日前，工信部與國家開發(fā)銀行聯(lián)合公布2017年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計劃示范企業(yè)和示范項目名單，青島力克川液壓機(jī)械有限公司入選工程機(jī)械高壓油泵、多路閥、馬達(dá)“一條龍”應(yīng)用計劃示范企業(yè)。“這是對我們的肯定，也是推動國產(chǎn)高端液壓零部件繼續(xù)發(fā)展的動力。”青島力克川液壓機(jī)械有限公司副總經(jīng)理畢南楠說道。
在工程機(jī)械行業(yè)，核心液壓零部件產(chǎn)品長期處于被日、韓、德等國家壟斷的局面，至今沒有改變。“液壓機(jī)械零部件，特別是泵、閥、馬達(dá)等，被稱作是工程機(jī)械的動力神經(jīng)系統(tǒng)，尤其是對于履帶驅(qū)動裝置來說，更是必不可少的。”畢南楠告訴記者，液壓機(jī)械核心部件對整個工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵性的作用，但國外壟斷的局面嚴(yán)重制約了國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“我們董事長最初是以挖掘機(jī)工程機(jī)械產(chǎn)品起家，進(jìn)入新世紀(jì)，工程機(jī)械市場需求量很大，為了能提高產(chǎn)能，國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品制造商往往要提前半年，甚至更長時間來提前訂購國外進(jìn)口零部件，但還是常常會遇到買不著的情況。這直接制約了工程機(jī)械產(chǎn)能提升和國內(nèi)該行業(yè)整體品質(zhì)的提升。”畢南楠說，2006年力克川液壓機(jī)械有限公司成立，就是為了研發(fā)出一款擁有自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)替代品，來打破國外的壟斷局面。
愿景美好，但其中艱辛卻難以訴說。“從公司成立到產(chǎn)品基本成型，我們花了差不多十年的時間，期間我們沒有銷售、沒有產(chǎn)值，所有精力都放在自主研發(fā)上。”力克川研發(fā)部副經(jīng)理高兵武動情地說。
液壓產(chǎn)品跟其他產(chǎn)品不同，對于零部件加工精度和技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。“當(dāng)時為了提高產(chǎn)品工作效率，降低摩擦副，我們幾乎試遍了所有材質(zhì)原料，不斷調(diào)整工藝手段，經(jīng)歷過無數(shù)次失敗的嘗試后，最終將效率提升到了超過日、韓同類產(chǎn)品的水平。”高兵武說到自己的產(chǎn)品，充滿自豪感。“不僅產(chǎn)品性能上不輸日、韓，在穩(wěn)定性方面我們也已趕超韓國。”高兵武表示，現(xiàn)在他們生產(chǎn)的液壓馬達(dá)產(chǎn)品故障率只有千分之五，而韓國產(chǎn)的故障率是力克川的兩倍。
“為了做到高精尖，我們研發(fā)方向也逐漸從最初的泵、閥、馬達(dá)等系統(tǒng)研發(fā)，專注到液壓馬達(dá)一個領(lǐng)域。”高兵武告訴記者，精準(zhǔn)定位后，企業(yè)成長突飛猛進(jìn)。“從2011年自主研發(fā)產(chǎn)品成型到現(xiàn)在，我們也從未停止研發(fā)和改進(jìn)，就像現(xiàn)在的自動解鎖功能，也是因為市場反饋中提到，主機(jī)使用過程中，針對系統(tǒng)原因，發(fā)生故障時轉(zhuǎn)場困難。據(jù)此，我們對產(chǎn)品性能做出調(diào)整。”
從樁工、礦山到工程現(xiàn)場，從覆蓋全國到遠(yuǎn)銷東南亞、歐美市場，力克川已成為國內(nèi)品種最多、批量最大的履帶驅(qū)動裝置專業(yè)制造企業(yè)。“目前，我們的變量柱塞泵、多路閥、行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置等多款產(chǎn)品已配套到國內(nèi)70余家知名主機(jī)廠的挖掘機(jī)、鉆機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品上，并占據(jù)了國內(nèi)工程機(jī)械維修市場70%的份額。”畢南楠說。
“現(xiàn)在我們的年產(chǎn)量能達(dá)到三千臺，但和龐大的市場需求相比，產(chǎn)能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”高兵武表示，目前國內(nèi)能生產(chǎn)液壓馬達(dá)的企業(yè)僅有三四家，市場需求巨大，供給緊缺。“我們目前每月都有近千臺訂單預(yù)約不上，只能流失。”不過，今年力克川計劃開建二期項目，建成后產(chǎn)能將實現(xiàn)翻倍。
為保證品質(zhì)，提升效率，同時結(jié)合國家倡導(dǎo)的“中國制造2025”要求，力克川創(chuàng)新生產(chǎn)制造模式，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，按加工自動化、流程數(shù)字化、管理信息化、系統(tǒng)智能化的生產(chǎn)管理思路，全力打造全新的力克川智能制造模式。目前，車間主要生產(chǎn)設(shè)備全部預(yù)留數(shù)據(jù)接口，生產(chǎn)自動化程度也已由單臺設(shè)備自動加工升級到組線式自動化加工。目前，公司正在引入以信息、智能為特征的智能制造軟件管理系統(tǒng)，以推動力克川走向更加美好的未來。（來源：青島日報）
