南京新街口的這個(gè)轉(zhuǎn)盤，當(dāng)時(shí)是既有路口導(dǎo)向線、也有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)線。

現(xiàn)在從第一視角看出去，這個(gè)線上沒有箭頭，并且一眼看不到盡頭

大家之所以會(huì)產(chǎn)生誤解，

是因?yàn)橛袃蓷l路口導(dǎo)向線，

使得駕駛?cè)苏`認(rèn)為是左轉(zhuǎn)車道，

其實(shí)這是路口導(dǎo)向線，

在紅燈時(shí)，是不能前進(jìn)的！

（左轉(zhuǎn)前的導(dǎo)向車道）

青島也有這樣的導(dǎo)向線！

青島交警近期對(duì)泰安路費(fèi)縣路路口進(jìn)行了臨時(shí)交通組織優(yōu)化，望廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)此處時(shí)注意觀察，根據(jù)交通設(shè)施指示行駛。

費(fèi)縣路泰安路路口交通組織優(yōu)化方案示意圖

導(dǎo)向線區(qū)域的車輛可直接通過路口

青島交警蜀黍

也在官方微博上做過科普

真正的左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)其實(shí)長這樣！！

怎樣區(qū)分

路口導(dǎo)向線和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)

左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線：白色虛線，用來指示左轉(zhuǎn)彎車輛在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)的位置。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎專用信號(hào)且辟有左轉(zhuǎn)彎專用車道時(shí)使用，位于左轉(zhuǎn)彎專用車道前端，伸入交叉路口內(nèi)，不妨礙對(duì)向直行車輛的正常行駛。

左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線為兩條平行并略帶弧形的白虛線，其前端應(yīng)為停止線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)須施劃白色左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭，左彎待轉(zhuǎn)區(qū)較長時(shí)，中間可以重復(fù)設(shè)置導(dǎo)向箭頭，左彎待轉(zhuǎn)區(qū)較短時(shí)僅設(shè)置一組導(dǎo)向箭頭。

記住兩點(diǎn)：

車道上有箭頭指示，

并且前端有白色停止線！

路口導(dǎo)向線：在平面交叉口面積較大、形狀不規(guī)則或交通組織復(fù)雜，車輛尋找出口車道困難或交通流交織嚴(yán)重時(shí)，因設(shè)置路口導(dǎo)向線，輔助車輛行駛和轉(zhuǎn)向。

路口導(dǎo)向線為虛線。連接同向車道分界線或機(jī)非分界線的路口導(dǎo)向線為白色圓曲（或直）虛線

記住兩點(diǎn)：

沒有箭頭！

前方也沒有停止線！

在我們?nèi)粘Ｐ熊囘^程中，

交通標(biāo)志應(yīng)該是我們最常打交道的。

基本的標(biāo)志，

我想通過駕校層層的考試

大家應(yīng)該都不陌生，

那小編今天就把幾個(gè)

易混淆的標(biāo)志拿出來考考你，

看看你是不是也能了如指掌呢？

1禁止通行VS禁止駛?cè)?/strong>