從“姐妹班”走出的勞模在新車前拍照留念。

徐常青 攝 公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)趙海濱（左）在新車車廂內(nèi)檢查指導(dǎo)。

三個(gè)“國(guó)字號(hào)”榮譽(yù)牌移上新車。

公交集團(tuán)、市北巴士公司等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)聽取2路線“姐妹班”的榮譽(yù)介紹。

一條公交線，先后榮獲三項(xiàng)國(guó)字號(hào)獎(jiǎng)勵(lì)、走出二十多名勞模。作為島城最早的一條電車線，2路公交是全國(guó)聞名線路。昨天上午，公交市北公司在寧夏路2路停車場(chǎng)舉行儀式，三項(xiàng)國(guó)字號(hào)榮譽(yù)被移放到了新公交車上。當(dāng)天，恰逢2路線姐妹班成立40周年，40年來(lái)，姐妹班成員先后使用過(guò)4種車型，見證了島城公共交通的發(fā)展。

現(xiàn)場(chǎng)

“國(guó)字號(hào)”榮譽(yù)移上新車

公交2路線868號(hào)車是 “全國(guó)青年文明號(hào)”、013號(hào)車是“全國(guó)巾幗文明崗”、034號(hào)車是“全國(guó)工人先鋒號(hào)”。昨天上午，記者在公交市北公司一分公司停車場(chǎng)看到，3輛 “國(guó)字號(hào)”第四代雙源無(wú)軌電車披著紅花，各類榮譽(yù)稱號(hào)已貼在了車前。其中，868號(hào)車車身為大紅色，印有“青春筑夢(mèng) 再建新功”的字樣，013號(hào)車印有“服務(wù)創(chuàng)一流、巾幗展風(fēng)采”的字樣，034號(hào)車印有“崗位建功 時(shí)代先鋒”的字樣。 “原有車輛已到了報(bào)廢期，此次新更換的雙源無(wú)軌電車，設(shè)施更加先進(jìn)，乘坐體驗(yàn)也更為舒適。 ”公交市北公司黨委書記、董事長(zhǎng)李青告訴記者，新車除了配置易燃揮發(fā)物檢測(cè)設(shè)備、手電一體電磁式電動(dòng)擊窗器、車頭車尾雷達(dá)外，還配備三個(gè)反光鏡，極大地增加了駕駛員觀察的范圍，車載攝像頭由原來(lái)的4個(gè)增加至9個(gè)，車外前方兩側(cè)與車頂均配備攝像頭，基本可達(dá)到全車監(jiān)控?zé)o死角，更可通過(guò)車內(nèi)監(jiān)控觀察到集電桿的狀態(tài)，提高了車輛的運(yùn)行安全系數(shù)。新車上的投幣打卡機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，可自動(dòng)識(shí)別假幣。除了硬件設(shè)施，3輛新車配備的便民設(shè)施也更加齊全，記者登上其中一輛“國(guó)字號(hào)”車，車廂內(nèi)有企業(yè)文化宣傳牌，電車車型變遷歷史、姐妹班榮譽(yù)、紅葉紅志愿活動(dòng)等等，車內(nèi)還設(shè)置了包括圖書角、熒光寫字板、愛心傘、一次性雨衣、急救藥箱、紙巾盒、手機(jī)充電設(shè)備、便民袋等，供有需要的乘客使用。

歷程

無(wú)軌電車更新至第四代

1960年，我市首條無(wú)軌電車線——2路線正式通車，1961年購(gòu)置電車15輛，1962年購(gòu)置電車4輛。1966年5月，公交公司保養(yǎng)場(chǎng)自己制造了第一輛單車，1970年8月又自造出通道式電車。 1971年8月開始購(gòu)進(jìn)第一批上海車，1976年車輛總數(shù)達(dá)到76部。1994年，由于無(wú)軌電車數(shù)量逐年縮減，其三條線路客運(yùn)壓力仍然較大，公交將第一批10部雙層公共汽車投入2路線運(yùn)行。 1998年下半年，為了緩解電車線路的客運(yùn)緊張局面，公交公司先后對(duì)2路、5路投入無(wú)人售票汽車48輛，同時(shí)調(diào)整部分無(wú)軌電車到30路運(yùn)行，使三條電車線路營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)保持156部，電車只剩下88部。 1999年投入新型單機(jī)電車36部，之后原來(lái)的鉸接電車逐漸報(bào)廢，新車投入增加。至2003年末，鉸接電車全部退出歷史舞臺(tái)，無(wú)軌電車全部更新為新型單機(jī)電車。 2018年，又采購(gòu)了新型雙源無(wú)軌電車62部，原有的無(wú)軌電車將陸續(xù)報(bào)廢。

背景

“姐妹班”成立40周年慶生

當(dāng)天，恰好是2路姐妹班成立40周年紀(jì)念。從2路線走出的多位勞模也趕到現(xiàn)場(chǎng)，見證榮譽(yù)上新車的同時(shí)，也感嘆公交日新月異的變化。全國(guó)勞模賴雙玲告訴記者，1960年，2路引進(jìn)了無(wú)軌電車，成為山東省首條公交電車線路。 1978年，伴隨著改革開放的春風(fēng)，一個(gè)以女性為主體的班組“姐妹班”在這里誕生，建班伊始，這支“娘子軍”便憑借著女性所特有的韌性和毅力，堅(jiān)持全心全意為乘客服務(wù)。說(shuō)起當(dāng)時(shí)之所以要成立“姐妹班”，是因?yàn)?路線駕駛員加上乘務(wù)員女性特別多，久而久之大家都開玩笑說(shuō)這是一個(gè)女性班組，最終確定為“姐妹班”稱號(hào)。現(xiàn)在的“姐妹班”，不僅是一個(gè)稱號(hào)，更是一種精神，從乘客上車的悉心叮嚀，到扶老攜幼，“姐妹班”用實(shí)際行動(dòng)踐行著老一輩留給她們的奉獻(xiàn)精神。在公交集團(tuán)要是問(wèn)起“姐妹班”，大家都會(huì)回答一句話“出勞模”，40年來(lái)，從“姐妹班”中共走出全國(guó)、省、市級(jí)勞模20余位，包括全國(guó)勞模賴雙玲、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者王萍、山東省勞模李秋華、山東省“富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者朱莉等。

探訪

“姐妹班”服務(wù)乘客有絕活

建班40年來(lái)，“姐妹班”以服務(wù)乘客為中心，最早提出“無(wú)人售票，有情服務(wù)”。從上世紀(jì)七十年代的“一碗水、老秒表、活地圖、問(wèn)不倒”到如今的“愛心專座、小扇子、暖扶手”等特色服務(wù)。在車上增設(shè)了“知識(shí)窗”，刊登天氣預(yù)報(bào)，失物招領(lǐng)，人文知識(shí)，景點(diǎn)介紹等內(nèi)容，小小知識(shí)窗拉近了駕駛員與乘客之間的距離。從四心、四勤、四美；八心、八創(chuàng)、八滿意到禮貌用語(yǔ)二十句等不斷創(chuàng)新的服務(wù)方法，班組成員無(wú)時(shí)不在地用女性特有的親切和細(xì)致，詮釋著“始于乘客需求，終于乘客滿意”的服務(wù)內(nèi)涵。班組成員們針對(duì)運(yùn)行服務(wù)中所產(chǎn)生的問(wèn)題隨時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。成立了語(yǔ)言藝術(shù)探討小組，經(jīng)過(guò)反復(fù)探討、反復(fù)琢磨，大家總結(jié)出服務(wù)中常用的禮貌用語(yǔ)，通過(guò)模擬練兵的方式，在班組中迅速推廣。此外，班組成員們邀請(qǐng)加拿大籍外教學(xué)習(xí)英語(yǔ)，走進(jìn)啞語(yǔ)課堂學(xué)習(xí)以口型和手勢(shì)相結(jié)合的啞語(yǔ)交流方式，聘請(qǐng)禮儀老師學(xué)習(xí)車廂服務(wù)禮儀等。

傳承

紅葉紅志愿團(tuán)隊(duì)遍地開花

當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)趙海濱向公交市北公司所屬六個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司，授予了紅葉紅志愿者團(tuán)旗。“紅葉紅志愿者團(tuán)隊(duì)，是我們?cè)?路“姐妹班”優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)打造的志愿服務(wù)品牌，標(biāo)志由心型輪廓包裹著紅色楓葉組成，寓意愛心傳遞沒(méi)有終點(diǎn)，奉獻(xiàn)精神不斷傳承。 ”李青表示，2路“姐妹班”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神，在新時(shí)代有了更廣的傳承和推廣，“姐妹班”現(xiàn)任班長(zhǎng)董文香為了更好地為乘客提供安全、舒適的乘車條件，向老一輩學(xué)習(xí)，暗自在駕駛室旁邊放一個(gè)杯子練習(xí)“一碗水”的駕駛技能。她總結(jié)出了一套平穩(wěn)運(yùn)行法，即：注意觀察，預(yù)見性操作。在起步，路口、斑馬線、信號(hào)燈處做好目測(cè)提前準(zhǔn)備；下坡路段安全滑行不違章；上坡路段注意加電穩(wěn)駕駛；轉(zhuǎn)彎路段緩打方向減速行。她經(jīng)過(guò)認(rèn)真地揣摩，并多次利用業(yè)余時(shí)間沿線巡察，摸清了沿線的詳細(xì)情況。在“火車頭”的帶領(lǐng)下，“姐妹班”成員立足崗位，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造了獨(dú)具特色的班組文化。班組涌現(xiàn)出多名絕活能手，其中160余條公交線路首末車時(shí)間一口清能手3名，線路活地圖能手4名，島城景點(diǎn)通2名，啞語(yǔ)能手8名，班組成員全部通過(guò)了車廂服務(wù)英語(yǔ)考試，真正打造了一個(gè)“絕活團(tuán)隊(duì)”。“我們希望將‘姐妹班’的服務(wù)精神，推廣到所屬各個(gè)分公司，為市民出行提供更加便利、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 ”談及成立志愿團(tuán)隊(duì)的初衷時(shí)，李青這樣說(shuō)道。

說(shuō)法

打造“幸福公交”惠及全體乘客

“2路線‘姐妹班’40年來(lái)的發(fā)展，是島城公交行業(yè)改革開放以來(lái)的縮影。 ”趙海濱表示，作為民生行業(yè)，公交集團(tuán)承擔(dān)著市民日常出行的重任，40年來(lái)，公交集團(tuán)始終秉承為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，不斷創(chuàng)新工作方式方法和服務(wù)理念。近年來(lái)，公交集團(tuán)始終堅(jiān)持“以職工為中心”的思想，打造“幸福公交”，在全面建設(shè)“幸福公交”的道路上，職工的利益一個(gè)都不能落下。公交集團(tuán)健全困難職工檔案，實(shí)施精準(zhǔn)幫扶救助機(jī)制。適當(dāng)擴(kuò)大療休養(yǎng)范圍，讓職工充分感受到企業(yè)的關(guān)心。提高“衣、食、住、行”保障能力。為全體職工配發(fā)新式工裝及配飾，做到冬棉夏單衣裝齊備；加快食堂改造，推進(jìn)自助就餐，做到食安熱湯熱飯，進(jìn)一步提高就餐質(zhì)量；推進(jìn)場(chǎng)站改造，做到場(chǎng)所寸土寸凈，進(jìn)一步優(yōu)化工作環(huán)境；加強(qiáng)職工勞動(dòng)保護(hù)，做到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出入平安，進(jìn)一步改善生產(chǎn)條件。

“‘幸福公交’的最終目的，是通過(guò)激發(fā)公交員工的滿意度，從而讓他們能更好地服務(wù)廣大市民，將幸福在十米車廂里傳遞，為幸福青島建設(shè)助力。 ”趙海濱表示，下一步，公交集團(tuán)將以2路線“姐妹班”成立40周年為契機(jī)，在全體職工中推廣勞模們的優(yōu)秀工作方法和理念。 記者 徐美中