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爭當(dāng)“網(wǎng)紅”?青島公交集團(tuán)全國首創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)直播應(yīng)急演練

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) “歹徒”攜帶包裹上車被查,公交司機(jī)看其形跡可疑要求檢查時,突然拉響煙霧彈;滾滾濃煙從車門、車窗竄出,乘客們手遮口鼻,低身有序、快速逃離車廂;下車乘客緊急撥打110、119、120電話,不到3分鐘的時間,警車、消防車、救護(hù)車迅速趕到現(xiàn)場,制服“歹徒”、撲滅火勢、搶救傷員。6月28日下午,青島公交集團(tuán)城陽巴士公司聯(lián)合城陽區(qū)公安、消防以及120急救中心,組織開展了一次大規(guī)模安全應(yīng)急處置演練。據(jù)了解,本次演練除了采用“雙盲”演練形式外,還采用了網(wǎng)絡(luò)直播的形式,這也是全國公交行業(yè)中首次將應(yīng)急演練與網(wǎng)絡(luò)直播相結(jié)合。

現(xiàn)場:無腳本、無預(yù)演,現(xiàn)場猶如“警匪片”

6月28日下午14時左右,一輛374路公交車駛至汽車北站車站時,一名由特勤警官扮演的“歹徒”提著一個包裹上車,駕駛員要求對包裹進(jìn)行檢查。突然,“歹徒”拉響了事先準(zhǔn)備的煙霧彈。滾滾濃煙瞬間從車窗、車門竄出,車廂內(nèi)傳出駕駛員的喊聲,“大家不要慌,前面的乘客從前門下,后面的乘客從后面下!”乘客們一個個手遮口鼻,低身有序、快速逃離車廂。下車的乘客迅速撥打了110、119、120電話,向警方、消防、急救部門說明了具體事發(fā)地點,幾名身材健壯的乘客配合乘務(wù)管理員與“歹徒”斡旋,車站附近巡邏民警趕了過來幫忙將“歹徒”制服。

5分鐘后,警車、消防車、救護(hù)車迅速趕到現(xiàn)場,消防官兵們將高壓水槍對準(zhǔn)車廂,全力滅火;醫(yī)護(hù)人員正在對受傷乘客進(jìn)行緊急救治,不到10分鐘結(jié)束險情。乘客王先生摸著胸脯說道:“太嚇人了,嘭的一聲,瞬間煙霧彌漫整個車廂,眼睛都看不清路,只好摸著前面的人往外逃。”據(jù)了解,為了以實戰(zhàn)形式檢驗各部的信息傳遞、應(yīng)急響應(yīng)等處置能力,檢驗各級人員對預(yù)案的熟練程度,本次演練采用“雙盲”演練形式,事前不通知參演單位演練時間、地點和演練項目,無腳本、無預(yù)演、在實地(非場地)道路現(xiàn)場進(jìn)入演練程序。

首創(chuàng):多機(jī)位、全視角,應(yīng)急演練實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)直播

在應(yīng)急演練的現(xiàn)場,記者發(fā)現(xiàn)很多公交工作人員在用手機(jī)拍攝視頻,演練公交車的上方還有一架無人機(jī)全程跟蹤拍攝。原來,是因為本次演練場景采用分體場景,在公交集團(tuán)白沙灣公交停車場會議室內(nèi)設(shè)置了應(yīng)急演練指揮部,而指揮部內(nèi)有五臺大屏網(wǎng)絡(luò)電視,業(yè)務(wù)指導(dǎo)人員、參演單位指揮人員以及近百名駕乘人員通過通過同步傳輸?shù)默F(xiàn)場視頻,進(jìn)行演練指揮和觀摩。

記者還了解到,指揮部內(nèi)的五臺網(wǎng)絡(luò)電視對應(yīng)的是演練現(xiàn)場的五個不同機(jī)位,他們分別是無人機(jī)、公交車廂中部360°相機(jī)以及固定在駕駛員、乘客、消防官兵視角的鏡頭??梢哉f指揮部內(nèi)人員觀看的是多機(jī)位、全視角的演練現(xiàn)場視頻,甚至比車上乘客更加清晰的了解本次安全應(yīng)急處置演練的整個過程。此外,記者還發(fā)現(xiàn)每個直播視角的屏幕上還增設(shè)了“彈幕”功能,觀摩人員所發(fā)布的任何留言都會出現(xiàn)在電視屏幕上。據(jù)了解,本次安全應(yīng)急演練采用了網(wǎng)絡(luò)直播的形式,這也是全國公交行業(yè)中首次將應(yīng)急演練與網(wǎng)絡(luò)直播相結(jié)合。

計劃:“網(wǎng)絡(luò)大課堂”,全民掃碼即可參與大型活動

據(jù)了解,本次應(yīng)急演練網(wǎng)絡(luò)直播是青島公交集團(tuán)實踐“互聯(lián)網(wǎng)+安全盾計劃”的實際應(yīng)用,所謂的“互聯(lián)網(wǎng)+安全盾計劃”就是就是借助低成本、高效率的互聯(lián)網(wǎng),由傳統(tǒng)的被動型安全管理模式升級轉(zhuǎn)型為主動防御型安全管理模式,從而實現(xiàn)全流程管理保障到位。青島公交集團(tuán)將依據(jù)本次應(yīng)急演練網(wǎng)絡(luò)直播的嘗試效果,進(jìn)一步開始新的探索、創(chuàng)新、融合,以“網(wǎng)絡(luò)大課堂”的形式,邀請市民走進(jìn)公交企業(yè)、了解公交知識。市民只需掃描青島公交集團(tuán)提前發(fā)布的活動直播平臺二維碼,便可以在線觀看青島公交集團(tuán)內(nèi)部每一次大型活動,并且可以實時參與互動、信息反饋。此外,每一次網(wǎng)絡(luò)直播的活動視頻都會儲存在直播記錄內(nèi),沒有趕上直播的市民同樣可以收看視頻回放。

據(jù)青島公交集團(tuán)城陽巴士公司副經(jīng)理于魏介紹,為了普及應(yīng)急知識,提高公眾風(fēng)險防范意識和自救互救等災(zāi)害應(yīng)對能力,國內(nèi)所有公交行業(yè)每年都會定期舉行各類形式的安全應(yīng)急演練,如消防演練、反恐演練,即便是聯(lián)合公安、消防、醫(yī)療部門甚至學(xué)校學(xué)生、社區(qū)居民,但由于受時間、場地的限制,受眾面積過于狹隘。而當(dāng)安全應(yīng)急演練實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)直播,情況就大有不同,不論是傳播速度或是受眾面積都成幾何倍數(shù)的成長,真正實現(xiàn)全民參與。

公交車起火,如何逃生?

公交車輛起火原因較為復(fù)雜,一是極端分子報復(fù)社會;二是發(fā)生事故引發(fā)火情,三是車輛故障導(dǎo)致火情。目前,公交已經(jīng)在事故預(yù)防、車輛隱患排查等方面建立了一系列制度并有效實施,但城市公交運行在城市主要道路,途徑學(xué)校、企事業(yè)辦公區(qū)、商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)等,流通輻射及覆蓋范圍最廣,且公交車廂人員密集程度較高,社會人員無準(zhǔn)入限制,作案人隱蔽性強(qiáng),且疏散途經(jīng)有局限,易實施作案,使公交車成為極端分子報復(fù)社會的首選場所,在火勢蔓延迅猛的情況下,極易造成大范圍人員傷害。

僅僅10分鐘的時間,一輛公交車就會被燒為灰燼,快速的應(yīng)急措施和合理、有序的逃散是至關(guān)重要。公交車廂相對狹窄,人員復(fù)雜,疏散相對困難,青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升

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責(zé)任編輯:丁升