吹著海風，喝著啤酒，吃著海鮮大排檔，夏天的青島別有一番“深夜食堂”的樂趣。
6月30日，青島華·秀168中心，全新一代邁騰在這里演繹了一場虛幻與現(xiàn)實相切換、智能科技與機械工藝相碰撞的“領(lǐng)創(chuàng)·不止所見”品鑒會。
一汽-大眾華中區(qū)市場與公關(guān)總監(jiān)崔月林介紹青島基地建設(shè)情況，講述全新一代邁騰的成功之道
這座紅瓦綠樹、碧海藍天的城市和一汽-大眾淵源頗深，距此50公里的即墨市龍泉鎮(zhèn)，一汽-大眾五大基地之一的華東基地正在緊張建設(shè)中。“今年下半年，這座創(chuàng)新、智能的綠色工廠將正式建成，并將形成年產(chǎn)30萬輛整車的能力，”據(jù)一汽-大眾華中區(qū)市場與公關(guān)總監(jiān)崔月林介紹。
全新一代邁騰淋漓展現(xiàn)了光與影的設(shè)計美學
全新一代邁騰運動中不失大氣穩(wěn)重，犀利更具進取風范，雖然對這款車很熟悉，但還是由衷贊嘆“不愧是紅點/iF設(shè)計大獎的作品”。
這款B級標桿車型，還獲得了行業(yè)和用戶眾多好評“史上最強B級車”和“比肩C級的德系中高級轎車”是對全新一代邁騰最好和最準確的描述。
究其成功原因，崔月林總監(jiān)如是說“正是由于全新一代邁騰在品牌、產(chǎn)品以及營銷層面的三手抓，使其能夠從B級中型車市場而出，成為真正的引領(lǐng)者”。
其傲視群雄的第三代EA888發(fā)動機和DSG變速箱，以及大眾最新MQB B平臺，所呈現(xiàn)出來的動力、操控以及大空間等等，可能是大家選擇全新一代邁騰的最主要原因，其實，全新一代邁騰遠遠不止這些亮點。
此次全新一代邁騰品鑒會，實際上就是一次“IT”裝備與“PA”系統(tǒng)，對日常駕駛的探尋之旅。
當下，熱點話題非“AI人工智能”莫屬，當AlphaGo下圍棋贏了人類，當大眾首款完全自動駕駛汽車Sedric驚艷亮相。在人工智能喧囂塵上之時，汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)開始被人們關(guān)注和重視，并逐漸成為評價一款好車的關(guān)鍵因素。
全新一代邁騰的“IT”裝備與“PA”系統(tǒng)，其中IT 即IntelligentTechnology 智能（創(chuàng)新）科技，PA 即PartialAutomation 部分自動駕駛。“IT”與“PA”無縫覆蓋了車輛駕駛的啟、行、轉(zhuǎn)、停等所有駕駛情景。
一汽-大眾產(chǎn)品經(jīng)理容江磊現(xiàn)場講解全新一代邁騰的創(chuàng)新科技裝備（IT）和智能駕駛輔助系統(tǒng)（PA）
正如容江磊先生所說，“汽車人工智能”還處于概念階段的時候，全新一代邁騰已開始將汽車人工智能逐步落向?qū)嵦帲⒅饾u成為智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者。
其中，IT技術(shù)有FPK 數(shù)字化組合儀表、MIB high 導航系統(tǒng)及多媒體系統(tǒng)、TPMS 數(shù)字化胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、智能3區(qū)自動空調(diào)、DLA動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預防系統(tǒng)等眾多比肩C級、甚至D級車才搭載的“黑科技”。
PA系統(tǒng)則涵蓋了360°全景可視泊車系統(tǒng)、Pre-Crash預碰撞保護系統(tǒng)、ACC 3.0 高級自適應(yīng)巡航、PLA 3.0 自動泊車、Rear Traffic Alert 后方交通預警功能、最新一代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(19項功能)、Lane Assist 車道保持輔助系統(tǒng)等等，一聲令下全都在全新一代邁騰上集合報到了，也是讓同級車型大寫的服。
雖然全新一代邁騰不能像Google無人駕駛汽車一樣，“一步到位”地實現(xiàn)完全無人駕駛，但它從“IT”裝備與“PA”系統(tǒng)切入，“漸進式”地從輔助駕駛向自動駕駛的過渡，它已經(jīng)不是噱頭，是真正智能科技，是自動駕駛的雛形。
當ACC、LKA、Pre-Crash、SA等PA系統(tǒng)共同作用，駕駛者無需控制方向盤、油門、制動踏板，車輛即可自行保持在高速公路的車道內(nèi)行駛，并自行加速、減速，或自動停下&啟動。甚至為避免危險碰撞，車輛自動緊急制動，還可時時刻刻監(jiān)測駕駛員的動作，警示或避免并線、超車、疲勞時的交通意外。
Pre-Crash可以在1秒內(nèi)緊急制動，而人在這么短的時間內(nèi)是反應(yīng)不過來的，能夠有效地防止駕駛員因出現(xiàn)走神而引起的交通事故。
“這項逆天技術(shù)實用到爆，關(guān)鍵時刻真可救命啊。甚至有時候‘IT’裝備與‘PA’系統(tǒng)確實比人類更出色，已然做到了解放高速駕駛，”現(xiàn)場體驗者表示。
在全新一代邁騰品鑒會上，一汽大眾為了證明滿載人工智能裝備的全新一代邁騰，能為車主提供最佳服務(wù)，特別發(fā)布了中國國際智能汽車大賽預選拔賽報告，讓人不得不心服口服。
嘉賓們通過VR眼鏡體驗全新一代邁騰駕駛輔助系統(tǒng)在真實道路中的應(yīng)用
為了真實呈現(xiàn)全新一代邁騰的高科技裝備，一汽-大眾還特別制作了駕駛輔助系統(tǒng)的VR視頻，讓眾多體驗者身臨其境地感受它的“智慧”。
另外，為了充分展示全新一代邁騰的卓越品質(zhì)和豪華科技，一汽-大眾更是別出心裁地打造了多個體驗環(huán)節(jié)。
丹拿中國市場經(jīng)理賀威介紹“全新一代邁騰的音響同樣配備在頂級豪車布加迪威龍上”
在品質(zhì)空間，主要從選擇車身材料、制造工藝、質(zhì)保體系幾個方面，向大家傳遞出“一輛高品質(zhì)的好車是如何煉成的”。 走進丹拿音響空間，伴隨著悠揚悅耳的音樂，參觀者們宛如置身于高檔劇院，聆聽全球領(lǐng)先的丹拿音響帶來的聽覺震撼。
那科技、那豪華、那空間，絲毫不遜色飛機頭等艙。
正如本次活動的主題一樣，“領(lǐng)創(chuàng)·不止所見”，全新一代邁騰的“IT”裝備與“PA”系統(tǒng)，夠爽，夠黑，夠逆天，提前讓人們感受自動駕駛的樂趣，現(xiàn)場嘉賓紛紛表示，這些智能裝置“感覺會讓人上癮”！
