青島地鐵最受關(guān)注的是哪條線？

非1號(hào)線莫屬！

青島地鐵1號(hào)線有多牛？

它是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的跨海地鐵！

它直接連接起了青島和黃島！

它有多達(dá)40座車站（3號(hào)線是22座）！

它直接連接起了長(zhǎng)江路商圈、西部城區(qū)和臺(tái)東等眾多核心城區(qū)

它直接連接了黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和汽車北站等重要交通樞紐！

它是西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的快速軌道交通走廊！

它可以與整個(gè)青島軌道線網(wǎng)中的11條線路(分別為6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9號(hào)線)進(jìn)行換乘。

所以下面這條消息你一定看好了！

“ 地鐵1號(hào)線最新進(jìn)展來了！截至目前全線82個(gè)工點(diǎn)已全部開工。其中，膠州灣灣口海域過海段隧道已開挖90%”

據(jù)了解，地鐵1號(hào)線南起西海岸新區(qū)峨眉山路站，北到城陽區(qū)東郭莊站，全長(zhǎng)超過60公里，是一條南北向骨干軌道交通線路，全線貫通后將連接起青島火車站、青島北站和汽車北站等重要交通樞紐。

當(dāng)然這還不算完！

地鐵1號(hào)線北段，

也就是地鐵7號(hào)線一期工程

（興國(guó)路-東郭莊站）

有望2019年通車！

實(shí)錘在此

日前，在城陽區(qū)召開的區(qū)委工作會(huì)議上，城陽區(qū)委書記王波在做重要講話時(shí)，重點(diǎn)介紹了城陽區(qū)軌道交通的建設(shè)和規(guī)劃情況。

王波介紹說，2019年，在城陽區(qū)將進(jìn)入地鐵時(shí)代。明年，地鐵1號(hào)線不是全線開通，但從火車北站到城陽段是要開通的。

此外，有網(wǎng)友在城陽政務(wù)網(wǎng)上針對(duì)此事向區(qū)長(zhǎng)進(jìn)行核實(shí)。

區(qū)長(zhǎng)回復(fù)表示：地鐵1號(hào)線（即原7號(hào)線）一期工程計(jì)劃于2020年之前完工，目前市地鐵集團(tuán)正在趕搶工期，目標(biāo)是爭(zhēng)取提前一年建成通車。

當(dāng)然，除了1號(hào)線

青島其他地鐵線路也有新進(jìn)展！

日前，市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，市城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任孫宗賢同志就《地鐵工程質(zhì)量安全監(jiān)管情況》進(jìn)行新聞發(fā)布。

從發(fā)布會(huì)上獲悉

2018年4月份開通11號(hào)線

10月份還將開通13號(hào)線

2號(hào)線全線2019年底開通

今年青島將開建地鐵6號(hào)線和14號(hào)線。

預(yù)計(jì)到2021年，我市將建成7條地鐵線路。

未來，青島地鐵將更加方便你我出行！

一起期待！

內(nèi)容來源：藍(lán)睛、青島城陽政務(wù)網(wǎng)、青島之北