到2018年，青島將有3條地鐵開(kāi)通，他們分別是已經(jīng)開(kāi)通的3號(hào)線、預(yù)計(jì)今年年底將開(kāi)通的2號(hào)線（東段）和2018年計(jì)劃開(kāi)通的1號(hào)線。

小編注意到，這三條地鐵線串聯(lián)了市南、市北、李滄、嶗山、城陽(yáng)、即墨六大區(qū)域，雖然沿線的好房早已成為購(gòu)房者關(guān)注的焦點(diǎn)，但其實(shí)，放眼大青島，沿著地鐵線許多地區(qū)還不乏性價(jià)比高的房子。

尤其是李滄中心區(qū)、嶗山區(qū)金家?guī)X新區(qū)、即墨藍(lán)色新區(qū)、黃島開(kāi)發(fā)區(qū)等一大批新興區(qū)域。小編提前打探這些地鐵途徑地區(qū)，為你第一時(shí)間帶來(lái)一手房源信息。

地鐵1號(hào)線

青島地鐵1號(hào)線為南北走向線路，線路起自黃島峨眉山路站終至李滄興國(guó)路（初期至東郭莊，后拆分為1、7兩線，興國(guó)路北為7號(hào)線一期），形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

青島地鐵1號(hào)線是連接黃島中心區(qū)、青島中心區(qū)和城陽(yáng)現(xiàn)狀城區(qū)南北向骨干線路，沿線連接了火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、黃島汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐；并將能與青島遠(yuǎn)景規(guī)劃軌道線網(wǎng)中11條交通線路實(shí)現(xiàn)換乘，形成線網(wǎng)的互聯(lián)互通和資源共享；據(jù)悉，它也是近期線網(wǎng)中唯一跨海連接黃島區(qū)與中心城區(qū)的軌道交通線路。

?地鐵2號(hào)線

青島地鐵2號(hào)線一期工程路線全長(zhǎng)25.2公里 ，均為地下線，途經(jīng)市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)四個(gè)區(qū)。全線共設(shè)車站22座 ，均為地下站。

建設(shè)范圍起自泰山路站，止於李村公園站。路線經(jīng)泰山路站後，沿遼寧路、臺(tái)東一路經(jīng)海信立交橋後拐向延安三路南下；至香港路後路線向東過(guò)市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、辛家莊、麥島、青島大學(xué)、啤酒城後，路線向北拐向深圳路，過(guò)汽車東站後路線沿規(guī)劃路向北進(jìn)入棗山路，過(guò)李村後路線沿夏莊路北上至李村公園。

地鐵3號(hào)線

青島地鐵3號(hào)線是青島市首條地鐵路線，也是山東省境內(nèi)建成的第一條地下鐵路。目前，全線已經(jīng)開(kāi)通，路線全長(zhǎng)25.2公里，跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等三個(gè)市轄區(qū)，設(shè)車站22座。

線路跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等三個(gè)市轄區(qū)。自青島站起，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，經(jīng)南京路進(jìn)入哈爾濱路、黑龍江路、萬(wàn)年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點(diǎn)青島北站。總體呈西－東－北－西走向。

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