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駕駛員組團(tuán)“尬車技”?公交集團(tuán)開展技術(shù)PK賽專比誰省油

核心提示: 前青島公交集團(tuán)市區(qū)現(xiàn)有車輛4300余部,全部車輛均達(dá)到國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。其中擁有純電動(dòng)客車584輛,車輛換電為主、插充為輔模式,涉及運(yùn)營(yíng)線路9條,純電動(dòng)汽車的運(yùn)行對(duì)公司節(jié)能減排工作起到很好的作用。

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連續(xù)障礙賽

掌上青島/青網(wǎng) 記者獲悉, 6月11日至17日,公交集團(tuán)在所屬各單位積極開展節(jié)能宣傳周活動(dòng),宣傳節(jié)能駕駛操作經(jīng)驗(yàn)和節(jié)能環(huán)保駕駛理念,號(hào)召駕駛者養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,杜絕不良行為,積極參與節(jié)能減排。

開展技術(shù)比武,提高節(jié)能水平

開公交車也有門道,誰開得最穩(wěn)、誰開的最省油,也是一門技術(shù)活。6月12 日,青島公交市北巴士公司在湖島車隊(duì)開展駕駛員節(jié)能技術(shù)比武。“現(xiàn)場(chǎng)的比賽用柴油公交車的排氣量為7.14,重量為15.5噸,賽道長(zhǎng)度為2.3公里,部分節(jié)油高手的油耗僅為0.36升左右,百公里油耗約為15升。”車隊(duì)技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)周治川介紹說,比賽過程完全模擬公交車在城市道路運(yùn)行狀況進(jìn)行,駕駛員在盡可能減少油耗的基礎(chǔ)上,必須要在11分鐘內(nèi)完成“S”彎道行駛 、公交港灣停車、連續(xù)障礙、紅燈停車等四個(gè)項(xiàng)目的比賽,中途不能停車。據(jù)了解,本次大賽以“節(jié)能創(chuàng)效,綠色公交”為主題,結(jié)合營(yíng)運(yùn)工作開展夏季技術(shù)比武,使駕駛員熟知不同季節(jié)的操作方法,倡導(dǎo)駕駛員自覺按照駕駛員操作規(guī)范執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕三檔起步,在保證安全的前提下,做到少帶多滑,力求最大限度的節(jié)約燃料,為節(jié)能做出最大的努力。

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抓好關(guān)鍵少數(shù)問題,杜絕燃油高耗

“通過對(duì)駕駛員的培訓(xùn),規(guī)范了駕駛員正確操作和維護(hù)車輛;對(duì)于燃料浪費(fèi)較多的車組,從車質(zhì)、愛車?yán):图夹g(shù)操作等多方面查找原因,對(duì)癥下藥,解決問題,真正達(dá)到降耗增效的目的,減少了高耗車數(shù)量。”周治川說,影響公交集團(tuán)節(jié)能減排工作因素主要在一線,我們通過月度燃料消耗分析發(fā)現(xiàn),個(gè)別車隊(duì)仍存在少量高耗車現(xiàn)象,也就是少數(shù)的幾部車或者幾名駕駛員。車隊(duì)立即進(jìn)行跟蹤落實(shí),車輛存在問題的,組織維修班技工集思廣益攻堅(jiān)克難,排除故障,高耗情況隨著解決;對(duì)于人員存在問題的,由車隊(duì)通過關(guān)鍵少數(shù)會(huì)議,單獨(dú)談話等,讓落伍的駕駛員不斷提高節(jié)能意識(shí);針對(duì)駕駛技術(shù)存在問題的人員,車隊(duì)安排了節(jié)能能手進(jìn)行一對(duì)一幫扶,讓高耗車駕駛員跟著節(jié)油車駕駛員沿線觀察,掌握“運(yùn)行到什么地方采用幾檔”、“什么地方應(yīng)該加速,什么地方應(yīng)該減速”、“遇到特殊情況應(yīng)該如何處理”等,取得了明顯效果。

引進(jìn)新能源車,提高節(jié)能減排效果

據(jù)了解,目前青島公交集團(tuán)市區(qū)現(xiàn)有車輛4300余部,全部車輛均達(dá)到國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。其中擁有純電動(dòng)客車584輛,車輛換電為主、插充為輔模式,涉及運(yùn)營(yíng)線路9條,純電動(dòng)汽車的運(yùn)行對(duì)公司節(jié)能減排工作起到很好的作用。2017年公交集團(tuán)計(jì)劃更新車輛800余部,將全部更換成新能源車輛,其中包括700余部純電動(dòng)車和近百部雙源無軌電車。這些新能源車輛的投入使用,達(dá)到了節(jié)能減排目的,不僅凈化島城環(huán)境,也為市民出行提供更加舒適的乘車條件。

加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn),提升節(jié)能意識(shí)

青島公交集團(tuán)是市直國(guó)有大型企業(yè),擁有240余條營(yíng)運(yùn)線路,近萬名駕駛員。為培養(yǎng)全員積極投身節(jié)能減排活動(dòng)的氛圍,集團(tuán)公司開展了一系列節(jié)能減排活動(dòng)貫穿全年,如評(píng)選“星級(jí)駕駛員”、爭(zhēng)當(dāng)“五小能手”、“節(jié)能減排宣傳周” “燃油單項(xiàng)獎(jiǎng)”考核制度等活動(dòng),強(qiáng)化節(jié)能意識(shí)。集團(tuán)自2011年開始,每年開展“日新巴士杯”駕駛員技能比武,由路隊(duì)比武推薦,公司選拔,最后集團(tuán)公司統(tǒng)一比賽,優(yōu)秀選手還參加全國(guó)比賽,取得優(yōu)異成績(jī)。經(jīng)過多年的培訓(xùn),公交集團(tuán)目前獲得高級(jí)技師資格的駕駛員有88名,獲得高級(jí)駕駛員資格證書的有1711名,獲得中級(jí)駕駛員資格證書的有644名,這些中級(jí)以上駕駛員占全體駕駛員的30%。

青島公交集團(tuán)近年來在節(jié)能減排方面取得了顯著成績(jī),先后榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排優(yōu)秀貢獻(xiàn)企業(yè)”、“全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳建設(shè)貢獻(xiàn)企業(yè)”、“交通運(yùn)輸企業(yè)低碳節(jié)能環(huán)保示范企業(yè)”、“交通運(yùn)輸節(jié)能減排先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升

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責(zé)任編輯:丁升