晚報(bào)訊 2017年，青島地鐵由單線運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)跨入“雙線運(yùn)營(yíng)、多線籌備”的新階段，全年運(yùn)送乘客6700多萬人次，日均客運(yùn)量約17.4萬人次，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)兩年優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，6條地鐵線路建設(shè)快速推進(jìn)。 2018年，是我市軌道交通高水平運(yùn)營(yíng)、高強(qiáng)度建設(shè)、超常規(guī)發(fā)展的關(guān)鍵之年。記者從青島地鐵獲悉，到2018年底，我市將實(shí)現(xiàn)4條地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，加快8號(hào)線等在建地鐵線路建設(shè)進(jìn)度。 “接軌”新時(shí)代的青島地鐵，將以更快速度、更好的服務(wù)融入城市，為建設(shè)宜居幸福創(chuàng)新型國(guó)際城市提供強(qiáng)力支撐，提升島城市民的獲得感、幸福感。

在建設(shè)方面，青島地鐵將以工程現(xiàn)場(chǎng)為重心，優(yōu)化線路工程計(jì)劃與施工方案，統(tǒng)籌推進(jìn)各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)區(qū)市聯(lián)動(dòng)，舉全市之力加快8號(hào)線建設(shè)進(jìn)度。11號(hào)線按計(jì)劃完成驗(yàn)收移交和試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，上半年開通試運(yùn)營(yíng)。 13號(hào)線加快設(shè)備安裝、裝飾裝修等，年底開通試運(yùn)營(yíng)。 1號(hào)線土建施工完成總量的60%，區(qū)間隧道開挖全部完成。 2號(hào)線西段完成車站主體工程，軌道及設(shè)備安裝全部完成。 4號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線開工。

在運(yùn)營(yíng)方面，青島地鐵將以乘客需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，完善大客流應(yīng)對(duì)機(jī)制。深化客運(yùn)服務(wù)體系，開展系列特色服務(wù)活動(dòng)，逐步提升“暢達(dá)幸福”服務(wù)品牌社會(huì)影響力和知名度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)青島地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成為青島市乃至山東省標(biāo)準(zhǔn)。加快云平臺(tái)建設(shè)進(jìn)度，繼續(xù)增設(shè)便民設(shè)備設(shè)施。做好設(shè)備檢修、保養(yǎng)，細(xì)化各設(shè)備系統(tǒng)檢修標(biāo)準(zhǔn)，提升設(shè)備設(shè)施運(yùn)行的可靠度。研究應(yīng)急指揮中心運(yùn)作模式，完善設(shè)備應(yīng)急搶修機(jī)制，優(yōu)化配置應(yīng)急資源，提高緊急突發(fā)事件的演練頻次和盲演比率。同時(shí)，完成11、13號(hào)線試運(yùn)行組織、綜合聯(lián)調(diào)工作，2018年底具備4條線運(yùn)營(yíng)能力，努力把青島地鐵運(yùn)營(yíng)打造成優(yōu)質(zhì)服務(wù)的窗口、城市文明的窗口和展示城市國(guó)際化水平的窗口。 （青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉）