9月26日，新一年雙11來臨前，阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一項自己的“五年計劃”。這一計劃注定不僅屬于其自身，震動和改變的將是整個物流業(yè)：在已投入數(shù)百億元之后，菜鳥將追加千億元，專注技術(shù)研發(fā)，建設(shè)一張全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)。

菜鳥開啟“新物流”的千億征程

阿里巴巴集團今天宣布：為進一步推進新零售戰(zhàn)略，將增持旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的股份，并將在已投入數(shù)百億元的基礎(chǔ)上，未來五年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)中國24小時、全球72小時必達。按照協(xié)議，此次阿里巴巴將投資菜鳥網(wǎng)絡(luò)53億元人民幣。增資后，阿里巴巴持有菜鳥股權(quán)將從原來的47%增加到51%，并新增一個董事席位，從而占董事會7個席位中的4席。

往前四年，2013年，菜鳥在湖畔花園誕生。在這個傳奇的寓所所在，一群人在“小黑屋”中尋求解決中國物流問題的路徑。他們的愿景是：中國24小時、全球72小時必達。當(dāng)時看來，這個夢想有點遙遠。其時全網(wǎng)快遞量還處于暴漲前夜，行業(yè)卻已有捉襟見肘之感。一邊是手寫腦記的傳統(tǒng)運遞，一邊，新技術(shù)浪潮勃興。如何讓這張快遞的“物理網(wǎng)絡(luò)”呈現(xiàn)出有機的生命力，整個物流業(yè)需要一場洗禮。

但從出生第一天開始，菜鳥就不是一家物流公司，而是一家物流平臺企業(yè)、一家物流網(wǎng)絡(luò)公司，她立志于開放，立足于與所有物流公司一起，去提升整體行業(yè)的效率，更為重要的是它致力于為中國東西部地區(qū)、乃至全世界提供24小時、72小時送達的服務(wù)。這不是靠哪一家物流公司、自營物流就能解決的問題。不同的格局，意味著不同的視野和方向。新零售下，菜鳥布局的新物流正在成為商業(yè)高速公路。

最佳路徑讓中國物流換道超車

2013年菜鳥誕生之初，馬云給這只菜鳥定義了使命：“你不能去做一個物流公司，應(yīng)該堅持做平臺，做別人想做而做不了的事。要始終記得你是一個互聯(lián)網(wǎng)公司。”在菜鳥總裁萬霖看來，菜鳥的成立，就是要用互聯(lián)網(wǎng)的思維、新的技術(shù)、新的創(chuàng)新去重構(gòu)、去改造、去提升物流供應(yīng)鏈這樣一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)。

在這種理念之下，菜鳥從行業(yè)基礎(chǔ)做起。2014年5月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出了標(biāo)準(zhǔn)化的公共電子面單平臺，與各家快遞公司和商家系統(tǒng)打通匹配，并向全行業(yè)開放免費申請接入。之后，電子面單使用率迅速從不足5%提升至目前80%，與物流云一起，成為行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。換句話說，每一個包裹都有了最佳路徑，用最少的時間，最快的方式送到用戶手上。

2016年雙11時，當(dāng)天6.57億的訂單是2013年的4.3倍，快遞速度卻越來越快，簽收1億包裹用時從9天縮短為3.5天。作為開放平臺，通過數(shù)據(jù)、智能、協(xié)同，菜鳥與全社會物流合作伙伴一起，打通、串聯(lián)起整個物流鏈條，讓行業(yè)從物理反應(yīng)到化學(xué)反應(yīng)，引領(lǐng)中國物流換道超車，迎來商業(yè)效率的大解放。

全世界物流公司聯(lián)合起來

2016年，在菜鳥舉辦的全球智慧物流峰會上，面對國內(nèi)外物流業(yè)大佬，馬云演講時說：“快遞行業(yè)不僅要有人的力量，今后我們要用技術(shù)的力量，用數(shù)據(jù)的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能夠聯(lián)合起來。”在他看來，“未來30年已經(jīng)不是力量的競爭，不是肌肉的競爭，甚至不是知識的競爭，而是服務(wù)別人能力的競爭，而是體驗的競爭。”

四年來，菜鳥讓合作伙伴接入系統(tǒng)，提供大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，賦能合作伙伴。目前，數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲公司以及300萬物流及配送人員在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上運轉(zhuǎn)。連續(xù)五年來，中國快遞保持了平均50%以上的增速，市場規(guī)模自2014年開始穩(wěn)居世界第一，正是這些物流公司的成就。2016年以來，通達、順豐和百世在內(nèi)的快遞公司陸續(xù)上市，一批市值數(shù)百億、上千億的快遞公司誕生，成為中國快遞的BESTY航母。

目前，中國快遞量已達到1天1億件的規(guī)模。人民日報在總結(jié)這五年來的成就時認(rèn)為，包括菜鳥與眾多物流公司一起，讓中國快遞“火”起來，成為經(jīng)濟發(fā)展的一抹“亮色”：更快捷、更普惠、更智能、更安全、更綠色。日均1億只是開始，按照馬云的“小目標(biāo)”，日均10億包裹的時代馬上就要到來。菜鳥孜孜以求，以千億的手筆、前所未有地加大對未來的投資。菜鳥正大步走在新物流的征途。

（掌上青島/青網(wǎng)記者 李莎莎）