11月3日下午，在馬來西亞總理納吉布、阿里巴巴董事局主席馬云的見證下，eWTP首個海外項目在吉隆坡正式奠基，進入了施工建設(shè)階段。

這里將會建成一個面向東南亞、輻射全球的超級物流樞紐。菜鳥也憑借該項目，獲得了進一步優(yōu)化全球物流效率的堅實橋頭堡。

今年9月，阿里巴巴剛剛宣布將在未來5年投入1000億元建設(shè)智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò)。馬來西亞的項目可以視作是這筆重磅投入的最新一次落地。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹，菜鳥的全球化步伐在加快。在構(gòu)筑了基礎(chǔ)的全球性物流網(wǎng)絡(luò)之后，菜鳥正在通過智慧技術(shù)，讓全球物流效率朝72小時必達邁進。

全球10大訂單履約中心遍布四大洲

為了用物流連通國內(nèi)國際兩個市場，截至目前，菜鳥已經(jīng)在洛杉磯、馬德里、法蘭克福、悉尼、奧克蘭、首爾、大阪、香港等地布局了10個全球訂單履約中心（GFC）。這些GFC遍及四大洲，幾乎囊括了主要的海淘目的國，以幫助海外品牌連接中國消費者。

在菜鳥的法蘭克福GFC倉，一位波蘭的揀貨員感受到了物流變化正讓世界成為地球村。遠在中國的消費者剛剛在天貓國際上購買了一瓶紅酒。這瓶酒就是她從法蘭克福的倉庫內(nèi)揀選打包后發(fā)往中國的。

與傳統(tǒng)的進口集貨倉不同，菜鳥GFC倉實現(xiàn)了國內(nèi)交易系統(tǒng)和海外物流訂單系統(tǒng)的打通，重塑了中國電商進口的物流模式。中國消費者的購買訂單可以直接下發(fā)到全球GFC倉內(nèi)，這種靈活性為海外商家發(fā)布新品和補貨創(chuàng)造了關(guān)鍵通路。商家只需要把商品送到就近的GFC倉就行，剩下都由菜鳥來完成。從海外寄遞的全程時效從兩周提升到了5天。

由于整合了消費者的交易、支付和物流信息，GFC的貨品在入境清關(guān)時，也無需消費者另外提供身份信息。凡是GFC發(fā)出的商品，消費者可以在物流詳情中實時查看境內(nèi)外完整的物流信息，買得更加放心。

（在菜鳥悉尼GFC倉內(nèi)，大量海外商品整裝待發(fā)前往中國參加雙11）

歐洲和東南亞逐漸實現(xiàn)72小時達

在出口方面，菜鳥已經(jīng)用技術(shù)創(chuàng)新突破了國別、地理、語言和貿(mào)易規(guī)則的重重障礙，幫助中國的商品快速送達全球224個國家和地區(qū)。最新數(shù)據(jù)顯示，菜鳥平臺上有60多個全球合作伙伴，服務(wù)于菜鳥跨境物流的倉庫數(shù)已經(jīng)達到266個。

中國品牌正是通過這些倉庫，走向了全球市場。目前，菜鳥已經(jīng)在法國、西班牙、俄羅斯等國設(shè)立了出口海外倉，實現(xiàn)了系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)打通。根據(jù)菜鳥智慧大腦的算法預(yù)測，大量中國商品會提前在這些海外倉布貨。歐洲消費者下單后，商品就近發(fā)出，最快1天就能送達。

除了海外倉，菜鳥也與阿聯(lián)酋航空等多家航空公司簽署了包機協(xié)議，提供面向歐洲的出口包機服務(wù)。以即將到來的2017天貓雙11為例，10多架班機將從香港、上海等地起飛，奔赴莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地，為當?shù)叵M者送去速賣通平臺銷售的商品。

通過海外倉和包機服務(wù)，歐洲區(qū)域已經(jīng)有俄羅斯、法國、西班牙、荷蘭等國家逐漸實現(xiàn)下單后72小時可達。

在東南亞地區(qū)，阿里巴巴通過本地化運營的Lazada平臺，也實現(xiàn)了新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、越南等國的消費者下單購買后72小時送達。

（菜鳥合作伙伴愛沙尼亞郵政的工作人員做好了迎接天貓雙11的準備）

智慧物流向世界提供中國方案

在eWTP在吉隆坡奠基的同時，菜鳥把中國智慧物流也帶到了東南亞。在吉隆坡機場一處航空樓改造的倉庫內(nèi)，菜鳥和Lazada、馬來西亞郵政一起打造了東南亞首個AGV機器人倉庫，工作效率比人工提高了3倍。

這些機器人已經(jīng)被菜鳥大規(guī)模使用在中國的倉庫內(nèi)，這次從中國被空運到吉隆坡，經(jīng)菜鳥技術(shù)專家調(diào)試后上崗，打破了東南亞物流業(yè)沒有AGV機器人的歷史。

菜鳥正是通過一系列技術(shù)賦能的方式，向世界提供著智慧物流的中國方案。2017天貓雙11來臨前，在菜鳥生態(tài)的帶動下，全球物流業(yè)已經(jīng)爭相進入中國物流的新模式和新節(jié)奏。

在東南亞，菜鳥自主研發(fā)的倉儲管理系統(tǒng)——大寶系統(tǒng)已經(jīng)在lazada的新加坡和泰國的業(yè)務(wù)中上線使用。該系統(tǒng)在馬來西亞也即將上線。

俄羅斯郵政在全國最主要的5個超級分揀中心，也在像中國的分揀中心一樣在雙11前大幅擴容，日處理量從日均70萬提升到了160萬單。

港澳臺、新馬、澳新、美加、日本等國家和地區(qū)的物流企業(yè)則推出首重包郵的服務(wù)，直接把江浙滬包郵朝著全球包郵升級。

在提供中國智慧物流方案的同時，菜鳥也把當日達這種極致的物流時效服務(wù)帶到了海外。許多國家的物流伙伴都認為，當日達是中國快遞業(yè)對全球物流業(yè)的一大貢獻，為全球物流服務(wù)樹立了一個遙遙領(lǐng)先的標準。

未來5年，阿里和菜鳥還將投入1000億元，打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò)，讓全球中小企業(yè)擁有更加便利的貿(mào)易條件，讓全球消費者享有普惠、極致的物流體驗。

（掌上青島/青網(wǎng)記者 李莎莎）