青島

在不斷的進步

高樓冒起，經(jīng)濟繁華

一個個青島人從小平房遷到了大公寓

一個個青島人從小公共變成了小轎車

一個個回憶卻又無聲無息的消失了

……

時間在變遷，故事在推進

舊的去了，新的來了

過往的熱鬧喧嘩、人聲鼎沸

每一位熱愛青島的人都保留著深處的記憶

對每個生活在這座城市的青島人而言

總有那么幾個地方具有特殊意義

承載著人們的回憶

消失的青島建筑

國棉六廠

從上世紀二三十年代起，中國紡織業(yè)一直有“上青天”的說法，“上青天”是對當時三大紡織工業(yè)基地——上海、青島和天津的簡稱。

青島解放前，已擁有九大紗廠，后來更名為青島國棉一廠至九廠。國棉六廠宿舍的建筑基本上都是兩層的筒子樓，朝街的那面，每家每戶都規(guī)整地開著一門一窗。

如今，具有青島工業(yè)時代“地標”意義的國棉六廠將原廠區(qū)用地性質(zhì)變更為商住辦公用地，對原有廠區(qū)進行重新規(guī)劃。

滄口火車站

2013年12月20日，鐵路青島北站的正式通車標志著滄口火車站正式退出鐵路客運歷史舞臺。這座始建于1899年，與膠濟同齡的百年老站的“離去”讓小知心生感慨。

因為此處緊靠滄口海港，火車站的正門朝西，下了高高的車站路基，就是著名的青島下街，也就是現(xiàn)在的滄臺路。車站雖小，但在青島人心中卻有著足夠重的分量。

因為在一些青島人的心里，這個百年老站曾是一座橋，這頭是鄉(xiāng)情，那頭是親情。很多青島人坐火車回青島，尤其是長期在外回來的，都有這樣一種體會，過了滄口站，再有半個小時，就到家了。

青島港客運站

提起輪渡客運站，很多老青島都會在腦海中閃現(xiàn)青島港客運站當年“一票難求”的盛況，為了買到去上海的輪船票，不少市民在車站外通宵席地等票。

很多老青島人回憶，上世紀八十年代能坐船去上海確實是一件值得炫耀的事情，改革開放初期物資相對匱乏，而上海則是一個“時尚中心”，青島人兩手空空乘船去上海，回來時總能大包小包滿載而歸，不少生意人從上海帶回皮鞋、毛衣等，轉(zhuǎn)手到即墨路市場售賣，一時風氣大盛，成為那個年代特有的風景。在2015年青島港客運站終于迎來了華麗轉(zhuǎn)型。

靈山衛(wèi)隧道公交樞紐站

2011年6月30日，“南隧北橋”正式通車，青黃不接成為歷史，而位于老膠南的靈山衛(wèi)隧道公交樞紐站，也成功拉近了西海岸老膠南市民與主城區(qū)的距離。

為了給地鐵和輕軌的建設(shè)讓路，原先的靈山衛(wèi)隧道公交樞紐站西移了三公里重建。新址與原來的樞紐站體量相當。原樞紐站于2012年1月正式運營，設(shè)計公共停車位140個，社會停車位64個。三年來，黃島區(qū)市民通過該樞紐站一次換乘就可以直達青島主城區(qū)，方便兩地居民出行。新的站點在老樞紐站以西，距離大約三公里。

希姆森公寓

由德國建筑商阿爾弗雷德•希姆森建造和擁有。建成時間是1908年前后。希姆森于1899年來到青島，并在次年創(chuàng)立了希姆森建筑公司，成為當時青島最大的私營建筑承包商。2004年，希姆森公寓被拆除。

Amin Otho商業(yè)大樓

AminOtho的商業(yè)大樓，始建于1912年，與水兵俱樂部隔街相望。前三十年一直用于餐飲和娛樂服務(wù)。1930年代初，梁實秋曾多次到這里就餐。

1947年，郵政儲金匯業(yè)局購買此樓。1949年以后,大樓一層成為郵政局營業(yè)所。1993年，以圓頂塔樓為標志的AminOtho商業(yè)大樓消失。

消失的青島交通工具

小公共

5路7路 5路7路上車走了昂

有座 有座昂 走了昂 走了昂

上車走了昂

前面有警察昂

都一蹲來 蹲蹲來 低低頭昂

（是不是很有畫面感？）

1984年6月25日，青島市客車出租公司新辟四方長途車站至青島火車站、臺東站至棧橋、中山公園至棧橋三條小公共線路。這種“招手即停”的小公共很受市民歡迎。

無論你在哪里，無論你在什么路口，只要你給司機一個眼神，他準保會在你面前停下。

嫩去哪來？到，到，到，上來吧！

不僅如此，你大老遠要是看見一輛“公共兒”正緩緩啟動，不用著急，只需要大喊一聲

白走，這來還有人，等等我

你會發(fā)現(xiàn)，本已啟動的“小公共兒”，正以龜速爬動，隨即順著車門探出個腦袋來。

嫩快當點兒的，跑兩步，上車上車！

“大辮子”

現(xiàn)存2路、5路、30路等電車將逐漸被替換掉，運行了近60年的無軌電車將全部替換為新型雙源無軌電車。

1963年1月，青島市第一條無軌電車路線正式通車，全程由西鎮(zhèn)至延安路廣場。這就是現(xiàn)存2路電車的前身。在人力交通為主的六十年代，坐電車還是件時髦的事。青島人，都管這個行走的大盒子叫“大辮子車”。作為第一條無軌電車線路，2路電車真是承載了很多老青島人的記憶。如今它們將漸漸退出歷史舞臺。

消失的青島市場

青島市場

青島市場，最早設(shè)于青島區(qū)和鮑島區(qū)交界的德縣路口。1919年12月，當局將青島市場遷于市場三路。

1928年7月，膠澳臺東區(qū)商業(yè)市場股份有限公司成立，臺東商業(yè)市場面向居民的日常生活和娛樂。1929年，青島市場移至移于常州路、龍口路交界處，改建成了新式市場。

水清溝市場

以河清路路口為中心的區(qū)域，匯聚了眾多正在經(jīng)營蔬菜、水果、海貨、肉食等商品的占路攤點。水清溝市場在上世紀80年代就已經(jīng)存在，市場遍布在貫穿大水清溝村的河清路上。這個自發(fā)形成的市場，曾一度是該地區(qū)最繁華的農(nóng)貿(mào)市場。

消失的青島公園

第二公園

位于貯水山下、青島山北，面臨登州路，曾為德軍“毛奇炮臺”用地。1915年,日軍在若鶴山(貯水山)修建“青島神社”，公園改為“若鶴公園”。1922年中國政府收回青島后,改為第二公園。據(jù)史料記載,這里曾是青島文人雅士結(jié)伴游賞和消夏納涼的場所。

第四公園

第四公園位于今中山路、曲阜路、河南路、肥城路之間街心，臨近紅星影院，是一片比較方正的街心公園，樹木僅有百余株，時稱“深山公園”。

第五公園

第五公園曾位于青島火車站站前廣場，建于日本第一次侵占時期，時稱“千葉公園”。有十株樹木,無園林建筑,僅有數(shù)少部分花木,圍有石柱欄桿。園內(nèi)設(shè)有翹翹板、滑梯和部分長條木椅,供游客休憩。

消失的青島老街道

波螺油子

青島人管膠東路叫波螺油子，在青島的方言里，肉和油是諧音的，這條路因彎道多，坡陡，螺旋而上，形狀像海螺的肉而得名。

波螺油子從誕生之時就有做小買賣的，到了上世紀 70年代末，路兩側(cè)干脆都開了小店，賣雜品和水果，往下有一家書店，書店往下，有家小飯店。

再往下，則是一處馬路市場，這里最吸引人的則是層層疊疊的舊書，“波螺油子”還曾以賣盜版光碟聞名。

小白干路

小白干路位于膠濟鐵路和308國道間，南北貫通，是進出青島的主要干道。南起小村莊，北至白沙河，故稱小(小村莊)白(白沙河)干路，是青島市最長的一條主干道。

小白干路原是一條蜿蜒曲折的鄉(xiāng)村土路，解放后，為緩解交通擁堵，將小白干路辟建為一條交通干道，1959年底竣工通車，成為市區(qū)北部一條南北向交通干線。

由于小白干路在很長一段時間內(nèi)，是進入青島的唯一一條高等級公路，因此在青島市民的心中小白干路的地位無可取代。進入21世紀以后，小白干路分別更名為重慶南路、重慶中路和重慶北路。

消失的地名

建國之后流行一段順口溜

串起了老青島的地名

東鎮(zhèn)西鎮(zhèn)太平鎮(zhèn)，一浴湛山石老人

大小麥島吳家村，曲流拐彎西大森

團島挪莊西廣場，大港小港小鮑島

東鎮(zhèn)

老青島的東鎮(zhèn)位于現(xiàn)在的臺東一帶，大概位置是從延安二路路口以北，至現(xiàn)在的市北法院以南，是老青島較為繁華的地帶。

德國占領(lǐng)青島，大鮑島村被摧毀后，原有的居民被指定到楊家村的一塊空地上安家落戶，租地蓋房，臺東鎮(zhèn)開始崛起。

西大森

“西大森”位置臨近臺西鎮(zhèn)，位于云南路、莘縣路一帶，曾是西鎮(zhèn)到市里的必經(jīng)之路，由于雜草叢生野狼出沒，人們說“森人，森得慌”因而叫“西大森”。

消失的酒店

小紹興

小紹興是始于1943年的上海老字號餐飲企業(yè)，于1999年8月正式落戶青島，2012年關(guān)掉了位于臺東三路的最后一家門店，徹底退出青島市場。

說起“小紹興”曾經(jīng)的輝煌，除了臺東三路店，他們還有云霄路店、寧夏路店、即墨店、青島開發(fā)區(qū)店、李村店、膠州店及麥島的 “小鮑島”。

海夢圓

位于燕兒島路上的海夢圓大酒店曾是島城紅極一時的酒樓，1995年開業(yè)，2013年后關(guān)門。曾經(jīng)在東海路與燕兒島路路口，這個路口東北角曾經(jīng)是眾多市民熟知的“海夢圓大酒店”，但現(xiàn)在已經(jīng)變了。

消失的老品牌

青島老字號、老品牌

總會勾起島城市民許許多多的回憶

看到這些老品牌

仿佛就像看到自己家人一樣信賴

四方機車車輛廠

建于1900年，曾先后生產(chǎn)了中國第一臺蒸汽機車、第一臺液力傳動內(nèi)燃機車 、第一列雙層客車 、第一列低重心輕快穩(wěn)列車等，被譽為中國機車車輛的故鄉(xiāng)。

青島同泰橡膠

“青島同泰橡膠廠”是一座在青島頗具名聲的企業(yè)，興盛時是據(jù)有三千多人的大工廠，上點年紀的青島人群中是無人不知、無人不曉，當年的青島人幾乎都用過該廠的產(chǎn)品，享受過它給予的方便和恩惠。

1994年10月，市政府撤銷了原青島橡膠工業(yè)公司，組建了以青島笫二橡膠廠為主體，由青島笫六橡膠廠、青島同泰橡膠廠、青島乳膠廠、青島鋼絲繩廠、青島橡膠制品廠等企事業(yè)單位組成的青島橡膠集團公司。后來隨著社會的發(fā)展，漸漸退出歷史舞臺。

青島盛錫福

“盛錫福”以草帽為主打產(chǎn)品，也生產(chǎn)呢制禮帽、皮制三塊瓦帽。毛澤東、周恩來、劉少奇、陳毅等出國訪問時，戴的都是“盛錫福”產(chǎn)的帽子。

棧橋白干

四十多年前，棧橋白干風靡一時，是青島人飯桌上最常見的白酒，因為價格是1.15元，人們都叫它“115”。

雞牌味精

青島著名老品牌。1936年，日本商人在青島的臺東六路和內(nèi)蒙古路分別建立“味之美”和“味之素”調(diào)味品工廠，抗日戰(zhàn)爭勝利后，正式更名為青島味精廠。

馬牌油

上世紀70年代 ，馬牌油已遍布中國北方市場，在護膚品交易中便出現(xiàn)了“南有蛤蜊油，北有馬牌油”的競爭局面。

金錨手表

1956年7月誕生。國家知名品牌“中華老字號”，青島市的第一塊手表的品牌。

消失的身份證編號

1994年，滄口區(qū)劃入李滄區(qū)，370206消失了

1994年，臺東區(qū)劃入市北區(qū)，370204消失了

2012年，四方區(qū)劃入市北區(qū)，370205消失了

2012年，撤銷黃島區(qū)、膠南市，合并為西海岸新區(qū)，從此370211、370223消失了。

新一代的青島人，不會再擁有這些些數(shù)字了。

越發(fā)展，越消失

很多有歷史有價值的東西消失掉

而無數(shù)新奇的東西冒出來了

不管你在青島生活了多久

這座城市都值得你用一生去感受

去保護我們該珍惜的東西

去珍惜這個正在消失的城市

青島人，那些記憶

還在你腦海里嗎？