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上班族節(jié)省一半時間!11號線開通首日共載客2.7萬人次

來源:青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)    更新時間:2018-04-24 08:02  

地鐵11號線昨日開通試運(yùn)營。徐常青 攝

地鐵11號線為青島添活力新“動脈”。

在地鐵3號線、2號線東段開通后,青島的第3條地鐵線——地鐵11號線昨日開通試運(yùn)營。這條線路不僅是青島的第一條高架地鐵線,同時也是首條設(shè)計(jì)時速達(dá)到120公里的地鐵。根據(jù)青島地鐵方面的數(shù)據(jù),開通首日,11號線共載客2.7萬人次。線路的開通在拉近嶗山、即墨等區(qū)域與主城區(qū)的時空距離,方便市民出行的同時,也將給這座城市帶來更加廣闊的發(fā)展空間,為青島加快新舊動能轉(zhuǎn)換提供新的引擎和動力。

上班之路節(jié)省一半時間

昨日清晨6:30,首班地鐵11號線從苗嶺路站出發(fā),正式踏上開往春天的旅程。當(dāng)首趟列車經(jīng)過10多分鐘運(yùn)行,在張村站附近沖出地下隧道時,由暗變明,兩側(cè)的視野瞬間開闊。71歲的市民王良亭趕緊掏出手機(jī),記錄下兩側(cè)秀麗的景色。 “沿途有山、有海,非常美,沒開通前,我就坐了617路公交車來看過了,景色真美。 ”7:26,經(jīng)過56分鐘行駛,首班列車到達(dá)錢谷山站。

11號線被稱為最美地鐵線,但是,這條全長58公里的地鐵線,基礎(chǔ)功能還在于為人們的出行提供便利。家住地鐵皋虞站附近,在世博園站附近上班的市民王美玲對記者說,11號線開通后,以往電動車+公交車的通勤方式已被地鐵取代,上班之路也能節(jié)省一半時間。 “以前上班要先騎15里路到博覽中心站,然后坐617去世博園,全程下來要一個半小時,現(xiàn)在只需要40分鐘。 ”市民董玉珊也享受到了地鐵帶來的紅利,11號線讓她的探親線路由高鐵轉(zhuǎn)變?yōu)榈罔F。 “我哥哥家在11號線錢谷山站附近,我家在市北區(qū)敦化路,11號線開通前,我去看他都要坐高鐵去即墨北站再倒車才能到,費(fèi)時費(fèi)力,現(xiàn)在方便多了。 ”

時速更快堪稱國內(nèi)之最

11號線全長58.35千米,平均站間距2753米,設(shè)置車站22座(4座地下站,18座高架站)。線路長,距離遠(yuǎn),全線又多是高架站,這些條件對列車的要求和以往2號線、3號線時有所不同。 11號線推進(jìn)辦副主任陳劍說,地鐵11號線采用了B型車,B型車的速度快、造價也低。 11號線列車時速達(dá)到120公里,堪稱國內(nèi)之最。 ”同時,為了配合11號線的室外觀光屬性,11號線的電客車在舒適性上做了極大提高,它加裝了抗風(fēng)防側(cè)滾裝置、軌面防濕滑撒沙裝置,全列車共設(shè)172個座位,可容納800余人。

年底前還將開通13號線

11號線沿線串連起世博園、北九水等旅游景區(qū),一路走山嶺、過隧道,山、海、泉、林、花等不同景色盡收眼底,“看得見風(fēng)景的行駛”也將給沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開一片新空間。 “11號線既是一條城市發(fā)展線,也是一條高端引智線。 ”青島地鐵集團(tuán)運(yùn)營分公司新線管理部經(jīng)理助理唐瑜說,11號線不僅拉近即墨區(qū)與主城區(qū)距離,使沿線城區(qū)與青島城區(qū)從地理距離變成了準(zhǔn)確的時間距離,帶動沿線旅游業(yè)發(fā)展,也串聯(lián)周邊科研院所。另外,11號線的開通將極大方便市民出行、提高出行質(zhì)量,帶動沿線周邊人口增長、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給周邊居民帶來更多機(jī)會和實(shí)惠。

今年年底前,青島還將開通地鐵13號線,這條貫穿西海岸新區(qū),長度約70公里的線路,將使得青島地鐵的通車總里程達(dá)到近180公里。屆時,青島的地鐵通車總里程在全國范圍內(nèi)的排名將達(dá)到第十名左右。 11號線、13號線猶如一雙翅膀,將支撐起青島未來發(fā)展的大格局。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉

溫馨巴士給出換乘攻略

為方便市民在地鐵11號線與常規(guī)公交之間換乘,23日起,根據(jù)主管部門批示,交運(yùn)溫馨巴士將有針對性地調(diào)整對接地鐵11號線的610路、617路、672路等近20條公交線路班次,方便市民換乘出行。

●地鐵苗嶺路站:可在苗嶺路深圳路站換乘623路,到達(dá)嶗山麗達(dá)商圈;

●地鐵會展中心站:可在會展中心站換乘610路,到達(dá)麗達(dá)購物廣場、沙子口大集;可在會展中心站換乘606路到達(dá)李村商圈、李村公園、嶗山一中、十梅庵公園、胸科醫(yī)院等地;

●地鐵青島二中站:可在青島二中站換乘610路、629路,到達(dá)青島大學(xué)東校區(qū);或在朱家洼站換乘638路,到達(dá)海爾工業(yè)園、國信體育館、石老人景區(qū);

●地鐵青島科大站:可在科技大學(xué)東門站換乘610路、638路,其中,乘坐638路可到達(dá)海爾工業(yè)園、國信體育館、石老人景區(qū);可在遼陽東路站換乘641路,到達(dá)世博園;

●地鐵張村站:可在張村站換乘628路到達(dá)汽車東站,也可到達(dá)洪園、下葛場、上葛場、周哥莊等,在賞花季、吃櫻桃、踏青等季節(jié),方便市民游玩;

●地鐵枯桃站:可在枯桃花卉中心車站換乘617路、619路、628路;

●地鐵海洋大學(xué)站:可在海大嶗山校區(qū)車站換乘617路、619路、628路;

●地鐵世博園站:可在茶博園站換乘617路、619路;可在茶博園站換乘643路到達(dá)北宅公交樞紐站,步行至周哥莊,吃櫻桃、賞花;

●地鐵北宅站:可在周哥莊站換乘617路;也可在周哥莊站換乘469路、470路,賞花踏青;

●地鐵北九水站:可在大嶗站換乘617路、672路,乘坐672路可到達(dá)海爾工業(yè)園、李滄區(qū)政府;

●地鐵浦里站:可到浦里公交站換乘620路,直接到達(dá)仰口終點(diǎn)站,就可以到周邊農(nóng)家宴吃到新鮮的仰口海鮮,想去埡口景區(qū)玩的市民游客可以直接換乘618路公交便可;

●地鐵鰲山衛(wèi)站:可在濱海大道科技路站換乘671路、672路、673路,連接嶗山、惜福鎮(zhèn)、藍(lán)谷區(qū)域;可在鰲山衛(wèi)站換乘617路;

●地鐵山東大學(xué)站:可在濱海公路山大三路站換乘675路;

●地鐵藍(lán)色硅谷站:可在星石莊站換乘675路,連接溫泉鎮(zhèn)、山東大學(xué)區(qū)域;

●地鐵博覽中心站:可在嶺海博覽中心站換乘617路。

記者 徐美中 實(shí)習(xí)生 趙玉璽

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地鐵發(fā)售一日、三日旅游票

昨日,青島地鐵一日旅游票和三日旅游票發(fā)售。對于需要長距離或頻繁乘坐地鐵的市民和游客而言,購買旅游票是一個不錯的選擇。同時,旅游票在青島地鐵三線貫通之際,也為青島地鐵的發(fā)展增添了一抹絢麗的色彩。

旅游票選用青島地標(biāo)建筑 “五四廣場”、“棧橋”作為主體,采用“古典潑墨”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,力求打造青島城市新名片。一日旅游票票面選用青島地標(biāo)建筑“五四廣場”作為主體,色彩鮮明,將歷史與“碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹”的人文風(fēng)貌融合在一起,表達(dá)了浪漫、優(yōu)雅的情懷;三日旅游票票面選用青島地標(biāo)建筑“棧橋”作為主體,色調(diào)以“清新藍(lán)”為主,以寧靜、深邃、夢幻的色彩,表達(dá)了青島博大、和諧的城市精神。

一日旅游票15元/張,三日旅游票35元/張,均不設(shè)押金。溫馨提示,一日、三日旅游票在有效期內(nèi)限“一人一票”使用。一日旅游票首次閘機(jī)刷卡后24小時內(nèi)可不計(jì)次數(shù)、不計(jì)里程乘坐地鐵;三日旅游票首次閘機(jī)刷卡后72小時內(nèi)可不計(jì)次數(shù)、不計(jì)里程乘坐地鐵。旅游票售出后不退票,不充值,不回收,乘客可留存紀(jì)念。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉

責(zé)任編輯:韓曉寧