近日，一汽-大眾在青島喜訊頻傳，不僅舉辦了青少年足球訓練營青島站的開營儀式，而且華東基地一期項目建設也取得了新進展。

一汽-大眾青少年足球訓練營青島站正式開營

7月24日，一汽-大眾青少年足球訓練營青島站正式開營，這是繼成都、長春、佛山之后第四個一汽-大眾青少年足球訓練營?；顒蝇F(xiàn)場，中國足球協(xié)會社會發(fā)展部副主任曾丹，青島市足球運動管理中心主任、青島市足球協(xié)會秘書長李雷，一汽-大眾汽車有限公司青島分公司總經理陶吉安，德國英格爾斯坦特足球學校校長德克貝肯以及來自青島地區(qū)的60余名小球員匯聚一堂。

一汽-大眾青少年足球訓練青島站開營

在開營儀式上，中國足球協(xié)會社會發(fā)展部副主任曾丹在致辭中表示：“兩年來，一汽-大眾在全國多個城市開展青少年足球訓練營公益項目，為青少年球員提供國際化的專業(yè)足球課程，對中國青少年足球事業(yè)的推動作用有目共睹。”

中國足球協(xié)會社會發(fā)展部副主任曾丹致辭

青島市足球運動管理中心主任、青島市足球協(xié)會秘書長李雷表示：“一汽-大眾青少年足球訓練營在青島正式開營，對于促進青島市優(yōu)秀青少年足球后備人才培養(yǎng)，加快提升青島足球整體水平，推動青島足球改革發(fā)展都具有重大意義。”

青島市足球運動管理中心主任、青島市足球協(xié)會秘書長李雷致辭

對于青島足球訓練營的開營，一汽-大眾汽車有限公司青島分公司總經理陶吉安表示：“青少年是中國的未來，小球員是中國足球的未來。今后，一汽-大眾還將繼續(xù)借助德方股東優(yōu)勢，充分整合頂級國際足球資源，全面培養(yǎng)青少年小球員的足球能力，提升中國青少年足球事業(yè)的整體水平，努力實現(xiàn)我們共同的足球夢、中國夢。”

一汽-大眾汽車有限公司青島分公司總經理陶吉安致辭

據(jù)悉，一汽-大眾青少年足球訓練營是由一汽-大眾聯(lián)合中華全國體育基金會以及中國足球協(xié)會開展的公益合作項目，旨在共同推動中國青少年足球事業(yè)的發(fā)展，關愛中國青少年健康成長。迄今為止，在社會各方的支持下，目前已經有300余名小球員接受到近900課時的優(yōu)質足球訓練課程。此次青島足球訓練營開營，得到了奧迪在德國所在地—英格爾斯坦特足球學校的大力支持，德國英格爾斯坦特足球學校校長德克貝肯高度肯定了一汽-大眾為中國足球事業(yè)和青少年成長所做出的努力，并對小球員致以最誠摯的祝福。

德國英格爾斯坦特足球學校校長德克貝肯對小球員表示祝福

一汽-大眾青少年足球訓練營青島站開營，小球員們在球場認真訓練

在積極踐行企業(yè)社會責任的同時，一汽-大眾也始終專注項目建設推進。經過兩年多的緊張建設，一汽-大眾華東基地一期前期土建工作已經完工，四大車間設備安裝和調試基本完成，并具備生產能力，目前進入試生產階段。

作為一汽-大眾全國性戰(zhàn)略布局的重要組成部分，華東基地于2015年7月正式開工建設，一期項目投資約100億元人民幣，占地110.86萬平方米，計劃年產能達到30萬輛。在華東基地項目建設過程中，大量國際領先的設備和技術貫穿整車生產的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝，成為華東地區(qū)自動化程度最高的生產基地。

一汽-大眾華東基地沖壓車間使用目前世界最先進的舒勒沖壓伺服生產線

其中，沖壓車間使用目前世界最先進的舒勒沖壓伺服生產線，并首次大量采用AGV無人駕駛小車技術；焊裝車間率先應用涂膠檢測系統(tǒng)和超聲波無損檢測技術，擁有859臺機器人，是一汽-大眾當前自動化率最高的焊裝車間；涂裝車間自動化率達到90%，居于華東地區(qū)第一，全時全過程監(jiān)控設備狀態(tài)的中央控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)車間生產全自動化，接近工業(yè)4.0水平；總裝車間率先使用IT大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對產品質量、產量進行大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)輸送、擰緊、檢測、目視化全自動化。

一汽-大眾華東基地焊裝車間自動智能化程度業(yè)內首屈一指

不僅如此，一汽-大眾華東基地以打造環(huán)境友好型企業(yè)為理念，致力打造“綠色、完美工廠”，在今年年初成功榮獲中國綠色工業(yè)建筑國家級評價標準中最高級別的認證——“綠色建筑”設計標識三星認證。特別在涂裝車間，擁有干式水幕技術、廢氣焚燒系統(tǒng)以及水性漆工藝等三大環(huán)保技術亮點。

一汽-大眾華東基地榮獲“綠色建筑”設計標識三星認證

首先是干式水幕技術，該技術利用石灰粉去除空氣中的過噴油漆，使得涂裝車間可實現(xiàn)90%空氣循環(huán)，每年能夠節(jié)水1.7萬噸，整體能耗下降70%；其次，在山東地區(qū)首次采用的廢氣焚燒系統(tǒng)，能實現(xiàn)VOC接近零排放；而水性漆工藝能夠使得單車VOC下降80%，讓全年減少1.9噸VOC的排放。

此外，在總裝車間，相比較普通淋雨每天4500噸的用水量，一汽-大眾華東基地采用的淋雨測試循環(huán)用水技術，每天只需要100噸即可滿足日產1200臺需求，大幅度節(jié)約了珍貴的水資源。

對于這座集智能、創(chuàng)新、環(huán)保于一體的一汽-大眾華東基地項目，一汽-大眾青島分公司總經理陶吉安表示：“一汽-大眾華東基地的建設，是一汽-大眾在專注項目推進方面的重要一環(huán)。隨著產能的不斷釋放和全新產品的陸續(xù)推出，華東基地將更好地滿足廣大消費者，特別是華東地區(qū)消費者對高品質汽車日益增長的需求。”

一汽-大眾青島分公司總經理陶吉安介紹華東基地項目進展

據(jù)統(tǒng)計，目前華東市場的新車銷量占全國總銷量35%以上，無論是汽車產業(yè)優(yōu)勢、汽車消費實力，還是汽車保有量，華東市場都是我國汽車消費的重點區(qū)域。一汽-大眾華東基地項目的建設，不僅對一汽-大眾全國性戰(zhàn)略布局具有重大意義，而且對于青島乃至山東省當?shù)氐慕洕l(fā)展也起到巨大的推動作用。

在投資拉動方面，一汽-大眾華東基地吸引了來自配套供應商的50億投資，包括一汽富維、一汽-法雷奧、一汽富晟、長春塔奧等十家一汽集團零部件供應商，直接投資達8億人民幣；在就業(yè)拉動方面，一汽-大眾華東基地將帶動青島地區(qū)人才培育，預計將解決就業(yè)近萬人；在本地土建及本地設備供應商拉動方面，一汽-大眾華東基地共采用包括土建材料、設備等31家青島本地供應商，吸引投資共計17億人民幣。

值得一提的是，在剛剛過去的上半年，一汽-大眾繼續(xù)保持穩(wěn)健的市場表現(xiàn)，1-6月累計銷售新車871,845輛（含奧迪進口車）。其中，大眾品牌銷售618,210輛，同比增長3.5%；奧迪品牌銷售253,635輛（含奧迪進口車）。相信隨著一汽-大眾華東基地項目的持續(xù)推進，以及在企業(yè)社會責任領域的不斷深耕，一汽-大眾將進一步提升在華東區(qū)域的品牌形象和影響力，為實現(xiàn)“2020戰(zhàn)略”、邁向“2025戰(zhàn)略”打下更為堅實的基礎。