共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的倒閉潮正在把“押金”推至鎂光燈下。這筆商家用來防止用戶“失信”收取的費用，最后因為商家“失信”成為用戶無法追回的損失。芝麻信用總經(jīng)理胡滔11月22日對外表示，芝麻信用將把消滅押金作為自己現(xiàn)階段最重要的一件事，“也許很難，但我們決定全力一試。”

“電話一直沒人接，我的押金到底什么時候能退！”在微博等社交媒體上，用戶這樣焦灼的呼喊隨處可見。近半年，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域接連有企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難，導(dǎo)致全國有數(shù)百萬用戶遭受押金損失，少則幾十上百，多則幾千。例如共享汽車EZZY的倒閉，單個用戶押金損失高達(dá)2000元，因為法律維權(quán)成本較高，一旦押金有去無回，用戶幾乎束手無策。

押金對商家有利，但是把風(fēng)險留給了消費者。胡滔認(rèn)為，消滅押金，推行信用免押，是唯一治本的方法，“因為小藍(lán)單車部分推行了信用免押，因此有100萬左右的用戶未受到企業(yè)經(jīng)營危機的影響，節(jié)省了2億元的押金損失。免押金是對用戶最大的保護(hù)。”

芝麻信用今天宣布，在初期可先行投入10億，通過引入保險、運營鼓勵等多種方式，為商家打消后顧之憂，以推動更多商家向信用好的用戶免收押金，“只要商家愿意向信用好的用戶免押金，那商家擔(dān)心的風(fēng)險問題和不安全感，芝麻信用全都愿意幫他一起解決。”

解決的方法包括資金的助力，和多維能力的開放。“例如，有的商家擔(dān)心，自己不收押金，結(jié)果用戶租了東西不歸還，造成損失。那我們可以考慮引入保險，通過保險理賠的方式，消除商家的損失，芝麻信用甚至可以先來出這筆保費。“胡滔舉例說。

事實上，押金的地位正在發(fā)生動搖，因為，有商家發(fā)現(xiàn)，免除押金后，自己的經(jīng)營狀況并未變差，反而更好了。

以共享充電寶為例，街電在推行信用免押，并運用芝麻信用的風(fēng)控措施后，其用戶訂單量猛漲6倍，而用戶逾期7天不歸還充電寶的比例僅為0.014%，當(dāng)好處足夠多，而風(fēng)險又足夠小的時候，押金就不再是商家眼中的“必需品”，整個共享充電寶行業(yè)，主流商家?guī)缀醵家阎С中庞妹庋?。在租車行業(yè)，情況也是類似，以一嗨租車為例，接入信用免押后，訂單增長同時，丟車率從萬分之3.1下降為萬分之1.8。

值得一提的是，一些行業(yè)在經(jīng)過前期的野蠻生長后，正在逐漸進(jìn)入了精細(xì)化運營階段，開始嘗試擺脫押金依賴癥，恢復(fù)到依靠租金的健康模式之下。

行業(yè)人士認(rèn)為，如果能夠推廣信用免押，不僅僅是共享經(jīng)濟(jì)，整個租賃經(jīng)濟(jì)都有可能迎來一次信用紅利。

芝麻信用表示，未來一年，將全面升級信用免押方案，引入包括風(fēng)控、保險、信貸、聯(lián)合獎懲等在內(nèi)的多維能力，并向愿意免押的商家提供多種扶持，首批重點投入的行業(yè)，除了共享經(jīng)濟(jì)，還包括租房、酒店等押金普遍存在的領(lǐng)域。

“芝麻信用希望推動中國建設(shè)信用城市，而免押金是信用城市的標(biāo)配，所以推動這一進(jìn)程，將是我們未來一年最重要的事情，沒有之一。”胡滔總結(jié)道。

（掌上青島 青網(wǎng)記者 李莎莎）