在經(jīng)濟全球化時代，機場早已超越了簡單的空港概念，不只是跑道和航站樓組成的運輸場地，還是一個整合了航空、鐵路、高速公路的綜合交通樞紐，也是空港、產(chǎn)業(yè)、城市一體化的特殊城市單元，是全球生產(chǎn)和商業(yè)活動的重要節(jié)點，成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎，且自運營初期伊始，其經(jīng)濟價值會快速進入高峰周期。

  臨空經(jīng)濟，城市發(fā)展新增長極

  在民航業(yè)界，流傳著一個“1：8效應”。意思是，如果充分利用機場資源，那么，一個機場的建設投入與產(chǎn)出之比可達1：8。辦好一個機場，就像打開了一扇大門，它所帶來的人流、資金和信息，將對地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生難以估量的作用。一如荷蘭史基浦機場，全球臨空經(jīng)濟發(fā)展成功的典型案例之一，被譽為“歐洲商業(yè)界的神經(jīng)中樞”，其在僅70萬人口的阿姆斯特丹，憑借卓越動態(tài)規(guī)劃，將臨空經(jīng)濟發(fā)展成為荷蘭重要的經(jīng)濟支撐，成為了阿姆斯特丹的經(jīng)濟增長極；上海浦東國際機場，依托上海及長三角的繁榮經(jīng)濟發(fā)展作為支撐，并與空港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展形成互動，讓浦東成為中國嶄新的世界之窗。

  那么，當國內(nèi)**的集機場、高鐵、輕軌“三港合一”的膠東國際4F機場，落戶膠州。以臨空經(jīng)濟發(fā)力的世界膠州，能否像國內(nèi)外那些著名的案例一樣，引領中心灣區(qū)，乃至青島都市圈振翅高飛，走向世界？

（意境圖） 

  世界膠州，青島走向世界的關鍵樞紐

  正如山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃中所述，膠東4F國際機場落子膠州，不僅需要發(fā)揮組合效應和整體優(yōu)勢，構(gòu)建青島海陸相連、空地一體、便捷高效的現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng)絡，更需通過臨空經(jīng)濟，實現(xiàn)與世界的貿(mào)易往來。

  于此，膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)，借鑒荷蘭史基浦國際航空樞紐港、上海浦東國際機場等成功模式，首批招商740億元人民幣總投資，涉及綜合保稅、航空制造維修、總部基地、航空物流等領域。這座大型國際樞紐機場運營后，不僅給中國航空市場帶來了巨大增量，據(jù)保守估計，更將帶動附近30-50萬人口就業(yè)，勢必大幅提升提升經(jīng)濟發(fā)展。這不僅會直接影響世界膠州，更將帶動中心灣區(qū)、半島城市群經(jīng)濟崛起，重構(gòu)國內(nèi)市場競爭格局，影響的波幅甚至擴展至全球。

（意境圖） 

  龍湖·昱城，為世界膠州，著城市封面

  當膠東國際機場，所輻射的臨空經(jīng)濟價值日益明晰，縱觀左右，青島下一個城市新中心，非世界膠州區(qū)域莫屬。所以，龍湖·昱城，以一座約108萬方的超級城市綜合體，攜旗艦商業(yè)作品——龍湖天街，首度落筆青島，登陸世界膠州。以一座掌控城市行政核心板塊、三里河文脈資源，便捷軌道交通、優(yōu)質(zhì)學府、三甲醫(yī)院等全維優(yōu)越配套的城市級著作，代言同步世界的封面城市生活，成就搶占世界膠州發(fā)展價值的不二置業(yè)之選。

（意境圖）

  城陽利群 | 科潤廣場 | 金沙廣場 | 膠州新利群，

  龍湖·昱城四大城市外展廳，正在火熱公映，恭迎品鑒。