掌上青島/青網(wǎng)訊 11月29日，青島市公安局交警支隊(duì)召開新聞發(fā)布會(huì)，公布了青島市2017年1月份至今道路交通事故和全市道路交通安全隱患整改推進(jìn)的情況。據(jù)了解，2017年1月份至今全市發(fā)生道路交通事故1469起、死亡267人、傷1460人、直接經(jīng)濟(jì)損失395.9萬元。與去年同期相比事故起數(shù)下降2.71%、死亡人數(shù)下降2.55%、受傷人數(shù)下降4.01%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降6.0%。

從時(shí)間分析 16-19時(shí)事故高發(fā)

傍晚、早晨、中午發(fā)生事故較多。16-19時(shí)發(fā)生事故307起、死亡50人，分別占總數(shù)的20.9%、18.73%。6-9時(shí)發(fā)生事故261起、死亡44人，分別占總數(shù)的17.77%、16.48%。11-14時(shí)發(fā)生事故220起、死亡27人，分別占總數(shù)的14.98%、10.11%。

從公路行政等級(jí)分析 省道發(fā)生事故最多

公路事故中省道發(fā)生事故最多。發(fā)生事故278起、死亡84人，分別占公路事故的49.03％、48.55%。鄉(xiāng)道發(fā)生事故135起、死亡25人，分別占公路事故的23.81%、14.45%。國(guó)道發(fā)生事故89起、死亡41人，分別占公路事故的15.7%、23.7%。

從道路類型分析，一般城市道路上發(fā)生的事故占較大比例。發(fā)生事故775起、造成77人死亡，分別占總數(shù)的52.76％、28.84％。

從事故形態(tài)分析 車輛間事故最多

車輛間事故最多，其中碰撞運(yùn)動(dòng)車輛發(fā)生事故1049起、死亡166人，分別占總數(shù)的71.41％、62.17％。刮撞行人發(fā)生事故226起、死亡38人，分別占總數(shù)的15.38%，14.23%。單車事故發(fā)生57起、死亡20人，分別占總數(shù)的3.88%、7.49%。側(cè)面碰撞交通事故最多，發(fā)生事故925起，死亡135人，分別占總數(shù)的62.97%、50.56%；追尾碰撞發(fā)生事196起，死亡73人，分別占總數(shù)的13.34%、27.34%。

從事故原因分析 未按規(guī)定讓行成主因

未按規(guī)定讓行、在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離、無證駕駛、違法變更車道、違反交通信號(hào)、酒后、逆行駕駛等違反道路交通安全法規(guī)行為是發(fā)生事故的主要原因。未按規(guī)定讓行發(fā)生事故272起、死亡26人，分別占總數(shù)的18.52％、9.74%。在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離發(fā)生事故72起、死亡17人，分別占總數(shù)的4.9％、6.37%。無證駕駛發(fā)生事故48起、死亡20人，分別占總數(shù)的3.27％、7.49%。違法變更車道發(fā)生事故45起、死亡2人，分別占總數(shù)的3.06％、0.75%。違反交通信號(hào)發(fā)生事故43起、死亡10人，分別占總數(shù)的2.93％、3.75%。酒后駕駛發(fā)生事故39起、死亡9人，分別占總數(shù)的2.65％、3.37%。逆行發(fā)生事故31起、死亡7人，分別占總數(shù)的2.11％、2.62%。

從駕駛?cè)笋{齡分析 “老司機(jī)”發(fā)生事故較多

6－10年駕齡、11－15駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故較多。6－10年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故389起、死亡65人，分別占總數(shù)的26.48％、24.34％。11－15年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故265起、死亡52人，分別占總數(shù)的18.04％、19.48%。

從責(zé)任者交通方式分析 小型客車重點(diǎn)肇事車型

小型客車、摩托車、重型貨車為重點(diǎn)肇事車型。小型客車發(fā)生事故927起、死亡121人，分別占總數(shù)的63.1%、45.32%。摩托車發(fā)生事故195起、死亡32人，分別占總數(shù)的13.27％、11.99％。重型貨車發(fā)生事故95起、死亡49人，分別占總數(shù)的6.47%、18.35%。

從車輛使用性質(zhì)分析 私家車、貨運(yùn)車輛事故高發(fā)

私家車、貨運(yùn)車輛是道路交通事故高發(fā)群體。私家車發(fā)生事故1273起、死亡196人，分別占總數(shù)的86.66％、73.41％。貨運(yùn)車輛發(fā)生事故97起、死亡49人，分別占總數(shù)的6.6％、18.35％。

從傷亡人員類型分析 農(nóng)民最受傷

農(nóng)民、工人、自主經(jīng)營(yíng)者、職員發(fā)生事故、傷亡最多。農(nóng)民發(fā)生事故327起、死亡84人，分別占總數(shù)的22.26％、31.46％。工人發(fā)生事故316起、死亡49人，分別占總數(shù)的21.51％、18.35％。自主經(jīng)營(yíng)者發(fā)生事故158起、死亡37人，分別占總數(shù)的10.76％、13.86％。職員發(fā)生事故119起、死亡14人，分別占總數(shù)的8.1％、5.24％。

從天氣分析 晴天事故最多

晴天發(fā)生事故1289起，死亡232人，分別占死亡事故總數(shù)的87.75%、86.89%。陰天發(fā)生事故109起，死亡21人，分別占死亡事故總數(shù)的7.42%、7.87%。雨天發(fā)生事故61起，死亡9人，分別占死亡事故總數(shù)的4.15%、3.37%。霧天發(fā)生事故10起，死亡6人，分別占死亡事故總數(shù)的0.68%、2.25%。

交警支隊(duì)深入推進(jìn) “三個(gè)不發(fā)生”創(chuàng)建活動(dòng)，打好“四場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)”，嚴(yán)防較大道路交通事故發(fā)生，采取有力有效措施，深入排查治理道路交通安全隱患。截至目前，2017年全市排查道路交通安全隱患共計(jì)4465處，已整改完畢4249處，整改率達(dá)95.2%。其中，交通秩序大整治開展前，全市共排查道路交通安全隱患3941處，已整改完畢3725處，整改率達(dá)94.5%。交通秩序大整治行動(dòng)開展后，各大隊(duì)按照部署要求，積極開展隱患排查工作，新排查出道路交通安全隱患524處.剩余未整改安全隱患力爭(zhēng)12月20日前全部整改完畢。

2017年全市共排查出高速公路交通安全隱患849處，共排查出國(guó)道交通安全隱患572處，共排查出省道交通安全隱患1528處，共排查出縣鄉(xiāng)道交通安全隱患601處，共排查出城市道路交通安全隱患1196處。

市南大隊(duì)，排查出安全隱患共31處。

市北大隊(duì)，排查出安全隱患共83處。

李滄大隊(duì)，排查出安全隱患共85處。

高新區(qū)大隊(duì)，排查出安全隱患共200處。

膠州灣高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共45處。

濰萊高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共283處。

同三高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共399處。

青平高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共60處。

嶗山大隊(duì)，排查出安全隱患共311處。

城陽大隊(duì)，排查出安全隱患共44處。

開發(fā)區(qū)大隊(duì)，排查出安全隱患共203處。

黃島大隊(duì)，排查出安全隱患共477處。

即墨大隊(duì)，排查出安全隱患共514處。

膠州大隊(duì)，排查出安全隱患共601處。

平度大隊(duì)，排查出安全隱患共336處。

萊西大隊(duì)，排查出安全隱患共793處。

掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升