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中國車手暴打外國人被禁賽,難道真是"洋大人"打不得?

    更新時間:2017-11-08 08:18  

環(huán)海南島國際公路自行車賽,這個本來關(guān)注度不高的自行車賽事最近火了?;鹌饋淼脑虿皇且驗楸荣愑卸嗝醇ち遥且驗橐欢沃袊囀直┐蛉鹗寇囀值?a target="_blank">視頻。

在這個視頻里,身穿紫色衣服的中國車手,在身邊有警察勸阻的情況下,一邊扯著瑞士隊工作人員的頭發(fā),一邊不斷出拳打向?qū)Ψ降念^部。工作人員不斷掙扎,但最終仍被拉倒在地。中國車手見狀又上前猛踹兩腳,直至被人拉開才罷手。隨后他又沖向另一名工作人員,并取出疑似打氣筒之類的物體企圖上前再戰(zhàn),最終被隊友拉開。

在視頻的背景聲音中,我們可以聽到瑞士工作人員顯然對自己被打十分不解,一直在喊“We did nothing(我們什么也沒做)”。中國車手在打完之后氣憤地對圍觀的群眾解釋了自己打人了理由:“他們開車撞中國人!”

視頻隨后的畫面可以看出這場沖突的原因。在比賽中,瑞士車隊的隨隊汽車剮蹭到了中國車手,導致他摔倒在地,當時中國車手情緒就很激動,拿起水壺砸向了瑞士隊的汽車,最終在賽后演變成了這樣的一場全武行。

這個事件在被瑞士《每日導報》、《20分鐘》等多家媒體報道后引起了瑞士國內(nèi)的不滿,該國發(fā)行量第一的《一瞥報》批評這是令人難以置信的場面,在網(wǎng)上,有瑞士網(wǎng)友憤怒表示,應(yīng)該禁止這名中國車手參加國際比賽。也有網(wǎng)友說,“我們?nèi)鹗咳藨?yīng)該重新學會打架,而不是忍受這一切”。

隨后,中國自行車運動協(xié)會表示,涉事人員的行為嚴重違反賽風賽紀的有關(guān)規(guī)定,給組委會和中國自行車運動帶來非常惡劣的影響。對于組委會及裁判團所作出的取消科一LOOK洲際自行車隊繼續(xù)參賽資格的處罰決定,中國自行車運動協(xié)會堅決支持,并對賽場的不文明行為以及暴力事件“零容忍”,將進一步處理。

這個處罰結(jié)果出來后,中國網(wǎng)友也不干了,認為這又是一個“洋大人”事件:明明是瑞士車隊撞人在先,為什么中國人被罰?!

事件發(fā)生后,當事人王鑫和所在的科一LOOK洲際自行車隊也發(fā)布了申明和道歉,事情起因也介紹得很清楚,就是瑞士車隊隊車違規(guī)變線,撞倒了王鑫,賽后溝通發(fā)生了爭吵,王鑫一時沖動,大打出手。

據(jù)在場的記者介紹,當時王鑫是處在大部隊的后面,速度不是很快,但山路比較窄,瑞士車隊的隊車避讓不及剛好蹭到了他。這次摔倒其實對于王鑫的個人成績的影響并不大,對于速度極快的公路自行車比賽來說,比這次更嚴重的碰撞比比皆是,為什么最后動手解決呢?賽后雙方溝通的內(nèi)容我們不得而知,但王鑫在視頻里大喊的那句“他們開車撞中國人!”或許能給我們一些答案:在自己國家的比賽里,被外國人撞了,沒有個說法怎么行?

據(jù)報道環(huán)海南島自行車賽的記者介紹,王鑫“確實脾氣比較大”。在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于王鑫的資料和介紹不多,2010年進入河北專業(yè)隊,2014年在全國公路賽上獲得個人賽和繞圈賽的冠軍,在全國公路錦標賽上獲得第五名,2014年代表國家隊參加亞洲錦標賽個人計時賽獲得第八名的不俗戰(zhàn)績,目前是車隊的沖刺手。2016年王鑫在接受采訪時對自己的職業(yè)生涯有這樣的展望:希望能在國際比賽上有自己的一席之地,證明我們中國人也不差!

中國人,外國人,這樣強烈的民族感情不僅是王鑫在競技場上前進的動力,也許也正是他這次他揮出拳頭的動力。有意思的是,王鑫的微博里在2015年曾轉(zhuǎn)發(fā)過一條“對犯規(guī)的選手絕不手軟”的GIF,內(nèi)容正是觀眾暴打比賽中犯規(guī)的選手,他肯定不會想到兩年后的自己竟神還原了動圖里的畫面。

其實對于速度極快危險性極高的公路自行車賽事來說,因為碰撞導致的事故對于選手來說并不陌生。因為碰撞上升到肢體沖突的也不是沒有過。2014年環(huán)太湖國際公路自行車賽啟東至崇明島賽段,在距離終點只剩300米處時發(fā)生了群體撞車事故。倒在終點線前,無辜的車手心里自然不爽,一名外籍車手找中國車手單雙挑釁,險些造成肢體沖突,幸好被其他車手及時拉開。

去年環(huán)青海湖公路賽上發(fā)生的大規(guī)模撞車事故

當時的比賽國際級裁判馬丁·布魯恩馬丁·布魯恩介紹了UCI(國際自盟)的處罰原則:“在距離終點3公里內(nèi)出現(xiàn)撞車事件,只會罰肇事者,一般情況下會扣時1分鐘,罰款200瑞士法郎,其他車手的成績判定為賽段冠軍成績;如果撞車事件發(fā)生在距離終點3公里之外,那么所有車手只能自認倒霉,不會得到成績照顧?!?/p>

對于撞車險些引發(fā)斗毆事件,如果它真的發(fā)生,會怎樣處罰呢?對此,馬丁將手指伸向遠處,給出了斬釘截鐵的回答:“home!(讓他回家!意即被取消比賽資格。)”

“亞洲車神”中國香港傳奇車手黃金寶在年少時也有過一次因為打架被禁賽的經(jīng)歷,在參加1992年巴塞羅那奧運會前,中國香港的幾名自行車運動員與法國隊的隊員發(fā)生了激烈摩擦,雙方甚至還動了手。“其實我沒有參與打架,但我們?nèi)犨€是受到中國香港奧林匹克委員會的禁賽處罰,兩年內(nèi)不允許參加任何比賽?!?/p>

2014年環(huán)葡萄牙自行車賽上也出線把賽場變成拳擊場的畫面

由此可見,自行車賽和其他體育賽事一樣,比賽場上的摩擦有裁判按規(guī)則處理,但無論場上還是場下,對于暴力行為一向是零容忍。所以即使瑞士車隊是有責任的一方,王鑫事后的打人行為也是絕對不允許的,組委會的禁賽處罰和自行車聯(lián)盟的聲明更是無可厚非,并且事件的另一方瑞士國家的領(lǐng)隊也被組委會罰款了100瑞士法郎。

在這樣一場涉及到外國人的沖突里,無論是當事人王鑫還是不明真相的網(wǎng)友們,都被“民族情感”這四個字上了頭。在自己國家的比賽不能被“洋大人”欺負,處罰不能向著“洋大人”,這樣民族情感的宣泄讓這樣一次小小的沖突成為了新聞的頭條。

拒絕任何形式的暴力,這是體育最基本的底線。

作者:龐博