)天,可舟可車,中國(guó)第一”

杭州人梁實(shí)秋更是將青島捧若天堂

(語出自梁實(shí)秋《憶青島》)

“我雖然足跡不廣,但北自遼東,南至百粵,也走過了十幾省,竊以為真正令人流連不忍去的地方應(yīng)推青島”

時(shí)至今日

除了北京、天津兩個(gè)直轄市之外

青島不但是北方經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)的城市

(以2016年各大城市GDP排名)

也是中國(guó)最具旅游吸引力的城市之一

許多人提到青島

都會(huì)有一種莫名的好感與向往

(下面這張榜單源自《2017中國(guó)旅游城市排行榜》,由界面新聞發(fā)布;因?yàn)橹袊?guó)市面上的榜單都有各自的局限性,或數(shù)據(jù)偏頗,或有利益驅(qū)動(dòng),所以我們查閱了多個(gè)旅游榜單,互相佐證;我們發(fā)現(xiàn)這些榜單中,青島排名都在第12名上下,居于全國(guó)前列;百度旅游城市搜索指數(shù)中,青島更是位列前5名)

幾乎沒有歷史根基的青島

為什么能擁有如此高的評(píng)價(jià)?

今天星球研究所就從城市美學(xué)出發(fā)

談一談青島是如何煉成的

事實(shí)上,青島的城市美學(xué)

在建城之初就超越了國(guó)內(nèi)同期崛起的大多數(shù)城市

之后的百余年間

它也曾倒退或止步不前

但旋即重新上路,再開新篇

其一波三折可謂一部濃縮的中國(guó)城市美學(xué)進(jìn)化史

青島位于山東半島西南端

北依大澤山脈、南濱黃海

中間為東西展布的膠萊盆地

陸海相接之處,嶗山、大小珠山、鐵橛山等

接連聳立、拱衛(wèi)膠州灣

其中嶗山山脈最高峰海拔1132米

為中國(guó)海岸線第一高峰

(請(qǐng)將手機(jī)橫屏觀看,日落時(shí)分的嶗山云海,攝影師@王澤東)

山入海中、海侵山下

大霧起時(shí),有如水墨國(guó)畫

(請(qǐng)將手機(jī)橫屏觀看,攝影師@徐堃)

山海相連之處

或礁石叢生、驚濤拍岸

(攝影師@煙雨斜陽)

或細(xì)沙輕語、柔情似水

(沙灘上為小船;攝影師@煙雨斜陽)

遠(yuǎn)離海岸之處則是島嶼林立

郁郁蔥蔥、與世隔絕

(火山噴發(fā)形成的竹岔島,攝影師@盧暉)

加之青島海岸線曲折、灣岬交錯(cuò)

大小海灣多達(dá)49個(gè)

這樣的地形使得青島天生就是極具經(jīng)濟(jì)、軍事價(jià)值的良港

(下圖為嶗山腳下的青山灣;攝影師@煙雨斜陽)

古代青島人

以海為家,捕漁為生

(夕陽下的漁船,畫面右側(cè)為著名的石老人,為17米高的石柱,中間部分石塊崩落,形成了一處空洞;攝影師@煙雨斜陽)

到清代時(shí)

已經(jīng)形成了數(shù)百個(gè)村落

人口多達(dá)數(shù)萬人

(嶗山邊的漁村,攝影師@煙雨斜陽)

1892年

為鞏固海防

清廷派兵駐防青島

修建總兵衙門、炮臺(tái)、棧橋

寬窄不一的街道以及60余家商鋪也隨之出現(xiàn)

青島作為一個(gè)萌芽城市正式登上歷史舞臺(tái)

但在此時(shí)

我們并沒有充分認(rèn)識(shí)到青島的巨大潛力

只是將其作為一個(gè)軍事重鎮(zhèn)

多數(shù)的城市功能仍然缺失

(下方為青島棧橋,始建于1892年,是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑,現(xiàn)在已成為青島的標(biāo)志之一;上方的島嶼為小青島,被認(rèn)為是“青島”得名之處;攝影師@劉中)

真正發(fā)掘青島潛力的是

德國(guó)著名的地理學(xué)家李?;舴?/p>

他曾在中國(guó)實(shí)地考察數(shù)年

之后便極力向德國(guó)政府提議占領(lǐng)青島

(李?;舴覍?duì)中國(guó)極為了解,因其是“絲綢之路”概念的首次提出者,而被中國(guó)人熟知;魯迅曾在其地理著作《中國(guó)地質(zhì)概論》中說:自李氏游歷以來,膠州早非我有矣;下面李?;舴业脑掁D(zhuǎn)引自郭雙林《晚清外國(guó)“探險(xiǎn)家”在華活動(dòng)述論》)

“此地可以建設(shè)一個(gè)伸展到華北的鐵路網(wǎng)······欲圖遠(yuǎn)東勢(shì)力之發(fā)達(dá),非占膠州灣不可”

19世紀(jì)末的德國(guó)剛剛統(tǒng)一不久

雖然錯(cuò)過了列強(qiáng)瓜分世界的黃金時(shí)期

卻后來居上

其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度大大超過英法等傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)

于是他們有了一個(gè)更大的野心

即通過建設(shè)一個(gè)“樣板殖民地”向世界證明

德國(guó)在經(jīng)營(yíng)殖民地方面同樣超越那些老牌帝國(guó)

(德國(guó)政治家的話,轉(zhuǎn)引自李東泉《從德國(guó)近代歷史進(jìn)程論青島規(guī)劃建設(shè)的指導(dǎo)思想》)

“我們不會(huì)使任何人黯然失色,但是我們也要求我們?cè)陉柟庀碌奈恢?rdquo;

青島顯然就是“樣板殖民地”的最佳選擇

它擁有極佳的地理?xiàng)l件

同時(shí)又不像上海那樣需要和其他列強(qiáng)共享

也不像天津那樣已經(jīng)有太多的城市基礎(chǔ)

青島就像一張白紙

可以任由德國(guó)人規(guī)劃藍(lán)圖

1897年11月14日

德意志帝國(guó)海軍出兵占領(lǐng)青島

無能的清軍未做任何抵抗、完全拱手相讓

(1898年的明信片《來自膠澳的問候》,有些諷刺的是畫風(fēng)結(jié)合了中國(guó)兒童的形象,作者未知;圖片源自@維基百科)

現(xiàn)在

青島是德國(guó)人的了

殖民者躊躇滿志的樣板之城即將啟幕

他們并沒有急于大規(guī)模的城市建設(shè)

而是首先開展土地勘察測(cè)量

在完成青島史上第一份城市規(guī)劃之后

建設(shè)才全面展開

(下圖為1912年德租時(shí)期的青島地圖,經(jīng)現(xiàn)代重新上色標(biāo)注,紅線為鐵路;圖片源自@維基百科)

整個(gè)城市行政中心圍繞著總督府展開

正前方是開敞的廣場(chǎng)

六條放射形道路在廣場(chǎng)交匯

烘托出總督府的中心地位

(中央方形建筑南半部為總督府舊址,北半部為新中國(guó)成立后以同樣風(fēng)格新建的建筑;從航拍圖中可以清楚看到前方廣場(chǎng)周圍的六條道路;攝影師@盧暉)

總督府建在觀海山的半山腰處

共四層,高20米

總建筑面積達(dá)7500平方米

最新式的鋼鐵結(jié)構(gòu)被應(yīng)用其中

鋼材則由克虜伯公司從德國(guó)遠(yuǎn)道運(yùn)來

外立面采用青島隨處可見的花崗巖細(xì)方石

整個(gè)建筑莊重威嚴(yán),極具質(zhì)感

(總督府舊址,攝影師@陳曦)

為保障建筑質(zhì)量

殖民政府從德國(guó)聘請(qǐng)建筑設(shè)計(jì)師、專業(yè)技術(shù)工人

本地?zé)o法生產(chǎn)的建筑材料、機(jī)械設(shè)備等

則直接從德國(guó)運(yùn)來

膠澳總督本人下班后親臨工地視察

甚至登上腳手架檢查施工質(zhì)量

決不允許一點(diǎn)紕漏

所有行政建筑、宗教建筑、住宅

也都通過立法手段做了非常詳細(xì)的規(guī)定

(引自德租時(shí)期的法律文件《買地辦理章程》)

“房屋的高度控制在18米以下及樓層最高為 3 層。建筑物所占面積應(yīng)在宅地面積的 6/10 以下。相鄰建筑的間距為 3 米,有窗戶時(shí)為 4 米”

其中一項(xiàng)規(guī)定對(duì)青島的影響更為直觀

即建筑外形不能重復(fù)

這一規(guī)定直接導(dǎo)致

各種風(fēng)格、樣式的建筑紛紛在青島落地

例如30米高的總督官邸

建筑面積超過4000平方米

是德租時(shí)期青島最豪華的建筑之一

為新羅馬風(fēng)與青年風(fēng)格派的結(jié)合

大面積的券柱式開敞外廊

以及有序排列的花崗巖飾面

使得建筑極為生動(dòng)

(從信號(hào)山拍攝的總督官邸,1957年毛澤東曾經(jīng)入住,攝影師@王愷)

從不同角度觀看

會(huì)呈現(xiàn)出迥異的景象

(總督官邸,攝影師@望麓自卑)

1910年建成的基督教堂

擁有一個(gè)造型突出的鐘塔樓

將整個(gè)區(qū)域都渲染出了濃濃的歐洲風(fēng)情

(基督教堂,攝影師@姚璐)

不同時(shí)節(jié)、不同方位

都極具韻味

(基督教堂,前兩張攝影師@Radiostar;第3張攝影師@徐逸凡)

其他形態(tài)各異的代表性建筑還包括

膠州郵政局

(1904年建成的膠州郵政局,攝影師@王愷)

海濱旅館

(1903年建成的青島海濱旅館舊址,1912年孫中山曾經(jīng)入住,攝影師@王愷)

亨利王子路理發(fā)廳

(1905年建成的亨利王子路理發(fā)廳舊址,攝影師@王愷)

安娜別墅等等

(1903建成的安娜別墅,德國(guó)磚瓦商羅伯特為紀(jì)念愛女而命名,為巴洛克式建筑;攝影師@李文博)

除了對(duì)建筑事無巨細(xì)的追求

德國(guó)人還非常重視城市綠化

為此設(shè)立了專門的“林務(wù)署”

不遺余力地引入法國(guó)梧桐、槐樹、銀杏等樹木

綠化城市的盛名在當(dāng)時(shí)享譽(yù)全國(guó)

連上海、北京等城市都派人來學(xué)習(xí)參觀

(始建于德租時(shí)期的中山公園,夜晚的櫻花在燈光下異常夢(mèng)幻,櫻花的種植則始于后來日占時(shí)期;攝影師@高江峰)

建筑之間、道路兩側(cè)

也將綠植穿插而置

配合當(dāng)時(shí)廣泛采用的紅色屋頂

可謂真真的紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天

在全國(guó)城市之中獨(dú)樹一幟

(拍攝于觀海山上方,觀海山的建筑沿山體規(guī)整排列,空間疏朗,均勻細(xì)致;攝影師@盧暉)

加之青島市區(qū)不斷出現(xiàn)的山地丘陵

建筑往往順坡就勢(shì)

建筑群輪廓連綿起伏、高低錯(cuò)落

構(gòu)成了令人印象深刻的景觀效果

(山上為青島電視塔,攝影師@Radiostar)

總體而言

德國(guó)人在青島的城市建設(shè)

奠定了青島基本的城市格局和風(fēng)貌

這是青島城市美學(xué)的第一次建立

青島已經(jīng)不再只是一座普通的小漁村或者軍事堡壘

而是一座個(gè)性鮮明的城市

經(jīng)濟(jì)上的成績(jī)也同樣斐然

以當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的技術(shù)、理念建設(shè)的青島港

從建成之初就被譽(yù)為遠(yuǎn)東第一大港

許多方面都超越了香港、上海

德國(guó)人打造“樣板殖民地”的目標(biāo)初步實(shí)現(xiàn)

然而“好景”不長(zhǎng)

在德國(guó)人治理青島17年后

第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)

對(duì)青島覬覦已久的日本

于1914年趁機(jī)對(duì)德宣戰(zhàn)、取而代之

日本與德國(guó)人對(duì)青島的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格完全不同

他們更多著眼于急功近利地?cái)U(kuò)張與掠奪

包括將數(shù)萬名日本人移民青島

全面控制青島的工業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)

市區(qū)規(guī)模雖然比德占時(shí)期擴(kuò)大了 3 倍

但總體上呈現(xiàn)為無序的自發(fā)擴(kuò)展

自始至終沒有做出一份長(zhǎng)遠(yuǎn)的城市規(guī)劃

這一時(shí)期建筑質(zhì)量也明顯下降、風(fēng)貌大為倒退

(第一次日占時(shí)期在日僑聚居區(qū)建設(shè)的普濟(jì)醫(yī)院,是當(dāng)時(shí)的代表建筑之一,被認(rèn)為存在刻意設(shè)計(jì)的痕跡;圖片源自@維基百科/StefanTsingtauer)

倒退與止步不前的日子是漫長(zhǎng)的

青島城市美學(xué)的第二次提升

要等到十余年后才會(huì)再次來臨

一戰(zhàn)結(jié)束之后

五四運(yùn)動(dòng)的口號(hào)響徹全國(guó)

誓死力爭(zhēng),還我青島

1922年

北洋政府雖然最終收回青島

但此后數(shù)年的中國(guó),軍閥混戰(zhàn)、民不聊生

亂局之中青島的城市建設(shè)也是一落千丈

(時(shí)人對(duì)1920年代青島建筑的評(píng)價(jià),節(jié)選自青島地方志《膠澳志》)

“國(guó)人近年建筑······其取材施工恒取茍完茍美之主義,不若德人之堅(jiān)固整潔矣”

直到1931年

駐防青島的海軍將領(lǐng)沈鴻烈

同時(shí)被任命為青島市長(zhǎng)

青島逐漸遠(yuǎn)離戰(zhàn)火,局勢(shì)趨于穩(wěn)定

青島城市美學(xué)的第二次提升開始了

并且完全由中國(guó)人主導(dǎo)

首先

青島市政府深化了關(guān)于城市建筑的法規(guī)

設(shè)立市區(qū)工程設(shè)計(jì)委員會(huì)

著力提升建筑質(zhì)量

甚至還包括一個(gè)建筑審美委員會(huì)

對(duì)于不符合青島風(fēng)貌的建筑一律禁止

對(duì)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)則予以獎(jiǎng)勵(lì)

著名的八大關(guān)別墅群

便在這一時(shí)期達(dá)到鼎盛

(八大關(guān)的花石樓是一座座落于海岸礁石之上的別墅,由中國(guó)設(shè)計(jì)師劉耀宸設(shè)計(jì),外形不求規(guī)則而富于變化,1931年建成,首任業(yè)主為俄羅斯人淶比池;攝影師@夢(mèng)之境)

它以二、三層獨(dú)立式庭院別墅為主

擁有大量精美的建筑小品

更重要的是景觀疏朗、空間親切靜謐

有如都市村莊

(拍攝于八大關(guān)之一的正陽關(guān)一支路路口,路口共延伸出5個(gè)方向,對(duì)面建筑為韶關(guān)路22號(hào),一幢北歐鄉(xiāng)村風(fēng)格別墅;攝影師@王愷)

其次

青島市政府通過綠化以及一些特別的設(shè)計(jì)

對(duì)道路景觀予以優(yōu)化

使得青島城區(qū)的許多道路都頗具韻味

(湛山三路的秋色@Radiostar)

最為經(jīng)典的則是對(duì)“對(duì)景”的運(yùn)用

對(duì)景是中國(guó)古代園林設(shè)計(jì)的經(jīng)典手法

即從一處景觀欣賞另處一景觀

兩景相對(duì),會(huì)產(chǎn)生非常奇妙的視覺美感

以1934年建成的圣彌愛爾大教堂為例

這是一處56米高的雙塔樓建筑

也是青島老城最為醒目的建筑之一

(冬天的圣彌愛爾大教堂,攝影師@盧暉)

當(dāng)這樣的建筑出現(xiàn)在道路的盡端

神奇的街道對(duì)景便出現(xiàn)了

建筑變得更加突出

街道也更富生趣

(攝影師@Shana Wang/Flickr)

或是綠意叢中,仰望尖尖小角

(攝影師@李文博)

或是老城之巔,俯瞰雙塔奇兵

(攝影師@布萊克先生)

第三

與德國(guó)、日本等殖民者不同的是

中國(guó)人治下的青島市政府

更加注重對(duì)城鄉(xiāng)區(qū)域的平衡發(fā)展

以及對(duì)城市邊緣貧民區(qū)的改造

包括統(tǒng)一規(guī)劃布局

每處院落均設(shè)置水龍頭、公共廁所

滿足人們的基本生活需要

一種起源于德租時(shí)期的建筑形式

里院

也在此時(shí)大規(guī)模發(fā)展起來

(航拍芝罘路周邊的里院,攝影師@盧暉)

這是一種結(jié)合了歐洲聯(lián)排住宅

與中國(guó)四合院的建筑

可以在有限的建筑面積中容納更多人居住

居住者包括小職員、下級(jí)軍官、工人、小商販

1932年時(shí)青島的里院已達(dá)506處

容納了10669戶人家

(航拍黃島路與芝罘路交駐口的里院,攝影師@盧暉)

今天我們借助航拍技術(shù)

可以更清楚地看到這種建筑的幾何美感

雪后初晴

不知道當(dāng)年這狹小的天井

蘊(yùn)藏了多少個(gè)“青島夢(mèng)”

(冬季雪后的里院,攝影師@盧暉)

1935年

成就頗豐的青島市政府

出臺(tái)了第一部中國(guó)人制定的青島城市規(guī)劃

其中甚至包括一條從青島經(jīng)新疆直通歐洲的鐵路

其雄心壯志,溢于紙面

然而規(guī)劃未及實(shí)施

日本侵略者的鐵蹄便讓青島的發(fā)展再次停滯

青島城市美學(xué)的第三次升級(jí)

將要等到數(shù)十年以后

抗戰(zhàn)結(jié)束之后

青島歷經(jīng)內(nèi)戰(zhàn)、建國(guó)初期的曲折探索

以及文革的混亂無序

一些建筑風(fēng)貌遭到破壞

城市風(fēng)格大變

例如受前蘇聯(lián)建筑理論的影響

以“肥梁胖柱”為特征的會(huì)堂、療養(yǎng)院

大量在1950-1960年代出現(xiàn)

(1960年建成的青島人民會(huì)堂,為此還拆除了清代總兵衙門舊址,當(dāng)時(shí)全國(guó)都出現(xiàn)了這種風(fēng)格的建筑)

破壞與不協(xié)調(diào)

在改革開放初期對(duì)高樓的一味崇拜中愈演愈烈

最典型的莫過于1990年建設(shè)的東海大酒店

直挺挺地豎在海灣之上

可謂大煞風(fēng)景

(海濱浴場(chǎng)與東海大酒店,攝影師@李濱)

真正的改變發(fā)生在近些年

人類對(duì)自然地理?xiàng)l件的改造能力極速增加

我們可以填海造地、削山填谷

青島的城市風(fēng)貌突然完全跳出之前的發(fā)展脈絡(luò)

以一個(gè)全新的形象出現(xiàn)

不再是紅瓦綠樹、疏落有致

而是高樓林立、緊湊致密

(請(qǐng)將手機(jī)橫屏觀看,航拍浮山灣,攝影師@盧暉)

與其他高樓林立的城市大不相同的是

青島的特色依然相當(dāng)突出

它的海灣曲線極為優(yōu)美

大灣小灣依次出現(xiàn)、連綿不絕

城市建筑群與大海交融穿插

濱海建筑布局從低到高,層次分明

產(chǎn)生了令人意想不到的景觀

(從另一個(gè)方向航拍浮山灣,攝影師@盧暉)

而在陸地上

密集的高樓建筑群

還會(huì)被突兀的山峰打破

使得青島在鋼筋水泥之中

依然保持些許山野氣息

(浮山與青島平流霧,攝影師@高江峰)

夜色之中

城市燈光璀璨,刺破薄霧

景象更加瑰麗

(請(qǐng)將手機(jī)橫屏觀看,浮山與青島平流霧,攝影師@高江峰)

霧濃之時(shí)

整個(gè)城市完全隱去

只余兩個(gè)腳手架穿出云端

揭示著云霧下方熱火朝天、日新月異的城市建設(shè)

(浮山與平流霧,浮山上方的云霧有如從“火山”中噴發(fā)而出;攝影師@徐堃)

以全新面貌示人的新城市快速崛起之時(shí)

極具特色的老城也并未因此消亡

它們互相沖突、互相融合

未來的青島是否仍是紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天

也許就掌握在我們這一代人的手中

因?yàn)榍鄭u城市美學(xué)第3次升級(jí)的時(shí)刻已然到來

(新城舊城同框?qū)Ρ龋瑪z影師@盧暉)

P.S. 本文主要參考文獻(xiàn)包括劉敏《青島歷史文化名城價(jià)值評(píng)價(jià)與文化生態(tài)保護(hù)更新》、李東泉《青島城市發(fā)展史上的三次飛躍》、陳靂《德租時(shí)期青島建筑研究》

責(zé)任編輯:韓曉寧