青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)訊 7月13日下午1時20分，記者跟車體驗了公交駕駛員在高溫天氣的運行情況，公交集團市北巴士公司2線司機董文香從2路電車總站休息室快步走向她的“老搭檔”——她開了多年的一輛白色的公交車，竹制的坐墊已經(jīng)被烤的發(fā)燙，車內(nèi)溫度也近乎30℃，她一屁股坐下，啟動了汽車。

“2路電車從鎮(zhèn)江路駛往青島火車站，途經(jīng)臺東、科技街、中山路、棧橋等12個站點，路不堵的情況下往返一次要40分鐘，路堵單程就要近一個小時，我每天跑5.6圈左右。”董文香說，13日，董文香上早班，她不到6點就出門去上班，至少下午2點才離開崗位，在駕駛員這個崗位上，她已經(jīng)工作了24年。

公交車行進中，董文香滿頭大汗。“怎么不把頭頂?shù)娘L扇開開？”記者問道。“長時間吹風扇，會引起頭疼，影響行車安全。”趁著等紅燈的時間，董文香趕緊抹了一把臉上的汗說，“而且由于左肩膀經(jīng)常吹風，駕駛員大都患有肩周炎，因此她寧可選擇熱點。”

“這種天氣，所有的公交駕駛員，幾乎人人都長了痱子，主要集中在脖子、腰部及腿部，又疼又癢，只能忍著，沒法去搔。”董文香說。然而在行車過程中，她駕駛的車輛也出現(xiàn)了小情況，由于溫度過高，電車自動報警，于是董文香將車上的乘客進行導(dǎo)乘，隨后拿起自己車廂里的小扇子對著車輛尾部的發(fā)動機不停的扇，20分鐘過去了，等車輛發(fā)動機溫度下降后董文香又一次搭上線網(wǎng)回到運行當中。一小時后，董文香返回總站。一下車，她下意識地抻了抻因汗水濕透而緊貼在后背上的工作服，大步走進了司機休息室，拿起水杯，原以為她會一仰脖“咕嘟咕嘟”一飲而盡，可她卻只是抿了抿嘴唇，喝了兩小口水，“水不敢多喝，只能潤潤嗓子，要不然上廁所會成為麻煩！”她在休息室里待了4分鐘，又匆匆走出休息室，出車去了。

據(jù)青島公交市北巴士公司工會主席李偉表示：“高溫天氣，給工作在一線的公交駕駛員帶來了嚴峻考驗，由于我們公司線路均屬于非空調(diào)線路，面對持續(xù)的高溫高濕天氣，公司已啟動‘送清涼’活動，當氣溫超過30攝氏度后勤人員將自動于每天12:00—14:00在線路密集的站點為一線營運駕駛員送上礦泉水、涼毛巾等降溫物品,從而保障職工線路正常運行。”

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升