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青島智能院為新舊動能轉(zhuǎn)換貢獻(xiàn)力量

    更新時間:2018-03-15 16:42  

智慧驅(qū)動持續(xù)發(fā)力  青島智能院走在新舊動能轉(zhuǎn)換前列

《國務(wù)院關(guān)于山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案的批復(fù)》掀起了齊魯大地新一輪新舊動能轉(zhuǎn)換的浪潮。加快建設(shè)新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程,是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支點,是提高經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力的重大平臺,是贏得區(qū)域競爭優(yōu)勢的強(qiáng)力抓手,而智能產(chǎn)業(yè)在新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程中舉足輕重。正在召開的全國兩會上,李克強(qiáng)總理在政府工作報告中明確指出,發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),拓展智能生活。作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能科研成果產(chǎn)業(yè)化基地,青島智能院力爭走在新舊動能轉(zhuǎn)換的前列,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,加快科技創(chuàng)新和人才建設(shè)。目前,青島智能院已在智能交通、平行駕駛、平行物流、平行農(nóng)業(yè)、平行健康、平行養(yǎng)老、平行經(jīng)濟(jì)、平行控制、平行能源、智能制造等優(yōu)勢領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步推動科研創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化、協(xié)同創(chuàng)新和集成應(yīng)用、人才培養(yǎng)和資源配置、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和項目合作、國際交流和文化建設(shè),聚集智能產(chǎn)業(yè)資源,打造科研人才高地,為新舊動能轉(zhuǎn)換貢獻(xiàn)力量。

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青島智能院發(fā)展歷程

智慧驅(qū)動成效顯著

新舊動能轉(zhuǎn)換重在通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧制造等新一代信息技術(shù),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)“老樹發(fā)新芽”,實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)效。青島智能院作為智能科技的排頭兵,智能產(chǎn)業(yè)孵化基地率先發(fā)力、提前布局,無論是在技術(shù)研發(fā)還是成果轉(zhuǎn)化等各個方面均取得顯著成效,引起各界關(guān)注。

圖片2

青島智能院外景

今年1月5日,國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿,明確提出到2020年我國智能汽車新車占比達(dá)50%。而無人駕駛在今年央視春晚的震撼亮相進(jìn)一步表明了國家對無人駕駛技術(shù)在內(nèi)的人工智能產(chǎn)業(yè)的高度重視。無人駕駛已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,也是青島智能院舉全院之力著重培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)項目之一。青島智能院孵化企業(yè)“慧拓智能”專注于智能汽車、自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案和智能測試評估,是一支由無人車、電子、人工智能等各領(lǐng)域海內(nèi)外行業(yè)精英組成的專業(yè)隊伍。其自主研發(fā)的“平行駕駛感知算法及產(chǎn)品”助力無人駕駛汽車的研發(fā),能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬、現(xiàn)實汽車同步發(fā)展,最終達(dá)到無人駕駛汽車的真正標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是,當(dāng)前我國研發(fā)無人駕駛汽車的廠家數(shù)不勝數(shù),但以平行智能技術(shù)開發(fā)產(chǎn)品目前唯有慧拓,這使“平行駕駛感知算法及產(chǎn)品”具有廣闊的市場前景和獨特的技術(shù)優(yōu)勢。

另外,自2016年以來,青島智能院與青大附院聯(lián)手合作,以中科院自動化研究所王飛躍教授研究的“平行理論“為指導(dǎo),運用人工社會、計算實驗、平行執(zhí)行相結(jié)合的ACP方法,結(jié)合青大附院李長貴教授等國內(nèi)外痛風(fēng)領(lǐng)域知名醫(yī)療專家的診療技術(shù)經(jīng)驗水平,歷時近兩年深入研究,研發(fā)出了全球首個“平行痛風(fēng)診療機(jī)器人醫(yī)生”——平行痛風(fēng)輔助診療系統(tǒng),并應(yīng)用到臨床醫(yī)療中,取得了顯著效果。平行痛風(fēng)輔助診療系統(tǒng)通過學(xué)習(xí)、計算、模擬,應(yīng)用專家知識于臨床診療實踐中,從而進(jìn)一步提高了診療效率,顯著增強(qiáng)了病人的健康管理,為痛風(fēng)病的精準(zhǔn)高效診療開辟了新的路徑,目前。平行輔助診療系統(tǒng)已經(jīng)在青島、大連、天津、紅河等省內(nèi)外多家醫(yī)院使用,得到一致好評。

在智能交通領(lǐng)域,青島智能院致力于推動城市交通系統(tǒng)的人工化、數(shù)字化、虛擬化、模型化,實現(xiàn)人工交通系統(tǒng)和實際交通系統(tǒng)的互聯(lián)互動、平行管控,完成對實際交通系統(tǒng)的泛在感知、快速建模、多元信息融合預(yù)測、性能評估以及優(yōu)化控制。針對青島的交通實際情況,青島智能院與其合作研發(fā)了平行交通管理與控制系統(tǒng),不僅提高了城市交通管理效率,還相對緩解了交通狀況惡化的趨勢。該項目已經(jīng)陸續(xù)在青島市內(nèi)四區(qū)和高新區(qū)得到應(yīng)用,取得了良好效果,并獲得了IEEE國際大獎。

同時,隨著以比特幣為代表的數(shù)字加密貨幣的強(qiáng)勢崛起,新興的區(qū)塊鏈技術(shù)逐漸成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的熱點研究課題。而青島智能院平行區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心是國內(nèi)最早的區(qū)塊鏈領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)之一,開創(chuàng)性提出“區(qū)塊鏈基礎(chǔ)架構(gòu)六層模型”,并提出“平行區(qū)塊鏈”理念和研究方法體系,在智能交通、組織管理等領(lǐng)域進(jìn)行了若干探索性工作,取得了一系列突破性進(jìn)展。青島智能院“平行區(qū)塊鏈”這一新型研究范式可望為下一步區(qū)塊鏈研究和未來產(chǎn)業(yè)應(yīng)用提供有益的啟發(fā)與借鑒。

打造智能領(lǐng)域“黃埔軍校”

新舊動能轉(zhuǎn)換,不僅“調(diào)舊”,更要“育新”。青島智能院作為創(chuàng)新型科研單位,始終走在創(chuàng)新發(fā)展的前列,根據(jù)科研人才實際,設(shè)立17個平行技術(shù)創(chuàng)新中心,通過智能產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)的創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,搶先智能科技成果研發(fā)應(yīng)用,搶占智能領(lǐng)域科研制高點,進(jìn)一步推動科研創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。

而人才和資源是青島智能院的優(yōu)勢。自成立以來,青島智能院始終重視創(chuàng)新型人才引進(jìn)培養(yǎng)工作,先后與西安交通大學(xué)、澳門大學(xué)、美國加州大學(xué)、印第安納大學(xué)普渡大學(xué)等國內(nèi)外知名高校簽署合作協(xié)議,聯(lián)合培養(yǎng)高端創(chuàng)新型人才,立志打造成為智能領(lǐng)域的“黃埔軍校”,培養(yǎng)智能產(chǎn)業(yè)的“紅領(lǐng)人才”。

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青島智能院辦公區(qū)

今年2月,青島智能院又與中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室和加拿大滑鐵盧大學(xué)共同簽約,并協(xié)議成立人工智能與無人車聯(lián)合研究中心,實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,致力于建設(shè)世界頂尖人工智能與無人車實驗室與研發(fā)平臺,以“青島—北京—滑鐵盧”三地聯(lián)動的模式共同打造人工智能與無人車人才教育、科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)孵化高地。雙方的合作以增強(qiáng)共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新能力和競爭力為目標(biāo),圍繞支撐和服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)共享經(jīng)濟(jì)示范平臺,推動青島市新舊動能轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步發(fā)揮青島市引進(jìn)院所的國際交流平臺、學(xué)術(shù)前沿高地、人才培育基地作用。

以大數(shù)據(jù)、社會計算、人工智能、決策知識自動化為技術(shù)支撐的平行系統(tǒng)為特色,借助新舊動能轉(zhuǎn)化重大工程的強(qiáng)勁東風(fēng),智能院將進(jìn)一步加快推進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)暨國家平行科技創(chuàng)新中心的建設(shè),將現(xiàn)有的平行駕駛、平行物流、平行健康、平行農(nóng)業(yè)、智能交通、智能制造、智慧養(yǎng)老等科研所和科技創(chuàng)新中心聚集一起,將紅島智能學(xué)院、青島—北京—滑鐵盧三地人工智能與無人車實驗室,以及智能院孵化的幾十家科技型企業(yè),集中在智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),整合資源、合理布局,建設(shè)共享經(jīng)濟(jì)示范平臺,打造智能產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)園新型業(yè)態(tài),更好發(fā)揮國際交流平臺,人才培育基地,科技研發(fā)高地,智能產(chǎn)業(yè)陣地的作用,推動青島新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程深入實施。(來源:平行工作室)

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責(zé)任編輯:劉明