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安徒生童話小鎮(zhèn)正式落地平度 北部新樞紐將全面爆發(fā)

來源:青島之北    更新時間:2018-05-10 11:05  

平度童話小鎮(zhèn),2017年9月正式簽約,今年省政府正式批復平度市安徒生童話小鎮(zhèn)項目用地,作為山東省首座安徒生童話樂園,它的進展一直備受市民關(guān)注,日前,又傳來了重磅好消息,5月9日上午10點,平度市國土資源局發(fā)布以網(wǎng)上拍買的方式出讓位于平度市區(qū)內(nèi)的6宗土地,土地用途為別為住宅、商服、娛樂、教育用地,土地面積為241903㎡,規(guī)劃建筑面積為342162㎡。

出讓文件顯示,編號18008、18009、18010、18024和18025號地塊搭配供應,一并出讓;其中包含3宗商住用地和2宗娛樂用地;另外一宗18023地塊將單獨出讓,土地用途為娛樂用地。最終,編號18008、18009、18010、18024、18025地塊被青島安徒生小鎮(zhèn)發(fā)展有限公司以底價一舉拿下,成交總價37578.6萬元。

這標志著安徒生童話小鎮(zhèn)項目正式落戶平度。

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安徒生小鎮(zhèn)效果圖

據(jù)國家工商資料顯示,近日,青島安徒生小鎮(zhèn)發(fā)展有限公司成立,其股東為青島安徒生股權(quán)投資有限公司和平度市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司,其中青島安徒生股權(quán)投資有限公司占股80%,平度市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司占股20%。

安徒生童話小鎮(zhèn)位于平度市鳳臺街道,上海路以南,現(xiàn)河兩岸,于2017年9月正式簽約,占地560畝,總投資約30億元。一期占地面積350畝,規(guī)劃建設(shè)安徒生童話主題樂園、丹麥品牌中心、童話主題酒店、主題文化館、丹麥時尚街區(qū),計劃2020年投入運營。二期位于平度市現(xiàn)河以西,占地面積210畝。

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以后,丑小鴨、拇指姑娘這些安徒生童話里的人物在青島即將有“現(xiàn)實版”的了!

其實,安徒生童話小鎮(zhèn),也只是平度新引進的眾多大項目中的一個。目前,平度在承接青島工業(yè)項目轉(zhuǎn)移,新農(nóng)業(yè),服務業(yè)方面均有大動作。

平度投資50億元建設(shè)國家農(nóng)業(yè)公園,投資30億打造七色山溫泉花園小鎮(zhèn),投資26億元打造舊店航空小鎮(zhèn)。

近兩年來,平度做了一連串“歷史填空題” 

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青島農(nóng)業(yè)大學平度校區(qū)開建,結(jié)束了平度無本科大學的歷史

青島北部醫(yī)療中心動工,填補了平度無三甲醫(yī)院的空白

奧體中心項目建設(shè)結(jié)束了平度無大型體育場的歷史

慈航通用機場開建,結(jié)束了平度無機場的歷史

……

而在交通方面,平度最近有不少新進展。

濰萊高鐵填補平度新空白到濟南僅55分鐘

根據(jù)最新的山東半島高鐵規(guī)劃,正在建設(shè)中的濰萊高鐵(濰坊至萊西)將途經(jīng)平度北站(該站即將進入拆遷建設(shè)階段),再加上已經(jīng)建成的大萊龍鐵路(主要以貨運為主,在平度內(nèi)設(shè)有平度站)。全線共設(shè)車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。

濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站,向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市,止于青榮城際鐵路萊西北站。線路全長約126公里,平度段約66.1公里,占全長的52%。

按照計劃,項目將在2020年建成通車,建成后,平度市將結(jié)束不通高鐵的歷史,到濟南僅需55分鐘,到北京2個半小時,通過青榮城際進入青島北站僅需37分鐘。

濰煙高鐵有望年內(nèi)開工將在平度設(shè)站

4月18日,濰坊至煙臺高速鐵路進行了第一次環(huán)評公示,年內(nèi)有望開工建設(shè)。

根據(jù)公告,濰煙高鐵新建線路長度237.386km,設(shè)計時速350公里,總投資約470億元,預計工期為2018年至2021年。

根據(jù)最新的山東半島高鐵規(guī)劃,濰煙高鐵(濰坊北至煙臺)途經(jīng)平度,并在平度新河鎮(zhèn)設(shè)有“平度西”站,正在建設(shè)中的濰萊高鐵(濰坊至萊西)將途經(jīng)平度北站(該站即將進入拆遷建設(shè)階段),再加上已經(jīng)建成的大萊龍鐵路(主要以貨運為主,在平度內(nèi)設(shè)有平度站)。

平度站

這是繼濰萊高鐵之后第二條經(jīng)過平度市的高鐵線路。線路起自濰萊鐵路昌邑南站,途經(jīng)濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū),正線接入青榮城際鐵路龍王山線路所連通煙臺站及榮成方向。

而青島遠景規(guī)劃的地鐵14號線,即青島至平度的城際軌道交通線,將與濟青高鐵站實現(xiàn)無縫連接,從平度始發(fā)地上時速160公里,進入青島市區(qū)后,轉(zhuǎn)為時速120公里的地鐵,乘客不用下車換乘,直達五四廣場。建成通車后,從平度到膠州北站只要37分鐘,通過地鐵8號線到達五四廣場也只要1.5個小時。

濰煙高鐵建成后,將接入青島地鐵14號線(平度北站)和濰萊高鐵(平度北站)。不僅能填補山東半島北部城市的高鐵空白,還將為環(huán)渤海高鐵的全線建成打下重要基礎(chǔ)。

正在建設(shè)中的濰萊高鐵(建設(shè)階段)、濰煙高鐵,再加上已經(jīng)建成的大萊龍鐵路(主要以貨運為主,在平度內(nèi)設(shè)有平度站)。未來的平度,東去煙臺、威海,西到濟南、北京,北部對接萊州、蓬萊(未來很可能與論證中的渤海灣隧道并網(wǎng)),南到青島、膠東機場(地鐵14號線),都非常便捷。毫無疑問,未來平度將成為三條鐵路線匯集、青島北部重要的交通樞紐。

隨著膠東機場的建成,青島市重心的逐步北移,平度也迎來了難得的發(fā)展機遇,這個面積相當于三個香港的山東最大的縣級市,將成為青島下一片熱土。