在春節(jié)這個闔家歡樂的節(jié)日里，總有些辛勤的工作者，無法與親人一起歡聚在桌邊，“堅守崗位”是他們的春節(jié)關鍵詞。為了“守護”城市的溫暖、美麗和有序，他們付出了艱辛的勞動，犧牲了自己與家人團圓的時間。住建周刊策劃推出這組報道，為你講述他們的“堅守”背后少為人知的故事。

李滄區(qū)城管執(zhí)法隊員衣偉

街頭巡查春節(jié)不休息

今年是李滄區(qū)綜合行政執(zhí)法局虎山路中隊中隊長衣偉從事城管執(zhí)法工作的第20年，今年春節(jié)，衣偉又將在街頭巡查中度過。

“收到，馬上過來！ ”昨天8時許，收到同事的呼叫后，衣偉立刻趕往了執(zhí)法現(xiàn)場。這是一處新小區(qū)，部分頂樓居民為了擴大房間的使用面積，擅自將樓板打通，并在上面建造了閣樓。衣偉趕到現(xiàn)場與同事們一起和開發(fā)商、居民進行了座談，對加蓋違建的居民進行說服教育。這已經(jīng)是衣偉和同事們第6次來此協(xié)調(diào)了。 “虎山路中隊負責的片區(qū)范圍很大，又靠近李滄商圈，游商浮販、占路經(jīng)營、露天燒烤等情況較多。”衣偉說，隊員們每天都要在自己的責任區(qū)內(nèi)來回走上十多次，力爭做到全覆蓋、無縫隙、不間斷。 “巡查中的風吹日曬都不算什么，最大的難題就是你前腳剛走，他們就又把東西都搬出來了，我們只能反復巡查、反復勸導、反復整治來解決。 ”衣偉說，“過年過節(jié)，對老百姓來說意味著團聚和休息，可對我們城管執(zhí)法人員來說則意味著更多的責任和奉獻。 ”對于衣偉來說，城管執(zhí)法工作沒有節(jié)假日的概念，每個周末、節(jié)假日他都在中隊執(zhí)法一線度過，每年的春節(jié)也是如此。在他的印象里，只有剛開始工作的三四個春節(jié)，他是和家人一起度過。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉

能源熱電換熱站站長鄭亞龍

不讓一戶“漏掉”溫暖

春節(jié)臨近，公司放假、工廠停工，但是對于廣大供熱工人來說，公司放假“我”不放，工廠停工“熱”不停，青島能源熱電有限公司三江換熱站站長鄭亞龍就是其中之一。

昨日，當記者走進位于合江路2號的三江供熱站時，鄭亞龍剛從外面巡檢完供熱管線回來，手中拿著工具，臉上、身上都蹭了不少泥灰。

他告訴記者，年關將近，供熱進入關鍵時期，日常巡檢容不得一點馬虎。突然，辦公室桌上的電話響了起來，“用戶說家中暖氣片上暖下涼，我得去看看。”說罷記者與鄭亞龍坐上工程車，前往市北區(qū)登州路上的青島山公寓。途中，鄭亞龍跟記者講起了自己的工作：在供熱季，白天他要和工友將所管片區(qū)管線巡查一遍，還要入戶排查供熱問題；晚上他就在換熱站值班，常常一個月都不能回家一次。他笑稱，“不住在換熱站，覺都睡不踏實。 ”到達青島山公寓，一進用戶家，鄭亞龍就迅速對供熱水管和暖氣片進行 “把脈問診”，不多時，就弄清了暖氣片的“病源”。

這個春節(jié)假期，鄭亞龍依舊要值班，他說自己苦點累點無所謂，這不僅是為了讓辛苦了一年的工友放個假，更是為了確保三江換熱站覆蓋區(qū)域的6000余戶在春節(jié)期間能有溫暖相伴。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 邱修海

西海岸垃圾清運工陳明忠

工作量更大換來城市清潔

垃圾桶清沒清，道路干不干凈，關系城市“臉面”，也影響百姓生活。正是環(huán)衛(wèi)工人辛苦工作，才能運走垃圾，換來城市清潔，青島西海岸公用事業(yè)集團的垃圾清運工陳明忠就是其中之一。 25年來，他堅守垃圾清運工作一線，整天和垃圾“打交道”，即使在春節(jié)期間也不休息。

早上6時30分，青島西海岸新區(qū)靈山灣路，幾名環(huán)衛(wèi)工正推著垃圾桶準備清運垃圾。 “我們凌晨四點多就開始了道路清理，當時天還漆黑一片。 ”陳明忠一使勁，將垃圾桶抬上了垃圾清運車的后箱。由于春節(jié)前后工作量比較大，為節(jié)省時間，他與工友都提前準備了早飯。 7時30分左右，他們停了下來，就著熱水開始吃早飯。 “現(xiàn)在道路清理設備先進了，省了我們很多人力。 ”陳明忠1993年從部隊轉業(yè)回到地方，成為了一名環(huán)衛(wèi)工人。工作中，每當環(huán)衛(wèi)清運車輛出現(xiàn)問題，他就邊向老師傅請教、邊買書自學修車技術，幾年下來他的筆記已有十多本，后來車輛有什么“小病小災”他都能修理。陳明忠說，冬天在戶外作業(yè)，即使穿著再厚的棉衣，身體都能凍透，手上的凍瘡反反復復總不見好。越到節(jié)假日，餐廚等生活垃圾就越多，陳明忠的工作量也就越大，加班加點成了家常便飯。 “平時一天要清運五六噸餐廚垃圾，春節(jié)期間每天的工作量比平時更多。”他說，“作為一名黨員，越是在關鍵時刻，越是在重要節(jié)假日，越要靠上頂上。 ”青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 邱修海

地鐵建設者張鮮婷

10米高空舞動“大手”一抓準

島城地鐵建設的步伐越來越快，目前我市有5條地鐵同時在建，數(shù)萬名建設者奮斗在一線。今年春節(jié)，他們中很多人都不能回家過年，1號線汽流區(qū)間（汽車北站-流亭機場站）中鐵二十局項目部的龍門吊女司機張鮮婷就是其中之一。她穩(wěn)坐10米高臺，纖細的手指輕推操縱桿，吊臂優(yōu)美 “舞動”，成百上千噸的物資、設備在她的操控下提升、移動、歸位，動作干脆利落，設備安然無恙。

近日，記者來到位于汽車北站附近的施工現(xiàn)場，4臺高大的龍門吊盤踞在工地上，隨著吊鉤不斷起吊、下落，整個工地呈現(xiàn)出一派忙碌的景象。工地最南側，便是張鮮婷所在的龍門吊的位置。不過要想抵達她離地10米的“寶座”，需要通過兩道呈75°的狹窄鐵梯往上攀爬40級臺階。初見張鮮婷，她個頭不高，說話輕聲細語，臉上畫著淡妝，看上去像在寫字樓辦公的白領，完全無法與整日在戶外工作的龍門吊女司機聯(lián)系起來。 “很多人都這樣覺得，我去年才學會操作龍門吊，還是個新手。 ”張鮮婷羞澀一笑。不過一投入工作，她就完全變了一個樣子。隨著地面司號工的指揮，她嫻熟地操作手柄，那些伸展的吊臂似乎與她融為一體，盾構機掘出的渣土、隧道支護的管片，還有地下的物資補給就這樣借助她的手從地面起鉤、提升、移位，最終穩(wěn)妥到位。

“這個工作需要膽大心細，女職工干起來一點也不比男職工差，甚至比他們還要認真、仔細。 ”該項目書記袁晉告訴記者，整個項目上有300余名工人，像張鮮婷這樣春節(jié)堅守崗位的職工占了一半多。張鮮婷的丈夫也在項目上工作，是盾構機司機，夫妻倆一個“上天”，一個“入地”，共同堅守在崗位上，為青島地鐵建設盡自己的力量。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉