從青島起航赴南海執(zhí)行綜合調查任務的“科學號”考察船昨日發(fā)回消息，科考人員已經成功嘗試布放水下滑翔機，邁出了水下滑翔機從工程樣機向產品化應用的第一步。

今年7月10日，“科學號”考察船從青島起航，執(zhí)行中科院戰(zhàn)略性先導科技專項“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質能量交換及其影響”的綜合科考任務。經過三天的航渡，“科學號”于7月13日午時13點30分到達南海預定海域，水下滑翔機嘗試首次布放。當天氣溫比較高，溫度計顯示32℃，而甲板溫度高達77℃。參與布放任務的工作人員穿戴安全帽、安全鞋、工作服，不到兩分鐘就已汗流浹背。

航次首次作業(yè)由船長劉合義、工程技術部主任孫宇峰現(xiàn)場指揮協(xié)調，作業(yè)人員精心操作，至15時10分，利用“科學號”尾A架及同軸絞車系統(tǒng)，兩臺“海翼”水下滑翔機順利完成布放任務。在隨后的監(jiān)測過程中，發(fā)現(xiàn)因軟件問題導致搭載的CTD（溫鹽深儀）自動關閉，由隨同保障船舶回收了設備，技術人員緊急排查并解決了問題，于7月14日繼續(xù)開展水下滑翔機作業(yè)。

沈陽自動化研究所水下滑翔機航次負責人黃琰表示，“海翼”系列作為我國自主研發(fā)的、具有國際先進水平的水下滑翔機，續(xù)航時間長，能夠持續(xù)一個月以上對海洋水體參數(shù)進行觀測并實現(xiàn)遠程監(jiān)控。依托“科學號”平臺，本航次將實現(xiàn)水下滑翔機從工程樣機向產品化應用邁進。

（來源：青島日報）