在追逐的時(shí)段，

我們總想要越飛越高，

但年輕人要有夢(mèng)才好，

追逐夢(mèng)想，贏得我們所渴望，

有夢(mèng)就去追，拼盡全力也要不留遺憾，

不斷地挑戰(zhàn)極限，不是為了征服那山那海，

挑戰(zhàn)只是不相信所謂的極限和邊界，

努力去做到更多的不可能。

強(qiáng)大，讓駕控升級(jí)，讓樂(lè)趣回歸！

9AT夢(mèng)之隊(duì)，前進(jìn)！

3月23日，2018別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)在青島火熱開(kāi)戰(zhàn)。君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款別克最強(qiáng)9AT車(chē)型首度集結(jié)，以專(zhuān)業(yè)豐富的項(xiàng)目讓參與者“一站式”深度體驗(yàn)別克高端車(chē)型的強(qiáng)大駕乘魅力。在感受駕控樂(lè)趣的同時(shí)，參與者還可享受本屆別克S彎獨(dú)特的積分玩法——現(xiàn)場(chǎng)所獲積分可直接膨脹30倍換取購(gòu)車(chē)抵用券與別客匯積分，更有機(jī)會(huì)與別克車(chē)隊(duì)一起挺進(jìn)莫斯科，觀看世界杯決賽！

 2018別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)青島火熱開(kāi)戰(zhàn)

今年別克S彎的場(chǎng)地內(nèi)體驗(yàn)項(xiàng)目包括圈速挑戰(zhàn)和越野征服，專(zhuān)為君威GS與昂科威特別設(shè)計(jì)。憑借2.0T+9AT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新一代FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)以及Brembo高性能四活塞剎車(chē)系統(tǒng)，用戶(hù)可以在AGR認(rèn)證的GS專(zhuān)屬一體化運(yùn)動(dòng)座椅的包覆下，充分體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)模式下君威GS迅猛的百公里加速與優(yōu)異的過(guò)彎表現(xiàn)，感受極限駕控帶來(lái)的淋漓暢快。值得一提的是，君威GS車(chē)上還搭載了專(zhuān)業(yè)車(chē)手駕駛訓(xùn)練工具VBOX，用戶(hù)可一覽車(chē)輛行駛的各項(xiàng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，并由專(zhuān)業(yè)教練解讀幫助提升賽道成績(jī)。

別克君威GS 圈速挑戰(zhàn)

圈速挑戰(zhàn)賽道以通用G0賽道為原型，重點(diǎn)考察車(chē)輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動(dòng)力響應(yīng)和制動(dòng)等極限操控性能。

昂科威挑戰(zhàn)越野征服項(xiàng)目

越野征服則包含扭轉(zhuǎn)式駝峰橋和連續(xù)交叉軸兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，前者獨(dú)創(chuàng)了20°坡度+12°扭轉(zhuǎn)度+4種體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑M(fèi)者可駕駛車(chē)輛“上天入地”，盡情感受2018款昂科威在爬坡、四驅(qū)、車(chē)身剛性等方面強(qiáng)勁的綜合實(shí)力。

連續(xù)交叉軸測(cè)試項(xiàng)目

除此之外，本屆別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)還首次開(kāi)設(shè)了綜合道路試駕，用戶(hù)們可以在開(kāi)放道路上以最接近日常駕駛的方式去感受車(chē)輛的行駛品質(zhì)，不僅可以通過(guò)使用OnStar安吉星、云端車(chē)載娛樂(lè)與應(yīng)用服務(wù)、Apple CarPlay車(chē)載系統(tǒng)，深度體驗(yàn)別克智能互聯(lián)科技帶來(lái)的互聯(lián)汽車(chē)生活，同時(shí)也能更加客觀全面地體驗(yàn)車(chē)輛的駕控性能、舒適性配置以及包括ACC自適應(yīng)巡航、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCA車(chē)道變更輔助等先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，充分感受到別克用智能科技為消費(fèi)者打造的愉悅的駕乘享受。

別克9AT家族綜合道路試駕

青島站之后，2018別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)將橫跨全國(guó)16個(gè)城市，開(kāi)展為期4個(gè)月的巡回活動(dòng)。烽煙再起、群賢必至，想與別克9AT明星車(chē)型親密接觸？想與其他高手一較高下？想與9AT夢(mèng)之隊(duì)一起共赴莫斯科？快通過(guò)別克4S店、官方網(wǎng)站、官方微信等渠道報(bào)名吧！

別克S彎概述

別克S彎挑戰(zhàn)賽創(chuàng)立于2009年，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的汽車(chē)場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽之一。多年來(lái)，別克S彎在延續(xù)歷史傳統(tǒng)的同時(shí)，也在不斷創(chuàng)造著新的故事。每年的活動(dòng)都依據(jù)不同的主題，在不同城市打造不一樣的玩法，結(jié)合經(jīng)典賽道，融趣味與競(jìng)技性于一身，考驗(yàn)著車(chē)輛操控性能與駕駛者技巧，讓每一位參賽者都能體驗(yàn)到酣暢淋漓的駕駛樂(lè)趣，感受到別克車(chē)型的強(qiáng)勁動(dòng)力、精準(zhǔn)操控及領(lǐng)先科技。

n  2009年，別克S彎挑戰(zhàn)“天下第一彎”云南宜良公路（原昆宜公路）,同年舉行“別克S彎賽道基尼斯挑戰(zhàn)賽”

n  2010和2011年采用魔力環(huán)形立體賽道，分站賽冠軍前往美國(guó)邦杜蘭特賽車(chē)學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)駕駛技術(shù)培訓(xùn)

n  2012年引入源于DTM德國(guó)房車(chē)大師慕尼黑表演賽的360環(huán)形智驅(qū)賽道

n  2014年采用全新賽制“51區(qū)”決戰(zhàn) + 終極解密，及全新通用L1Pro專(zhuān)業(yè)一級(jí)賽道

n  2016年全新挑戰(zhàn)九樁無(wú)形賽道，VR虛擬體驗(yàn)帶來(lái)炫酷感受，而威朗轎車(chē)和威朗GS彎道CP聯(lián)袂加盟，共同打造最強(qiáng)彎道法則

n  2018年別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)集結(jié)別克旗下最強(qiáng)9AT車(chē)型，引入Vbox專(zhuān)業(yè)駕駛訓(xùn)練工具，增強(qiáng)數(shù)字化AR互動(dòng)，創(chuàng)新開(kāi)放道路試駕