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雪天行車車輪打滑怎么辦?嶗山交警教你幾招

    更新時(shí)間:2018-01-25 10:13  

青島新聞網(wǎng)1月24日訊(記者 王爽)連日來,青島氣溫低至零下10℃,雪花飛舞,路面結(jié)冰,全城開啟“速凍”模式。24日上午,嶗山交警大隊(duì)景區(qū)中隊(duì)來到轄區(qū)企業(yè),組織開展“冬季行車安全”主題宣講,首站來到位于秦嶺路6號的青島農(nóng)商銀行總部,向駕駛員們詳細(xì)講解了冬季惡劣天氣安全行車的注意事項(xiàng)和預(yù)防交通事故的相關(guān)知識,并對違章處理、事故處理進(jìn)行答疑解惑。

嶗山交警大隊(duì)景區(qū)中隊(duì)民警王衛(wèi)東(右一)

“冬季行車安全”主題宣講首站來到青島農(nóng)商銀行

嶗山交警大隊(duì)景區(qū)中隊(duì)民警王衛(wèi)東以國內(nèi)發(fā)生的多起交通事故為例,向大家宣傳了安全意識的重要性,倡導(dǎo)大家摒棄交通陋習(xí)、抵制危險(xiǎn)駕駛行為。此外,王衛(wèi)東還給駕駛員們普及了突發(fā)事故的應(yīng)急處理辦法,尤其是雨雪天氣車輛發(fā)生側(cè)滑,駕駛員要保持冷靜,若是因制動引起的應(yīng)立即停止制動,車輛向左側(cè)滑就向左打方向盤,反之亦然,但動作不能太大,否則又會向相反方向側(cè)滑。盡量不用制動器(腳剎,管控前輪),使用輔助制動器(手剎,管控后輪),因?yàn)榇蟛糠周囕v的制動器都是制動前輪的,更容易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻事故。希望大家自覺遵守交通法規(guī),減速慢行、平穩(wěn)駕駛。

駕駛員們認(rèn)真做筆記

青島農(nóng)商銀行的駕駛員們與民警進(jìn)行交流

嶗山交警提醒您:冬季出行注意安全——

1、出車前駕駛?cè)吮仨氄J(rèn)真檢查車上的安全設(shè)備:轉(zhuǎn)向,制動,燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;特別長途運(yùn)輸車輛或大型客車,要配備隨車防滑工具,如三角木,牽引鋼繩,十字鎬或鋤頭,防滑鏈等。整車輪胎氣壓要合乎標(biāo)準(zhǔn),氣壓不宜過高,輪胎花紋對稱安裝。

2、霧天出車時(shí)應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車燈玻璃擦干凈,按規(guī)定打開防霧燈,近光燈,前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見度,看清前方道路,車輛及行人動態(tài)。

3、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑,駕車時(shí)注意車速平穩(wěn),操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速,中低速行駛。

4、緩加油。在起步和加速時(shí),加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于加油過急,使車輛的驅(qū)動力大于路面的附著力,造成驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅(qū)動力小于路面的附著力,方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

5、巧減速。減速時(shí),要充分利用發(fā)動機(jī)的阻力進(jìn)行減速,即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降,迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低,使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車,也要先用引擎制動將車速降下來,再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動,以防引起車輛的側(cè)滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時(shí)可墊住車輪。

6、慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí),一定要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?,不然也會發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛,轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn),造成車輛前部阻力突然加大,車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑,可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大,上下坡都要低擋。

8、多預(yù)見。由于冰雪路面滑的特點(diǎn),使車輛不能按你的意志去操縱,會給駕駛造成很大困難,所以駕駛時(shí)要特別小心,要有高度的預(yù)見性,對將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷,爭取時(shí)間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。

9、行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍,應(yīng)循車轍行駛。

10、加大車距。由于冰雪路面的阻力較小,要避免跟車過近,盡量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍,比濕路長2倍多;冰路制動距離比干路制動距離長4倍,比濕路長2.7倍。因此,冰雪路面上行車要嚴(yán)格控制時(shí)速。每小時(shí)不得超過20km。跟車距離應(yīng)保持50m以上。

11、降低車速。遇風(fēng),雨,雪,霧天能見度在30m以內(nèi),機(jī)動車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過20km/h,能見度在15m之內(nèi)車速不得超過5km/h,能見度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),靠路邊停車,并開亮前小燈和后尾燈,以引起來往車輛,行人的注意,待大霧減退或能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。

責(zé)任編輯:龍葉上人