在以往的印象中，相同席別的火車票價格都是不變的，不過，這兩天，如果有寧波旅客乘坐高鐵往返臺州、溫州等地，會發(fā)現(xiàn)一些車次的高鐵動車票打折了！

比如，30天車票預(yù)售期內(nèi)的溫州南至寧波的G7536次，二等座出現(xiàn)了66元的折扣票，比通常的96元票價便宜了整整30元，相當(dāng)于打了6.8折。而這趟車的商務(wù)座折后票價只要198元，相較于通常的288元，優(yōu)惠幅度更是高達(dá)90元。

記者注意到，從9月開始，沿海高鐵全線部分車次有不同幅度的折扣。

溫州南至寧波最低只要66元

二等座相當(dāng)于打了6.8折

寧波至溫州南的高鐵動車組，目前執(zhí)行的票價是二等座96元、一等座154元、商務(wù)座288元。記者查詢發(fā)現(xiàn)，8月15日從溫州南至寧波的61趟高鐵車次當(dāng)中，19點(diǎn)28分從溫州南發(fā)車的G7536次，二等座票價為66元，一等座為106元，商務(wù)座為198元。這趟車沿途如臺州、臨海等站，至寧波的票價也均有折扣，比如臺州至寧波的二等座只要36元，優(yōu)惠了17元，折扣甚至低于6.8折。

記者注意到，目前鐵路30天車票預(yù)售期內(nèi)，該車次在售的9月12日之前的車票，全部執(zhí)行折扣價。但在8月底前，溫州南至寧波僅有這一趟車有折扣票價。而寧波至溫州南的車次，在8月底前都沒有折扣票價。

廈門北至寧波、寧波至杭州東

9月起部分車次也打折

記者同時注意到，從9月1日起，高鐵打折車次增加了不少。

從寧波至溫州南的高鐵動車，部分車次將有一定的票價折扣。比如從9月1日起，每天8點(diǎn)56分從寧波發(fā)車的G7501次，二等座為92元，一等座147元，商務(wù)座275元，相當(dāng)于打了9.5折；每天9點(diǎn)13分發(fā)車的G7543次，二等座為77元，一等座122元，商務(wù)座229元，相當(dāng)于打了8折。

溫州南往寧波方向的打折車次也將增加。比如17點(diǎn)22分發(fā)車的G7538次，部分日期的二等座有92元的折扣票，晚間的不少車次都出現(xiàn)了不同程度的折扣票。折扣后票價大致可以分為3檔，分別為66元、77元和92元，對應(yīng)的大致是6.8折、8折和9.5折。

記者還注意到，不光是溫州南至寧波段，沿海高鐵廈門北至寧波的部分車次，寧波至杭州、上海方向部分D字頭動車票，也從9月開始出現(xiàn)折扣票。其中，廈門北至寧波的D3212次，折后二等座票價為221元（通常為278元），一等座353元（通常為445元），相當(dāng)于打8折；D3232次的二等座為265元，一等座424元，相當(dāng)于打9.5折。而寧波至廈門北的動車票暫時沒有折扣。

寧波至杭州東最晚一趟D3232次，折后二等座票價為51元，相較于其他車次便宜了3元。

業(yè)內(nèi)人士的看法

靈活票價有助于提高運(yùn)營效率

記者就沿海高鐵出現(xiàn)折扣票一事，采訪了沿海鐵路浙江有限公司。該公司工作人員證實(shí)了此事，并表示，動車組票價浮動是從今年4月21日開始的。

對方表示，4月21日起，依據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》，我國東南沿海高鐵的部分車票進(jìn)行調(diào)整，對東南沿海高鐵時速200公里以上動車組列車的公布票價進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調(diào)整范圍內(nèi)。這在當(dāng)時引起了社會的廣泛關(guān)注。而根據(jù)相關(guān)通知，鐵路部門以公布票價為上限票價，根據(jù)市場供求關(guān)系合理制定各次列車的執(zhí)行票價，逐步構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、靈活浮動的票價及服務(wù)體系。對部分車次實(shí)施折扣票價，主要是依據(jù)客流情況，時間和車次都不是固定的。旅客可以通過12306網(wǎng)站查詢各車次的票價，結(jié)合自己的出行需求購買。

此前，中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，東南沿海高鐵調(diào)價，執(zhí)行票價根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。

據(jù)介紹，東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，旅客出行需求旺盛，高鐵動車組已成為沿線旅客出行首選。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，價格調(diào)整是沿海高鐵票價優(yōu)化的重要內(nèi)容。高鐵票價根據(jù)客流狀況調(diào)整，就能通過價格和市場化手段來調(diào)節(jié)一部分運(yùn)能。對客流量相對少一點(diǎn)的車次車票進(jìn)行打折，出行時間比較靈活的旅客可以選擇折扣票，比較實(shí)惠一些。這樣一來，形成對旅客的分流，避免了一些熱門車次旅客扎堆的情況，客觀上達(dá)到了提高運(yùn)營效率的目的。