隨著人工智能技術(shù)（AI）快速崛起，智能交通控制領(lǐng)域?qū)⒂型氏仁芤?。近日，中國首個AI聯(lián)盟智能交通推進(jìn)組成立，國內(nèi)連續(xù)8年智能交通排名第一的海信不出意外成為組長單位，海信集團副總裁陳維強也當(dāng)選新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會委員。

據(jù)悉，新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟是中國成立的首個人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，主要成員包括北京大學(xué)、清華大學(xué)及百度、阿里、騰訊、海信等近百家國內(nèi)知名人工智能領(lǐng)域企事業(yè)單位。而聯(lián)盟推進(jìn)組的組長一般由該領(lǐng)域有行業(yè)影響力的企業(yè)擔(dān)任，承擔(dān)著引領(lǐng)該領(lǐng)域人工智能技術(shù)研究，推動人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重任。此次海信擔(dān)綱組長，將致力于通過人工智能在交通管理中的應(yīng)用從而大幅提速出行效率。

海信涉足人工智能技術(shù)已非一日之功，尤其在智能交通領(lǐng)域已研發(fā)出了多款人工智能產(chǎn)品：應(yīng)用于城市交通的“城市智慧心臟1.0”、應(yīng)用于交通運輸?shù)?ldquo;公交無人調(diào)度系統(tǒng)”以及無人駕駛領(lǐng)域的“ADAS”產(chǎn)品等。此外，在安防領(lǐng)域也研發(fā)了“海信狼眼——視頻智能分析系統(tǒng)”等。

（掌上青島 青網(wǎng)記者 李莎莎）